工程技术交底书
编号 工程名称 交底内容 参考图号 桩号及部位 特大桥、大桥、中桥桩基 主送单位 特大桥、大桥、中桥桩基 1.1施工方案 混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土搅拌运输车运输；钢筋笼由加工场统一一次性加工成型，人工运至施工现场直接吊装入孔，钢筋半成品由加工场集中加工，现场绑扎焊接成型； 桩基采用冲击钻机冲击成孔，导管法灌注水下混凝土。 1.2桩基础 基础设计均为钻孔灌注基础，墩桩基础采用GCF-24型冲击钻机成孔，泥浆护壁，钢筋笼吊车吊装就位，水下混凝土采用导管法进行灌注。 本标段桩基础桩径1.25m，进场钻机台数应根据桩基数量及进度安排，每根桩7天一个循环。 1.3.1钻孔灌注桩施工工艺 1、施工准备 （1）修筑便道、平台 修筑便道通往墩台位置处，施工场地须平整硬化，桩位处平整压实，须填筑部分要用砂砾夹素土夯实，总之必须满足钻机施工时平衡稳定的要求。 （2）测量放线定桩位 先定出基础中心线，测量地面标高，桩孔中心外3m设置前后左右的桩孔定位护桩，施工时拉线确定桩位。桩孔定位后报监理工程师复核确认。 （3）护筒的埋设 护筒用厚4—8mm钢板卷制而成，其内径比桩径大40cm，平面位置偏差不大于5cm，长度不小于2.0m。根据复核好的桩位挖好基坑后，在护筒外侧四周及下部50cm范围内夯 编 制 接收人 复 核 日 期 xx 一、二、三分部 桩基 工程技术交底书
编号 工程名称 交底内容 参考图号 桩号及部位 特大桥、大桥、中桥桩基 主送单位 桩基 填粘土，以防钻进过程中造成塌孔。护筒顶高出地面高度50cm以上；以防杂物、地面水 流入井孔内。 （4）泥浆的制备 泥浆是黏土和水的混合物，选用塑性指数应大于15，小于0.05mm的粘粒含量应大于50%，胶体率不低于95%，含砂率不大于4%，造浆能力不低于2.5L/kg的良好制浆黏土。并对泥浆的各项性能指标进行测定。因该地层上部为黏土层，孔内抛入一定数量的水泥、碳酸钠等改善泥浆性能的物品后可于孔内直接造浆。 冲击钻使用实心钻头钻孔时，泥浆比重不宜大于：黏土、粉土1.3；卵石层1.4。 泥浆黏度：一般地层16—22s；松散宜塌地层19—28s。 （5）泥浆池 钻孔施工前，选择适宜地点，开挖一个泥浆池与桩位旁的循环槽连接，用于泥浆的排放和存放，尽量减少泥浆循环造成的污染。 2、钻机钻孔 （1）钻机就位前，对主要机具进行检查、维修，配套设施就位及水电设施的接通等。然后开始组立钻机，安装起吊系统、拨移就位，将钻头对准设计中心徐徐放入护筒内。钻机就位后，用垫木做机座，底座和顶端要平稳，在钻进和运行中不得产生位移和沉陷。 为防止冲击振动影响邻近刚灌注的混凝土的凝固，须待邻孔混凝土灌注完毕24h后再开钻。 （2）钻孔时，孔内水位应高于护筒底脚0.5m以上；在冲击钻机钻进取渣时和停钻后，应及时向孔内补水，保持一定的水头高度。 编 制 接收人 复 核 日 期 xx 工程技术交底书
编号 工程名称 交底内容 参考图号 桩号及部位 特大桥、大桥、中桥桩基 主送单位 桩基 （3）钻孔前在孔内多放一些粘土，并加适量粒径不大于15cm的片石，顶部抛平，用 低冲程冲砸，钻进0.5—1.0m，再回填粘土，反复二、三次。开始钻进时，进尺需适当控制，使初成孔竖直、圆顺，直至孔深达护筒下3—4m后，方可转入正常钻进，钻进过程中及时排除钻渣，经常检查泥浆的主要指数。 （4）钻孔时经常察看钢丝绳回弹和回转情况。每次松绳3—5cm，均匀密实底层5—8cm。 （5）钻孔作业必须连续进行，不得中断。因特殊情况必须停钻时，孔口加保护盖，并严禁钻头留在孔内，以防埋钻。 （6）在钻进过程中，经常注意钻渣的捞取，并注意土层的变化，在岩层变化处均应捞取岩样，判明岩质，并记入记录表中，以便与地质断面图核对。同时经常检查泥浆的各项指标。在不同的地层，采取不同的冲程，在粘性土及含砂率小的泥岩中，宜用中等冲程、稀泥浆钻进，在砂性土及含砂率高的地层中，宜用低速慢进、稠泥浆钻进。 （7）及时详细地填写钻孔施工记录，交接班时交代钻进情况及下一班应注意的事项。当钻孔深度达到设计要求时，用测绳对孔深、用检孔器对孔径和孔形、用全站仪对孔位等进行检查，确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经驻地监理工程师认可后，进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。 3、清孔 （1）钻孔达到设计要求深度后，采用掏碴筒及时进行清理，避免延时过长，泥浆、钻渣沉淀，造成清孔困难或坍孔。 清孔采用换浆法施工，即钻孔完成后提起钻锥至距孔底约20cm处继续冲击，然后以 编 制 接收人 复 核 日 期 xx
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