练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车， 时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒车动作。
侧方停车
侧方停车在平时开车时经常遇到。在目前的驾校训练中，侧方停车是用四根竹竿立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根杆是标准之一。新规实施后，侧方停车不再有竹竿，全部采用地上画线的形式做车库边界。学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米，只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的，都算通过。
支招：侧方停车在场地考试中，算是相对简单的。没有了竹竿，依然有通过的窍门。可以通过地上的线加上考试车的宽度，来确定自己何时打方向盘。只要地线看准了，一般都能过。
直角转弯
直角转弯的场地，看上去像一个平放在地上的L。新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。
支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要注意直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘。这样，通过这项考试就没问题。
曲线行驶
曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。
公交驾校支招：曲线行驶是场地考试中最简单的项目之一。
学员需要注意两点：一是控制车速，也就是使用好离合器和刹车;二是打方向盘的位置和回方向盘的速度。这项考试最重要的地方，是在弯道上打方向盘后，切记要及时调回方向盘，确保车辆在顺利通过前一个半圆后，能以较好的车速和车姿进入下一个半圆。
坡道定点停车和起步
据了解，陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。
支招：与倒车入库一样，这项考试同样有两个关键点。
一是踩抬离合器。由于考试用车和学员平时练习的车不是同一辆车，学员在踩抬离合器起步时， 往往不知道该抬多高，力道用多大，很容易出现熄火。要解决这个问题，除了勤练别无他法，应该做到一上车就大概了解这辆车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。
二是准确定点停车。这是一个绝大多数学员都感到脑壳痛的问题。人的双眼视觉会有一个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没到停车线。针对这种情况，建议学员试一试眯着一只眼睛看停车线，也许会准确许多。
2015科二考试要点
一、上车五件事 1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，这是关键。 2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅稳固。 调靠背到身体成90度，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。 4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4；右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。 5、系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。 二、离合器控制 科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细。 三、中途停车 1、新考规很变态，速度如果由快突然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所以最好把车速控制好，慢点无所谓，关键是匀速！ 2、车上有个传感器，有的地方装在了离合器上，有的装在了刹车踏板上，起步后不要大幅度松抬离合器，不然算中途停车，起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度，不要动离合。 3、脚刹没有踩到底也容易中途停车，该停时一定脚刹停。 四、带刹车起步防溜车 考场场地不平整，起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理，防止溜车。要有步骤的练习，没步骤考试是经不起考验的，因为不熟悉考试场地和车，只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好的，老说考试紧张，头脑就会空白，就是因为平时的练习没有步骤。 五、其它注意 1、确认自己的考试通道，万一失误当场补考也要回必须原来的通道考，上次我的一个同学考第3通道的，到倒车入库时挂了，引车员过来把车开回去把车糊乱停在第4通道的起点上，这个同学就糊涂地上车考试了，没想到考完时，电脑提示“不安规定路线行走，不合格”，这个同学下车后无处申冤，欲哭无泪呀。 2、由于科目二与科三不同，你可以在挂档时用眼角扫一下档位，别把一档挂到3档，把倒档挂到4档上，一起步就会被判不合格的。 3、平时练习时，要练成打方向不
要看方向盘，否则在侧方位停车时你会赶不上趟的。
2015科二考试要点 1. 上车先调好座椅，伸胳膊，系安全带，速度慢是关键。 2. 倒库————打左转向灯，踩离合，踩刹车，挂一档，松手刹，顺着箭头往前开。驾驶人和黄线平行，踩刹车，踩离合，挂倒档。左后视镜边刚错过黄线，向左打死，一圈半，看左后视镜，左门把手与左库角的距离相差三十多公分，回半圈。左边大了轧轧，小了回回。看左后视镜，车身正，向右回一圈。左后视镜边刚错过线，踩刹车，踩离合，摘挡。踩离合，踩刹车，挂一档，看车前边的线，左车角20公分处离黄线10公分的距离，向右打一圈一刻。车边竖线和地上黄线一致时，踩刹车。踩离合，踩刹车，挂倒档。倒车时，看右后视镜，看到左库角时，（探探头），打死。走两步，抓紧时间回一刻。右门把手和右库角的距离约30公分，小了就回一刻（往左打），大了就轧（往右打）。车身正，回一圈一刻，看左后视镜，过黄线，踩刹车。速度一定要慢！！！！！！打方向盘要快！！！ 3. 定点坡起————踩离合，踩刹车，挂一档。左车筋冲着箭头，慢慢起步，（挺直腰板很重要，这里是上坡）。车头看不见黄线，自然摆头，看左后视镜，镜子的下边，漏线就停，停时先踩离合，再踩刹车，半离合状态。（停车时，镜子的一半和线重叠着）。坡起，
打左转向灯，慢慢松离合，看兰花指，一听（发闷得声音）二看（转速表降到10以下）三颤（左手兰花指颤得厉害了），慢慢松刹车，起步，走。 4. 直角转弯————打右转向灯，左车筋冲好箭头，自然摆头，四指“X”时，向右打死。 5. 侧方位停车————冲着箭头开过去，踩离合，踩刹车，挂倒档，看右后视镜，镜边还有一点点角时，向右打一圈一刻，再看左后视镜，看到摄像头和车身成一条直线时，回正（向左打一圈一刻）。探头，看左后视镜，左后轮轧死实线后，向左打死。车边线和黄线一致时，踩刹车。打左转向灯，踩离合，挂一档。左车筋碰上黄线，回正（向右打一圈半）。车标轧实黄线后，向右打一圈，待车身正时（看左边的黄线平行了），回正（向左打一圈）。 6. S弯————驾驶人在路的中间，车靠右侧，左车角搭上黄线，向左打一圈，弧大了轧轧，弧小了回回。左车筋搭上黄线，回正（向右打一圈），右车角搭上黄线，向右打一圈，弧大了轧轧，弧小了回回。出去，回正（向左一圈）。 注意：系好安全带，调整好座椅，伸胳膊，别忘了打转向灯！！！！！！！ 2015.05.10
2015年最新科目二考试技巧口诀
