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关于雨水口、检查井的加固?

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关于雨水口、检查井的加固,对于混凝土路面,有标准图;但做沥青路面时,在行车道里的雨水口、检查井,究竟需不需要加固,有些设计院有加固的钢筋图,但设计规范里没有找到,请问下有经验的朋友,究竟该怎样设置? 第1楼

做沥青路面不需要加固!混凝土路面是因为做了井之后对路面结构造成了影响! 第2楼

我也是这样理解的,但有人非要说沥青路面也要加固,我就问问有经验的人究竟是怎样做的 第3楼

做沥青路面应该要加固!一般沥青铺设也有10多公分,检查井盖要升高,不加固能行吗?在沥青路面铺设规范里看看 第4楼

沥青路面必须加固,就是加固后出现破坏的现象现在也是比较多 第5楼

本人做的几个工程都没有进行单独的加固,经过几年的实际效果来看,没有出现破坏现象,我觉得新建的沥青路可以加强井周围的压实,改造路面的话,如果原路面情况较好,可不加固。原来就有病害的,要挖除处理 第6楼

我觉得新建的沥青路可以加强井周围的压实,改造路面的话,如果原路面情况较好,可不加固。原来就有病害的,要挖除处理 第7楼

加不加固我不清楚,但是井周围的一圈要强调压实,我是做维修的对井圈周围的病害很是头痛!!! 第8楼

道路检查井施工操作规程

道路检查井周围路面沉降、裂缝和破损历来是城市道路建设中的顽症,也是我市长期以来存在的一项通病,其不仅严重影响交通行驶安全,也极大地影响城市环境质量。

病害产生的原因是多方面的,主要有:①井、管基础的施工违反施工程序;②基础施工带水作业;③砌筑砂浆不饱满;④井内壁粉刷不到底,⑤框盖安放座浆不实;⑥井周回填土压实不良;⑦井周砼圈强度不足等七个环节。解决上列病害的根本办法是在车行道上不设管道,但由于各种条件的限制,目前还不能达到这一要求。因此当务之急是尽快克服施工管理薄弱环节,杜绝不良施工行为,提升施工管理水平。为此,根据《给排水管道施工及验收规范》(GB50268-97),给合我市市政工程施工、管理的实际,特制订如下操作规程。 一、 施工排水

1、在检查井施工过程中,必须做到不间断排水,严禁带水操作。 2、沟槽开挖采用明沟排水施工时,应在开挖的沟槽范围以外布置排

水井,排水井规格:φ600×H(H-有效深度>40cm),其间距不宜大于150m。

3、检查井施工时,应在检查井基础10cm以外布置排水井。 二、基础施工

1、井地基应符合下列规定:

①采用天然地基时,地基不得受扰动。

②井底地基土质必须满足设计要求,遇有松软地基、流砂等特殊地质变化时,应与设计单位商定处理措施。 2、井的砼基础之强度和厚度的规定:

井基础的砼强度和厚度等尺寸,必须符合设计要求。最低砼强度等级不得低于C15,素砼井基础的最小厚度不得小于15cm。 3、检查井基础施工:

①不落底的检查井:井基础应与管道基础同时浇筑。

②有落底的检查井:应先施工井基础,然后砌井壁达管道基础底标高,再浇筑管道基础。

③应按施工规范进行砼浇筑。浇筑完后,要给砼一定时间的养护期。只有当砼基础强度达1.2MPa时,方能进行下道工序——安装管道或砌井壁——的施工。

④严禁留出井位、先施工管道,再施工检查井或先砌井壁后浇筑砼底板的错误作业法。

4、凡出现下列情况之一的,必须采用预制砼底板(设计单位提供图纸)。

①因赶工期,不能按上列规程进行现浇砼底板施工及养护的。 ②因基底土质及排水条件不良,从而造成砼的浇灌和养护不能确保工程质量的。

5、凡施工作业面能允许吊装机具进场操作的施工段,要推广和采用预制砼底板。 三、井体砌筑

1、施工前,应将砖或原砌体浇水湿润。

2、每层砖砌体的砌筑水泥砂浆必须填充饱满,水泥砂浆标号不得低于M7.5号。

3、井壁的砌筑一般一次性砌到二灰碎石基层的底部标高为宜,井壁的二次接高要根据施工组织设计中编制的程序进行。 4、检查井内的流槽应与井壁同时进行砌筑。

5、检查井接入圆管的管口与井壁间空隙应封堵严密,当接入管径大于300mm时,应砌砖圈加固。

6、井内外壁粉刷必须严格按设计要求进行,内外壁粉刷必须在回填土之前进行,且在排干井筒内积水后一次粉刷到底。 四、检查井周的回填土。

1、现浇砼或砌体水泥砂浆的强度应达到设计规定的强度后方允 许回填。严禁与砌井体同步回填。

2、井周40cm宽范围内的回填材料,均应采用6%石灰土。对于雨水口砌体外的回填,因其回填空间实际上无法达到40cm宽(一般只有5~15cm宽)致使施工机械无法入内操作的,要采用合理级配砂石料

回填充实。 3、压实机具:

①按规范配置的压路机具。

②特别要配置小型机械如蛙式打夯机和立式冲击夯等。 ③在施工中,优先采用立式冲击夯。 4、压实工艺:

①井室周围的回填,应与管道沟槽的回填同时进行,当井室周围的回填与管道沟槽的回填不便同时进行时,应留台阶形接茬。

②当沟槽内每一层回填土压实成型后,用人工将井室周围40cm范围内的松土挖去,换填预先拌制好的6%石灰土,并在保持最佳含水量的状态下用冲击夯夯实直至成型。要使石灰土压实后与井壁紧贴 ③井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行,且不得漏夯。 ④在进入道路结构层施工时,除采用压路机碾压外,还应采用蛙式打夯机或立式冲击夯逐层对井周60公分范围内进行补夯,以清除碾压死角。

五、井框(盖)安装施工

1、对井周进行加固:在路基结构层二灰碎石施工完成后,要对井周进行加固。具体做法是:①沿井周将二灰碎石挖除(挖至12%灰土顶面),放加固钢筋箍;②放置预制钢筋砼井圈,注意要将预制砼井圈平面位置及标高调整好(井圈顶至设计路面标高之间的厚度为路面厚,井圈与砖砌井室平面位置一致);③井周浇筑C30砼进行加固(浇筑砼时必需严格采用机械振捣);④用临时盖板将井口盖好。

关于雨水口、检查井的加固?

关于雨水口、检查井的加固,对于混凝土路面,有标准图;但做沥青路面时,在行车道里的雨水口、检查井,究竟需不需要加固,有些设计院有加固的钢筋图,但设计规范里没有找到,请问下有经验的朋友,究竟该怎样设置?第1楼做沥青路面不需要加固!混凝土路面是因为做了井之后对路面结构造成了影响!第2楼我也是这样理解的,但有人非要说沥青路面也要加固,我就问问有经验的人
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