冬季施工计划及专项施工方案

由天下分享时间：2024/12/12 22:25:48 加入收藏我要投稿点赞

部位工种支护衬砌钢筋工隧道进口隧道出口 37 37 16 38 28 14 拌和站备注 6、冬季施工计划机械设备投入情况序号 1 2 3 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 名称拌合机拌合机罐车发电机发电机发电机空压机凿岩机挖掘机挖掘机挖掘机装载机运输车功率或型号 1m3 0.5m3 6 m3 400KW 300KW 200KW 20m3 PC-2000 神钢-200 120型 12m3 单位台台辆台台台台台台台台台辆数量 1 5 4 4 2 2 8 45 3 1 2 6 13 状况良好良好良好良好良好良好良好良好良好良好良好良好良好备注 CRD开挖序号 15 16 17 18 19 20 21 名称衬砌台车砼输送泵喷浆机电焊机钢筋切割机钢筋弯曲机钢筋调直机功率或型号 40 干湿机单位台台台台台台台数量 4 3 9 7 4 4 4 状况良好良好良好良好良好良好良好备注三、冬季施工方案㈠温度控制方案

在冬季施工中，测温工作极其重要，提供温度指数能及时对施工起指导作用，并为质量控制提高控制依据，为此，项目部对测温工作进行如下安排： 1、在拌和站等各个施工区域的室外悬挂一个温度计，要求所悬挂位置不受雨水、日照、风吹，并不会被人误损，各施工区域技术员负责在每天早、中、晚记录室外温度，并记录在“冬季施工温度记录表”中，同时结合天气预报，实时掌握温度变化情况。

2、施工时期的温度控制：各施工区域技术员需在施工前、施工中、施工后实时检测各项温度，要求各项温度均符合冬季施工的要求，主要记录数据为：施工时日天气最高、最低温度，砼、砂浆搅拌前水、砂的加热温度、搅拌后出料时砼温度、运至浇筑点时浇筑温度、拆模时温度等各项温度，当发现异常温度数据出现时，必须立即向主管工程师发映，并采取有效措施使温度控制在有效范围内，如提高原材料温度等。

3、测温人员应及时向项目部现场技术负责人汇报温度各项数据，以便技术组进行各类数据分析，采取有效措施，保证冬季施工的顺利进行。㈡路基土石方工程

项目部将根据气温情况计划路基施工至10月中、下旬，昼夜平均气温在－３℃以下，且连续10天以上路基则停止施工。项目部在进行低温情况下的路基土石方施工时，重点处理好料源的挖掘、填筑、停工处理等三个环节。

在冬季停工前，为了保证路基施工质量和社会车辆的通行，路基施工采取如下措施：

1、填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实，已铺土层未压实前，不得中断施工。保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间。

2、填筑：当日平均气温低于-3度以下，且连续时间超过10天时，路基土石方工程则全面停工，项目部将在停工前采取如下措施：

⑴分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄20—25%，并不得铺成斜层，已铺土层未压实前不中断施工；

⑵对路基左右分幅交替填筑，左右幅间隔不得大于一层，路堤填筑每侧超宽填30—50cm并压实，待冬期过后修整边坡时削去多余部分并夯拍密实；

⑶调整路基的纵横坡，保证积水能及时排走。

⑷集中力量完成三背回填，力争在冬季停工前将路基全线拉通，以保证冬休期间社会车辆的顺利通行；

⑸由于冬季车辆通行对路基具有一定的破坏性，而且路床部分对平整度、压实度要求很高，将路基填筑至路床部分则停止施工，留在明年复工后再

进行填筑施工。

3、低温施工的路基坡面及边坡整修工作在来年解冻后进行。

4、路基施工停工后，项目部将在高填土路堤上安装沉降观测点，由测量工程师按规范规定的时间连续观测，并填写观测记录。㈢桥梁工程

天气连续5天平均气温低于5℃时，桥梁砼工程将停止施工，砼工程只在气温较高中午进行。

在冬季停工前，为了保证部分必须完成而又未完工序（如混凝土结构的养护、预应力筋的张拉和压浆）的施工质量，桥梁施工采取如下措施： 1、桥梁箱梁砼的灌注温度，在任何情况下均不低于5℃，砼分层连续灌注，中途不间断，每层灌注厚度不大于20Cm，并采用机械捣固。 2、新、旧混凝土施工缝的清理： ⑴前层混凝土的强度不得小于1.2Mpa。

⑵施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱混凝土必须凿除干净，并用水冲洗干净，但不得有积水。

⑶新混凝土在浇注前，宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆。然后再继续浇注新层混凝土。施工缝处的新层混凝土要重点捣实。 3、砼养护：

⑴进入十月份进行露天混凝土施工，必须采用彩条布包裹覆盖保温。 ⑵采用燃煤取暖炉加热，安排专人对煤炉进行检查，填加燃煤，保持棚内温度。

⑶混凝土与环境的温差不得大于15℃，当温度差在10℃以上，但低于

15℃，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆盖措施，如覆盖草袋及彩条布。 4、预应力张拉、压浆

除常温下的要求外，还应注意以下要求：按照设计梁板张拉数量下钢绞线，下料后马上穿入当天张拉的梁板束道内，然后张拉，缩短钢绞线长时间外露而受冻。

最低温度低于+5℃时，对管道和梁体混凝土用热水进行预加温，然后压浆，水泥浆中不得含有冰块。气温到0℃时应停止压浆以防止冻害。压浆选择在气温较高中午进行，以防止管道冻害。

5、桥梁工程停工前应对全线桥梁外露钢筋预埋件进行防锈处理，即采用水泥净浆粉刷外露钢筋。㈣隧道工程

1、隧道洞内温度保证方案

为保证在冬季洞内正常施工的最低温度要求，同时考虑经济性，要求洞内温度保证在零上10°C以上。为达到这一要求，采取方案为： ⑴隧道洞口设防寒门

拟在隧道进行冬季施工的出口左右线工区隧道洞口各设防寒门一道，阻止和减少洞外冷空气进入洞内。

洞口防寒门主要采用钢材、草帘、防寒毡等制成。，封闭时预留排气口和通气口，做成活帘形式，采用55*2通风机排烟通风，平时关闭，需要通风时打开。