矿山法隧道下穿铁路专用线施工方案

二、区间隧道下穿小野田铁路专用线施工方案

目录

第一章 工程概况 ................................................................................................ 3 1.1 设计概况 ..................................................................................................... 3 1.2 工程地质 ..................................................................................................... 4 1.3 水文地质情况 .............................................................................................. 5 1.4 小野田铁路运行情况 .................................................................................. 5 1.5 隧道与铁路专用线具体位置关系 .............................................................. 6 第二章 下穿既有铁路线路施工方法................................................................... 8 2.1 主要施工方法 .............................................................................................. 8 2.2 下穿铁路段溶洞处理 ................................................................................ 12 2.3 主要施工措施 ............................................................................................ 13 第三章 工期安排 ................................................................................................ 16 第四章 安全保证措施 ........................................................................................ 16 4.1 组织保证 ................................................................................................... 16 4.2 安全保证 ................................................................................................... 16 第五章 资源配置计划 ........................................................................................ 18 5.1 劳动力配置计划 ........................................................................................ 18 5.2 机械设备配置计划 .................................................................................. 18

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第六章 超前地质预报 ........................................................................................ 20 6.1 布孔方式 ................................................................................................... 20 6.2 采用地质钻机钻孔 .................................................................................... 20 第七章 下穿铁路施工应急预案 ........................................................................ 21 7.1 适用范围 ................................................................................................... 21 7.2 下穿既有铁路注意事项 ............................................................................ 21 7.3应急组织机构............................................................................................. 21 7.4应急抢险组织机构 ..................................................................................... 22 7.5应急组织程序............................................................................................. 23 7.6 施工风险应急措施 .................................................................................... 24 7.6.1 隧道内坍塌、冒顶应急预案 .............................................................. 24 7.6.2 各类管线破坏预控及应急预案 .......................................................... 27

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第一章 工程概况 1.1 设计概况

盾构工作井~仙林东站区间隧道矿山法段起止里程

CK42+051.333~CK43+995.000，长度929.667m，采用“格栅钢架+钢筋网”锚喷支护，主要由中管棚、超前小导管、中空注浆锚杆、预应力对拉锚杆、钢筋网、喷射混凝土、格栅钢架组成联合支护体系，区间隧道在里程左DK42+662.408~左DK42+703.961、右DK42+637.934~右DK42+682.934范围处下穿小野田铁路专线，隧道顶距轨道顶面6.3 m，隧道开挖最大跨度6.5m。详见图1.1-1、图1.1-2、图1.1-3。

图1.1-1 区间隧道与小野田铁路专线平面位置关系图

图1.1-2 隧 道 进 口 西 侧 小野田 铁 路 专 用 线

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盾构工作井 铁路专用线 隧道明挖 区间隧道右线

图1.1-3 区间隧道与小野田铁路专线平面位置关系图

1.2 工程地质

龙王山(里程约为右CK42+172.000～右CK42+900.000)为构造剥蚀低山丘陵区，土层覆盖较少，主要为周冲村组的灰岩。

图1.2-1地质剖面图

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1.3 水文地质情况

1.3.1 地下水类型

松散岩类孔隙潜水：分布于侵蚀堆积岗地坳沟发育区、含水层主要为软弱土和浅部填土层中。

基岩裂隙水：主要分布于基岩破碎带和裂隙发育带，具微承压性。 岩溶水：主要分布于岩溶孔洞、溶隙内，具微承压性。

地下水富水程度取决于构造裂隙及岩溶发育程度。由于受断裂构造的影响，岩体裂隙、溶隙发育，钻探施工部分钻孔局部有漏浆现象，反映水量一般较大，富水性、透水性好。 1.3.2 地下水水位

盾构工作井～其东公路段孔隙潜水勘察期间地下水位埋深2.20～4.60m，年变幅约2.0m，常年最高水位按地表下埋深0.50m考虑。 1.3.3 地下水对工程的影响

1、地下水水位较高，软土分布范围较广，在静水压力下不利于隧道围岩的稳定。

2、基岩中的裂隙水、岩溶水具有微承压性，开挖过程中经松动后破碎状的、较松散的中风化灰岩在静水压力下不利于隧道围岩的稳定。

1.4 小野田铁路运行情况

经与小野田铁路调度沟通及现场调查统计，小野田铁路运行时间为8:00-24:00，火车运行时速为20-30km/h，每车次设20节车厢，每节车厢载货20T。

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