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物流公司创业计划书
1、项目背景、优势和目标
1.1 项目背景
1.1.1国际及我国物流特点
“物流”自第二次世界大战兴起以来已发展了半个多世纪。进入21世纪以来,经济全球化发展进程的加快和现代科技的进步推动了现代物流的快速发展,促进了现代物流理论和实际的发展和完善。世界经济一体化打破了国界,生产专业化打破了厂界,信息网络技术的发展,使得信息可以及时传递。各国经济在生产、流通、分配、消费各领域呈现一体化的趋势:国际大市场快速形成;生产要素全球化(包括金融、科技和劳动力全球化等);经济活动规则全球化。基于此,一位德国专家说:“未来世界只有三种人:生产者、消费者和物流者”。
我国近些年物流业发展迅速,形成了一些著名的有实力的物流公司,如中铁快运,中远集团,中外运集团和中储集团等。著名生产性企业海尔开始介入物流行业。专业化的第三方物流公司发展迅速,物流配送社会化,专业化日益明显。沿海大城市群的区域性物流圈格局正在形成,北京,,,上海等地区都在勾画区域性物流圈。市规划建设了以国际物流为导向的六大物流园区。市正在启动建设四大物流中心。上海市把物流作为产业替代、结构升级 的新兴产业,正建设集国际、区域和市域三个层面并举 的综合物流基地。北京市把物流业发展作为提升北京经济辐射聚集能力的重点战略。
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但相对于发达国家的物流产业而言,中国的物流产业尚处于初级、发展阶段,我国物流活动的发展水平仍比较低,物流基础设施和装备条件虽有较大发展和改善,但与我国经济以及物流产业的发展相比,与发达国家相比仍然又较大的差距,尽管中国已出现了一些物流企业网,但专业化物流服务的方式还十分有限,大多基于货物运输基础上形成的,加之经营管理方式粗放,信誉度较差等缺陷,使国企业的物流水平和效率十分低下,其经营管理水平有待进一步提高。 1.2项目优势 1.2.1地域优势
初步规划公司地址选在省市,省位于中国中部地区,处于我国第二阶梯向第三阶梯的过渡地带,位置适中。在全国的版图上,从政区和交通地位来看,占着居中的地位。以为中心,北至畔,南到珠江流域, 西到天山脚下,东抵东海之滨,大都跨越两至三个省区。周边邻省6个,便于直接对外沟通、交流。若以省会为中心,北距京津唐,南下三镇,西入关中平原,东至沪、宁、杭等经济发达地区,其直线距离大都在600—800公里之。在历史上,一向是我国人民南来北往、西去东来的必经之地,也是各族人民频繁活动和密切交往的场所。改革开放以来,现代的京广、京九、焦枝、陇海等铁路干线纵横交织于,这种优越的地理位置和方便的交通条件,更加密切了与全国各地的联系。因此,无论从与全国经济联系考虑,还是从相邻省区经济技术交流着想,均处于中心位置。这一优越的地理位置使其在当前大力发展社会主义市场经济、加速中部崛起、西部大开发的形势下,对全国经
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济活动中的承东启西,通南达北的重要枢纽作用是其它省区不可比拟的。
1.2.2交通优势
省位于中国中东部,连南贯北、承东启西,是中国陆交通运输的重要枢纽。
全省铁路通车里程3428公里,京广、陇海、京九等铁路干线纵横交错,新开通的从中国至荷兰鹿特丹港的亚欧大陆桥横穿全省。省会位于京广、陇海两大铁路干线的交汇处,是亚欧大陆桥东端最大的客货转运站。全省高速公路通车里程达到3439公里,目前位列全国第一。拥有贯穿南北的京珠、二广、哈深高速公路,承接东西的沪陕、连霍高速公路,以及境的许平南、汴高速公路。对外联系及其方便,可以说朝发夕至,四通八达。公路四通八达,通车里程达5.5万公里,实现了村村通公路。北站是亚洲最大的货运编组站,中转吞吐能力和作业手段已达到世界一流水平,通过铁路出口的商品可以在直接联检封关。优越的铁路、公路运输条件更加有利于我公司物流配送服务的开展。
东站是全国最大的集装箱中转站之一,五条国际集装箱运输线路从直通上海、九龙、、天津、港口。便于我公司与沿海及海外地区的联络、交流。
的航空事业也已进入新的发展时期,现有飞行航线46条,、、3个机场每周有400多个航班往返北京、上海、、等40多个城市。每
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周有航班直飞香港、澳门,经澳门可直达台北。-莫斯科货运包机已经开通。有利于我公司针对贵重、小量物品的配送服务。 1.2.3服务对象优势
截至2006年,省共有工业企业单位(乡以上独立核算工业企业)68.95万个。其中国有企业3998个。省的工业主要包括煤炭、石油、机械、电力、化工、食品、烟草、纺织、建材、医药等行业,其中相当一部分的零售企业,这些企业的存在又为物流配送服务提供了一个广阔的空间。同时,工业生产持续快速增长的良好势头又有助于推动物流活动的发展。加之广大中部地区的企业,使本地区拥有的物流服务对象较其他地区有很大优势。
又是全国农业大省,中国重要的农副产品产区之一,粮食产量、小麦、芝麻、黄红麻产量居全国第一位;棉花、油料、烟叶产量居全国第二位。林果资源比较丰富,泡桐、苹果、大枣、板栗、猕猴桃、西瓜等有较高声誉。中药材也久负盛名。畜牧业比较发达,大牧畜存栏居全国首位,肉类产量居全国第三位。 农村经济全面发展,2007年粮食总产量达4270万吨,占全国粮食总产量的1/10,居全国第一位。畜牧业生产各项指标在全国的排序均位居前列。畜牧业稳定增长,2007年肉类总产量565万吨,农业生产条件有了很大改善,初步形成了种植、养殖、林牧副渔协调发展的农业生产体系。
庞大的产业体系给我们提供了广阔的市场空间和容量,也将使得针对第一、二产业的物流服务逐渐开展,而随着经济的不断发展,企业自身要求的物流服务必将越来越专业化,规化。这对于以物流配送
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服务为起点的有效物流配送中心来说更便于在本地区的长远立足和发展。 1.2.4人口优势
2005年底省常住人口达到9380万人,中部其余5省人口总数为36135万人,加之流动人口、外来务工人员,人口数将近全国人口总数的四分之一。如此庞大的人口总数是一个消费潜力巨大的群体。随着中部地区崛起步伐的加快,人民生活水平的不断提升,人们的物质、精神需求将不断提升,便捷、快速的消费方式将逐渐深入人心,将会形成巨大的服务群体,使我公司在消费者个体业务上堵塞物流服务将得到有效开展,同时将给本公司带来巨大的收益空间。 1.3项目目标 1.3.1企业目标
建成中部地区第一家大型的第三方物流配送服务中心,从事专业的物流和配送服务,服务于中部及周边地区的企业和消费人群,带动整个中部地区物流服务向着专业化、规化发展。改变当前的物流服务现状,节约人力,物力资源,提高物的流通速度和次数。促进中部地区经济发展,加速中部地区崛起步伐。打造中部地区物流服务的龙头企业。 1.3.2服务目标
以规化、专业化为指导,做省及中部地区最好的物流配送服务。给予零售企业以全面、多方位的物流配送服务,使其享受专业物流为其带来的成本节省、效率提高等边际效应,通过我们的服务使客户物
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