第七章 主要施工方法及技术措施1钢结构安装
2.1吊装顺序：柱→柱间支撑（墙梁）、行车梁→屋架→屋架支撑（檩条） 2.2吊装前准备：
为了确保构件吊装前的顺利进行，并达到要求的质量、工期、和效益。按照选定的吊装方案充分做好吊装前的准备工作。 2.2.1技术准备
1） 全面熟悉掌握有关施工图纸、设计要求、施工规范、吊装方案等有关技术资料，核对构
件的空间、就位尺寸和相互间和关系，掌握结构的高度、重量、外形尺寸、数量、型号及构件间连接方式等。
2） 掌握吊装场地范围内的地面、地下、高空的环境情况。 3） 了解已选定的起重机械设备的情况和使用要求。 4） 编制吊装工程作业指导书。
5） 进行认真细致全面的方案和作业指导书的技术交底。 2.2.2施工准备 1） 钢构件和验收
钢构件制作完成后，应按国家GB50205-95的规范进行检查验收。外形几何尺寸的允许偏差应符合GBJ205-83表3.9、3.1的规定。
钢构件成品出厂时，制造单位应提交产品证明书和下列技术文件；
A） 设计更改文件，钢结构施工图并在图中注明修改部位。 B） 制作中对问题处理的协议文件。 C） 所作钢材和其它材料的质量证明书和试验报告。 D） 高弗螺栓磨擦系数物实测材料。
钢构件进入施工现场后，除了检查构件规格、型号、数量外，还需对运输过程中易产生变形的部位进行专门检查，发现问题应及时通知有关单位做好签证手续以便备案，对已变形的构件应矫正，并重新检验。
2） 测量仪器及使用应按规范要求，统一它的标准 。 A)经纬仪：采用精度2S的光学经纬仪。
B)水准仪：按国家三、四等水准仪测量及工程水准测量要求，其精度为±3MM/KM。
C)钢尺：参与同一单位工程施工的各个单位，须使用同一牌号、同一规格的钢尺，应通过标准计量校准钢尺。 3） 基础复核
A） 基础施工单位至少在吊装前七天提供基础验收的资料。 B） 基础施工单位应提供轴线标高的轴线基准点和标高水准点。 C） 基础施工单位在基础上应刬有关轴线和记号。
D） 支座和地脚螺栓的允许偏差应按GBJ205-83规范中表4.2.2要求，支座和地脚螺栓
的检查应分二次进行，即首次在基础砼浇灌前与基础施工单位一起对地脚螺栓位置和固定措施进行检查，第二次在钢结构安装前作最终验收。
E） 提供基础复测报告，对复测中出现的问题应通知有关单位，提出修改措施。
F） 为防止地脚螺栓在安装前或安装中螺纹受到损伤，宜采用锥形防护套将螺纹进行保
护。
4） 构件预检
A） 检查构件型号数量。 B） 构件有无变形，发生变形应矫正和修复。
C） 检查构件外形和安装孔间的相关尺寸，标出构件的轴线和准线。
D） 检查连接板、夹板、安装螺栓、高强度螺栓是否齐备，检查磨擦面是否生锈。 E） 不对称的主要构件（柱、梁、门架等）应标出其重心位置。 F） 清除构件上污垢、积灰、泥土等，油漆损坏处应及时补漆。 5） 构件运输
A) 装卸运输过程中不得损坏构件和防止构件变形。
B) 构件的运输应按吊装的顺序进行，并考虑配套供应。
C) 构件应对称放置在车辆上，装卸车应注意对称操作，确保车身和车上构件的稳
定。
D) 构件运输过程中，堆放应用垫木，并用紧绳器固定。防止构件在运输过程中松
动，对于重心不稳的构件，还应采用支回稳定。
E) 运输道路面应平稳，路基坚实，并有排水要求，道路的转弯半径应适合运输构
件的需要，并应设置加车道。对于扩大拼装的运输构件，应验算构件的刚度，必要时应增加搁置点和支撑数量。 2.3钢柱的吊装与校正 2.3.1基础标高调整：
基础标高的调整必需建立在对应钢柱的预检工作上，根据钢柱的长度、柱脚距离来决定基础标高的调整数值。基础标高调整时，采用无收缩水泥砂浆块调整法进行。 2.3.2钢柱吊装
1） 钢柱吊装前，应对基础的地脚螺栓用锥形防护套进行保护，防止螺纹损伤。 2） 为了防止柱子根部在起吊过程中变形，钢柱吊装采用把柱子根用垫木填高，用
一台起重机吊装。在起吊过程中全心全意，起重机边起钩，边回转起重臂直到把钢柱子吊直为止。
3） 为了保证吊装的安全，吊装钢柱时，应设工具式吊耳，吊耳应基本通过柱子重
心的铅垂直线。
4） 钢柱吊装前应设置登高挂梯的柱顶操作台夹箍。 2.3.3钢柱校正
1） 吊到位置后，利用起重机起重臂回转进行初校，一般钢柱垂直度控制在20MM
之内。
2） 对负钢柱底部的位移校正须采用螺旋千斤顶加链索，套环和托座水平方向校钢
柱，其效果比较理想，校正后的精度为1MM之内。
3） 采用油压千斤顶对柱子垂直度进行校正，在校正过程中需不断观察柱底和垫块
之间是否有间隙，以防校正过程中顶升过度造成水平标高产生误差。待垂直度校正完毕，再度紧固地脚螺栓，并塞紧柱子底部四周的承重校正块（每块不得多于三块），并用点焊固定。为了防止在垂直度校正过程中产生轴线位移，应在位移校正后在柱子底脚四周垫4-6块10MM厚钢板，作定位靠模，并用电焊与基础面埋件焊接固定，防止移动。
4） 在吊装坚向构件或屋架时，还须对钢柱进复核，采用链条葫芦拉钢丝绳进行校
正，待竖向构件或屋架安装完后，可松缆绳。
5） 柱子垂直度校正要做到“四校、五测、三记录”以保证柱子在组成排架或框架
后的安装质量。所谓四校是：初校：基础浆后复核。安装吊车梁时校正；安装屋盖时校正；复核最好在早上或阴天进行，以减少阳光湿度的影响而造成的误差。所谓五测：初校为一测；灌浆后为二测；安装吊车梁或连系梁调为三测；安装屋架时调校为四测；屋面吊好后为五测。所谓三记录：初校复核做好记录；
安装吊车梁或连系梁时做好记录；安装屋盖后作好记录。 2.3.4钢屋架的吊装：
1） 钢屋架吊装时，须对柱子进行复测和复校。
2） 钢屋架吊装时应验算屋架平面度刚度，如刚度不足时，采取增加吊点的位置 或采用加铁扁担的施工方法。
3） 屋架的吊点选择，除应保证屋架的平面刚度外，还应考虑，屋架的重心位于内
吊点的连线下，否则，应采取防止屋架倾倒的措施（即在屋架、屋脊处多增加一个保险吊点和吊索），对外吊点的选择应使屋架下弦处于受拉状态。 4） 屋架吊装采用千斤顶和安全系数应取K=10。
5） 屋加架吊装前，在屋架上下弦绑扎扶手栏杆。屋架跨中平面应搭设上下登高用
爬梯。
2.3.5钢屋架校正
1） 钢屋架吊装就位后，第一榀和第二榀屋架应拉设屋架缆索固定，此时采用松紧
索对屋架进行垂直度校正，第三榀屋架及以后的屋架采用屋架临时固定支撑来进行校正。屋架临时固定支撑主要放置在屋脊和檐口处，本次施工采用屋面檩条支撑件，每榀单边屋架设八道固定支撑。
2） 钢屋架校正采用下弦两端拉线与上弦中央挂重锤的方法。当在屋架上弦端和中
部夹三把标尺，待三把标尺的定长在同一直线上，则屋架垂直度校正完毕。 3） 钢屋架校正完毕，拧紧屋架临时固定支撑二端螺杆和屋架二端搁置处的螺栓，
随即安装屋架永久支撑系统。 2.3.6柱间支撑和行车梁的安装
柱间支撑和行车梁安装前，复核和复校钢柱的垂直度，待达到验收标准后，随即安装和固定柱间支撑、行车梁，使其形成刚排架，减少竖向构件安装过程中累计误差。焊接柱间支撑时，应严密观察和校正柱子的垂直度变化情况，防止柱子发生永久性超验收标准的误差出现。 2.3.7屋面支撑系统的安装
1） 屋架上下弦的水平支撑安装采用整体安装方法，如发现螺孔有错位现象，处理
支撑系统，并应观察屋架垂直度的变化。 2） 垂直支撑的安装基本与屋架安装方法类同。 2 彩钢屋面、墙面板的安装 3.1一般程序
钢板吊至屋面准备开始安装时，请注意确保所有的钢板正面朝上，且所有搭接朝向将要安装的屋面这边倒。否则，不仅会翻转钢板，还会使钢板调头。成捆的钢板须安放在靠近或置于檩条支撑点上，而不能放在檩条的跨中，在固定第一块板前，要确保其位置的垂直和方正，并将它正确的落在与其它建筑构件相关的位置上。 1） 沿挑口板或端墙横向安装时，请注意泛水板的型号或盖板的安装方式。 2） 沿天沟屋脊，挑口板女儿墙或横向纵向安放时，屋面板应伸向天沟内约50MM。 当第一块钢板固定就位时，在屋顶的较底端拉一根连续的准线，这条线和第一块钢板成为引导线，便于后续钢板快速安装和校正。然后对每一屋面区域在安装期间要定段检测，方法是测量已固定的钢板宽度，在其顶部和底部各测一次，以保证不出现移动和变形，在某些阶段，如安装至一半时，还要测量从已固定的钢板顶部底部至屋面的远处或完成线的距离，以保证所固定的钢板与完成线平行，若需调整，则可以在以后安放和固定每一块很轻微的作扇形调整直到钢板达到平直度。 3.2屋面板的安装
3.2.1流程：拉板→铺板→安装→校正→固定 3.2.2方法：
A) 屋面板拉板过程中应避免擦伤、摔伤。用吊车吊装的板应在板下设置足够
强度与宽度的方木或方铁，以免吊装时引起板变形。
B) 铺设板应足够靠紧且顺直，接头应有效固定，保证拼缝均匀，如有破损变
形需修复，不能修补的应予以调换。
C) 屋面板调整好后打钉，打设力度适中，不应出现打裂，打进波峰，打钉必
须打在波峰上，严禁在屋面上随意钻孔及打钉。
D) 屋面板安装应保证檐口线一致性，其纵向搭长度大于等于200MM，横向
搭接不得小于一个波峰。 E) 包边及包角安装
流程：号料→切割→打铆钉→校正→固定→打硅胶
按图确定门窗包边长度后，在其两端再切割成45度角，然后安装。对接搭接长度为30-50MM
安装时应先拉线再固定，固定后其表面平整，接头间缝允许偏差为1MM。硅胶应打得均匀连续。 3.3彩钢墙面板安装
3.3.1流程：墙面材料检验→板头开工艺孔→就位→临时固定→线坠校正→固定。
3.3.2墙板安装严格按照排版图进行，不得擅自改变排版顺序。 3.3.3墙板打钉时应拉线保证钉头平齐成直线。 墙面钢板在边搭接处都成波形状，搭接时形成不连续的断口，这样能防止在搭接时板与板之间的断面接触，避免由于强度引起板伸缩而产生板的表面张力作用的可能性。
3.3.4彩板边的搭接 安装每一块板时，应将其边搭接准确放在前一块钢板上，并与前一块钢板夹紧，直到钢板两端都固定为止。钢板沿纵向就位，其端部尤其是上端部需用钳子櫠住搭边部分，这样可保证钢板一端的就位，并使一端的搭接也处于正确的位置，从而固定住钢板，在固定的过程中，夹板始终应在纵向夹住钢板。 在安装下一块钢板之前，每一块钢板必须安全的固定住。固定必须始于钢板中心，然后向两边伸展，最后固定钢板的搭接边。
可用螺栓或钉子作为穿透式固定点，可位于钢板波纹的波谷（仅指墙板）或波峰。
3.3.5波谷固定
位于墙面板的固定板并不明显外露，不会损害新颖光洁的钢板外形线条。同样，固定件被牢牢地固定在钢板的某部分硬质的支撑上，故不会损坏板的外形。然而，波谷固定板时，需要在每一支撑点下，对每个搭接边固定。实践证明，除了在搭接处的波峰或突肋处固定外，还在相邻的地方作一固定的方法，省力要省料。边搭接固定件，同样要求距中。 3.3.6穿透式固定件
选择固定件应按照结构的使用寿命进行，要特别注意外覆材料的估计寿命与指定的固定件寿命是否一致。目前，供应的螺丝可带有塑料头不锈钢顶盖或涂有特殊的耐久保护层。
钢结构施工方法及技术措施
