4.1交通运输与区域发展——湘教版(2019)必修二地理同步训练试题

由天下分享时间：2025/1/28 2:38:41 加入收藏我要投稿点赞

第四章区域发展战略

第一节交通运输与区域发展

第1课时交通运输方式与布局

基础过关练

题组一交通运输方式的发展变化

2018年4月,中央财经委员会第一次会议要求调整运输结构,减少公路运输量,增加铁路运输量,2018年全国生态环境保护工作会议也提出,推动大宗物流由公路运输转向铁路运输(以下简称“公转铁”)。据此完成下面两题。 1.大宗物流“公转铁”的主要目的是( ) A.增加货物的运输量 B.突显铁路运输优势 C.减少汽车运输超载 D.改善沿线环境质量

2.我国为了促进大宗物流“公转铁”应( ) A.限制货运汽车上路 B.完善公路交通便捷度 C.提升铁路服务效率 D.大规模兴建货运铁路

某校地理小组利用暑假对长江部分沿江城市进行了一次研学活动。小组成员发现,长江干流上近几十年来修建了很多大桥,但桥下净空高度(水面到桥梁底部能满足通航需求的最高高度)却有很大差异。下图为该研学小组绘制的长江干流部分大桥建成时间及桥下净空高度示意图。据此完成下面两题。

3.图中所示长江大桥( )

A.桥下净空高度低于32米的不足5座 B.建成年代越早的桥下净空高度越小 C.靠近入海口的桥下净空高度普遍较大 D.位于同一城市的桥下净空高度相同

4.该研学小组还得知,有关部门为长江下游发展“江海联运”设计了新型货轮。与普通海轮相比,这些新型货轮( )

A.吃水深度增加 B.船只动力更强 C.桅杆高度加大 D.船体宽平低矮题组二交通运输布局及其影响因素

20世纪50年代,在外国专家的指导下,我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读图,完成下面两题。

5.外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是( ) A.河流 B.地形 C.耕地 D.聚落

6.后来,我国专家认为,兰新铁路在该区域的选线不合理,理由可能是( ) A.距城镇过远

B.线路过长

C.易受洪水威胁 D.工程量过大

早期,在山区修建公路多为“之”字形的盘山路(如下左图)。现在,在山区修建高速公路则是逢山开道、遇沟建桥,尽量取最短距离(如下右图)。据此完成下面两题。