2020年预制梁（箱梁）施工技术考核试题【含答
案】
一、选择题
1．预应力静载弯曲管道压浆料搅拌机的转速不低于1000r/min。
2．搭接接头钢筋的端部应预弯，搭接后钢筋的轴线应位于同一直线上。
3．预制梁型式检验为对产品全面性能控制的检验，根据技术条件规定，请简述有那些情况需进行型式检验？ 答：
有下列情况之一时，应进行型式检验： { 1、预制梁试制鉴定；
{ 2、正式生产后，材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时； { 3、产品转场生产时； { 4、长期停产后，恢复生产时；
{ 5、出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时； { 6、国家质量监督机构提出型式检验的要求时。
4．预制梁均应设置桥牌，请技术条件规定简述桥牌应标明的内容有哪些？
答：桥牌应标明：跨度、活载等级、设计图号、梁号、梁体质量、制造厂家、制造年月、许可证编号等。
5．请按“铁建设【2005】160号”规定简述防水层施工时对混凝土基层的技术要求。 答：
防水层的基层应平整、清洁、干燥，不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮碴、浮土和油污。
6．在制梁场钢筋接头通常采用闪光对焊连接，请简述对闪光对焊接头的外观质量有何规
定？ 答：
每个闪光对焊接头的外观应符合下列要求：
{1、接头周缘应有适当的镦粗部分，并呈均匀的毛刺外形。 {2、钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹。 {3、接头弯折的角度不得大于4°。
{4、接头轴线的偏移不得大于0.1d，并不得大于2mm。 外观检查不合格的接头，经剔出重焊后方可提交二次验收。
7．请按“铁建设【2008】189号”规定简述制梁台座设计应包括哪些设计荷载？应按哪两种最不利工况进行设计？
答：{1、制梁台座设计荷载包括箱梁结构自重、模板重量、台座自重以及施工荷载等，超载系数宜取1.1。
{2、制梁台座结构及基础按以下工况的最不利情况进行设计： （1）浇筑梁体完毕尚未张拉时，设计荷载均布于制梁台座上；
（2）台座上混凝土梁张拉完毕尚未提（移）梁时，箱梁结构自重荷载集中作用于制梁台座两端。
8．客运专线制梁用高性能混凝土搅拌投料循序正确的是。（B） A、粗、细骨料→外加剂→水→水泥和掺和料 B、细骨料、水泥和掺和料→水→粗骨料→外加剂 C、水泥和掺和料→水→粗、细骨料→外加剂
9．铁路预制梁静载弯曲试验时，梁两端支座的相对高差应不大于10mm，同一支座两侧或同一端两支座高差应不大于2mm。
10．预制梁混凝土浇筑如出现意外间断，需按规定设置施工缝时，下述在施工缝处接续浇筑新混凝土的技术要求错误的是。（D）
A、应凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，但凿毛时，处理层混凝土须达到规定强度
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