锅炉运行规程
前 言
为了加强运行管理，建立良好的生产秩序，提高运行管理及操作水平，做到操作规范，有章可循，确保锅炉安全经济运行，特制订本《锅炉运行规程》（试用本）。期间如有不妥之处，望及时提出，以便及时纠正。
一、下列人员应熟悉和执行本规程：
厂长、生产副厂长、总工程师、生技、安监、设备科正副科长，以及有关专业技术人员。
二、下列人员应掌握和执行本规程，并接受考试：
车间正副：主任、技术员、值长以及锅炉运行人员。
三、本规程经下列人员编写、审核、批准：
编写： 杨红亮 王宗伟 王新安 韩世强 朱胜利 初审： 赵斌志 习振亚
审核： 韩俊锋 刘治选 批准： 陈元仲
四、本规程解释权属总工程师，在执行中的意见请提交生技科。
洛阳义安电力有限公司
锅炉车间 2005年3月
锅炉设备系统简介
制造厂家：哈尔滨锅炉厂有限责任公司 锅炉型号：—440/13.7—18型 一、锅炉整体布置
本锅炉是与D135—13.24/535/535型汽轮机配套的超高压、中间再热、单汽包、自然循环、集中下降管、∏形悬吊式全露天结构布置。采用热风送粉、四角喷燃、固态连续除渣，采用滚筒钢球磨煤机中间储仓式制粉系统，采用外螺纹管空气预热器、电除尘器。
锅炉前部为炉膛，四周布满膜式水冷壁炉膛上部布置前、
后屏式过热器，炉膛出口布置有未级对流过热器，水平烟道内设有热段再热器，水平烟道、转向室和上部竖直烟道四周均采用膜式或管屏包缚，并由中间隔墙使上部竖直烟道形成双烟道，前烟道布置有再热器冷段后烟道布置有低温过热器和二级省煤器，前后烟道下方装设烟道挡板，下部尾部烟道内布置一、二级空气预热器和一级省煤器。
锅炉构架全部采用钢结构，按六级地震烈度设计。炉膛水冷壁、过热器、再热器和上部省煤器全部悬吊在顶板梁上，尾部空气预热器支承在后部柱和梁上。
燃烧器采用四角切向布置热风送粉直流式燃烧器，假想切圆直径为∮900。过热蒸汽采用两级喷水调温，再热蒸汽主要采用烟道挡板调温，进口事故喷水减温，热段再热器进口喷水减温器仅作为微调及事故情况下使用。
二、循环回路：
为保证水循环的安全可靠，水冷壁采用多个水循环回路。四根集中下降管从汽包最低点引出至九米运转层以下，其中中间两根直接引下，两侧两根在标高约30米层沿炉膛两侧引至炉膛侧后下方，分别再通过分配集箱引出12根共48根连接管引入前墙、后墙、两侧墙各6个下集箱，前、后和两侧墙各形成6个上升管屏，每侧墙共119根上升管至6个水冷壁上集箱，每个集箱引出2根共计2×6×4=48根引出管与汽包相接。汽包布置在炉前标高46米处，内径为∮1600，壁厚100，筒身长为12000，汽包筒身全长约为13584。正常水位在中心线以下150处，汽包内采用单段蒸发，装有56只旋风分离器以及梯形波形板分离器、清洗板和顶部多孔板等内部设备。汽包上还装有加药装置、连续排污装置、事故放水管以及两对电接点水位计、两对双色就地水位表。两个汽包安全阀和三对单室平衡容器等设置。前后水冷壁下部管子与水
平线成55o角倾斜形成冷灰斗。后水冷壁在炉膛 出口下沿向炉内突起形成折焰角，119根水冷壁管沿炉膛宽度拉稀成39排，穿过水平烟道进入后水冷壁上集箱。
三、过热蒸汽系统
饱和蒸汽自汽包顶部由12根连接管引入顶棚管入口集箱，然后经95根前部顶棚管流至顶棚中间集箱，然后分成并联的两路，其中一路由95根管先向后形成后部顶棚管再转向下行形成后包墙管，进入后包墙出口集箱，再经集箱两端弯头进入侧后包墙管入口集箱，再经尾部烟道侧后部两侧各43根管子上升至侧后包墙管出口集箱，再由两侧共4根连接管引入中间隔墙管入口集箱，另一路由95根管子向下在水平烟道出口处拉稀然后再形成前包墙管进入前包墙出口集箱，而后又分出两路：一路由集箱两端弯头进入侧前包墙入口集箱，再由两侧前包墙各20根管上升至侧前包墙上集箱，两侧分别由1根连接管引入中间隔墙入口集箱，一路由前包墙出口集箱引出4根连接管，进入水平烟道包墙入口集箱，然后由集箱两侧各30根管形成水平烟道底包墙再弯曲向上形成水平烟道侧包墙，进入水平烟道包墙出口集箱，再由两侧各2根连接管引入中间隔墙入口集箱。中间隔墙入口集箱引出94根管子形成中间隔墙，下行至中间隔墙出口集箱，同时由中间隔墙入口集箱引出两排各47根管子做为冷段再热器吊挂管下行引入中间隔墙出口集箱。蒸汽通过两侧各1根连接管由中间隔墙出口集箱引入水平低温过热器入口集箱，再由94排低温过热器逆流上升至立式低温过热器出口集箱，由2根连接管引入两个一级减温器，减温后蒸汽由2根连接管由端部引入前屏过热器入口集箱，蒸汽顺流通过10屏前屏过热器后由10根连接管左右交叉后进入后屏过热器入口集箱，蒸汽以顺流方式通过14屏后屏过热器，再由各7根连接管引入两个
二级减温器，经减温后蒸汽左右交叉，以顺流方式通过两侧各24屏末级过热器进入末级过热器出口集箱，最后由14根连接管将蒸汽引入集汽箱，达到540℃的过热蒸汽由集汽箱两端引出至汽轮机高压缸。
四、再热蒸汽流程
来自汽轮机高压缸的排汽经事故喷水减温器由两侧进入冷段再热器入口集箱，经102片水平冷段再热器管以逆流方式向上流过立式冷段再热器，进入冷段再热器出口集箱，再经过两根连接管引入热段再热器入口减温器，蒸汽减温后进入热段再热器入口集箱，然后以顺流方式通过94片热段再热器进入再热器出口集箱，最后达到540℃的蒸汽由集箱两端引出至汽轮机中压缸。
五、燃料系统
为锅炉启动和在运行中发生故障之需要，本锅炉配有燃油系统，燃用#0轻柴油，油枪采用蒸汽雾化油枪，点火采用两级程控点火系统，即高能点火枪点燃油枪，油枪再引燃煤粉。燃烧器上下一次风口的下方二次风口内装有两层平流式配风器的油燃烧器，燃油量是锅炉额定负荷的30%，每只油枪最大出力为1200正常运行时，点火枪油枪均应退出停留在配风器内受二次风冷却保护。
该锅炉有两套中间储仓式钢球磨煤机制粉系统，乏气作为三次风送入炉膛，粉仓中的煤粉经12台叶轮变频给粉机分配到12根一次风管中，被热风吸送携带经3×4=12个一次风口喷入炉膛与二次风混合燃烧。
六、风烟系统
锅炉风机主要有：两台送风机、两台引风机、两台排粉机。送风机鼓风进入空气预热器入口风箱，自最下面烟道前后墙引入，经一、二级空气预热器，从包墙管下面烟道前后
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