库 货物配送 数 运输次数 6 10 16 4960 次 310元/次 表中：成本动因分配率=作业中心成本/成本动因量 ②计算A、B公司各自的成本和SF物流公司总成本
在SF公司当月的两项物流服务合同中，将服务产品作为成本的核算对象，即有2项成本核算对象。根据模型中的公式计算两项物流服务合同的作业成本；同时根据模型中的公式计算各成本对象的成本；计算SF公司当月的物流总成本。具体计算过程如表4-7、4-8所示：
表4-7 A、B公司各自的作业成本 作业中心 成本动因量 A公司 订单处理 公路运输 3 900 B公司 10 900 50元/个 14.889元/公里 货物验收 货物入库 货物仓储 150 1 250 150 1 250 2元/个 1050元/次 21.8元/平方米 货物出库 货物配送 合计 3 6 10 10 210元/次 310元/次 630 1860 22840 2100 3100 25900 300 1050 5450 300 1050 5450 成本动因率 作业成本 A公司 150 13400 B公司 500 13400 表中：A公司的作业中心成本=成本动因率*A公司的成本动因量 B公司同理。
表4-8 SF公司6月物流总成本 项目名称 作业成本 直接成本 成本核算对象成本 SF公司当月全部物流成本 A公司 22840 0 22840 48740 B公司 25900 0 25900 经过计算可以得出对于A公司提供的物流服务成本为22840元，对于B公司提供的物流服务成本为25900元。
第 16 页
（三）作业成本法和传统成本法的计算结果比较
通过应用模型得到了SF公司针对A公司与B公司所提供的物流服务的物流成本。假如依照传统的成本核算方法，在相同的时间内，对于同样数量的货物，配送服务的始发地和目的地是相同的，因此为两者提供的物流服务所消耗的物流成本也应该是一样的，即为两公司所提供物流服务的物流成本应该各为48740/2=24370元。根据表4-9中的数据可得到作业成本法和传统成本法在运营间接费用的分摊上的差异。
表4-9 作业成本法和传统成本法运营间接费用分摊额比较 成本计算法 传统成本法 作业成本法 差异率 A合同分摊额 24370 22840 0．0627 B合同分摊额 24370 25900 -0.0627 表中的差异率=(传统成本法分摊额-作业成本法分摊额）/传统成本法分摊额。
从比较的结果，我们可以发现应用传统成本计算方法得出的针对A公司的物流服务成本偏高；而对于B公司的物流服务成本则偏低。传统成本核算方法不能准确反映这两项物流合同的真实成本。传统成本法高估了复杂程度较低的合同成本，低估了复杂程度较高的合同成本，从而造成了合同成本的扭曲。但作业成本法能较真实地反映合同中的成本信息。这是因为传统成本法采用的单一的分配标准，而作业成本法采用的多样的分配标准。所以，作业成本法有助于SF进行作业成本管理，促进整体价值链的优化。而由于B公司消耗的服务作业更多，需要的物流服务更加复杂，而本文的作业成本模型计算出的物流成本则比较真实的反映了两份物流合同的物流成本。
五、作业成本法在SF物流公司成本控制的结论与建议
把作业成本法应用于物流企业的成本控制中，克服了传统以服务为中心的方法的固有缺陷，使其从传统的以服务为中心转移到以作业为中心，提供更加准确有用的成本信息，更值得提出的是作业成本法不仅仅把切入点和重点都放在成本发生的前因后果上，还对最终的服务成本进行了控制。
根据上文中计算出来的甲产品和乙产品的物流成本，汇总A、B合同的总成本。
表5 A、B两份合同物流成本汇总表 A合同 总成本 订单处理 公路运输 150 13400 B合同 总成本 500 13400 6500 26800 耗用资源 第 17 页
货物验收 货物入库 货物仓储 货物出库 货物配送 合计 300 1050 5450 630 1860 22840 300 1050 5450 2100 3100 25900 600 2100 10900 2730 4960 48740 可以看出SF物流公司对于A公司和B公司所提供的服务成本的差异主要表现在订单处理作业、货物出库作业和货物配送作业当中。
本文通过作业成本法在SF物流公司中的应用，结合作业成本法相关特点，提供以下几点建议： 一，提高验收作业成本的利用率。验收作业不能为企业带来价值增值，但是企业也不能将其消除，因为验收作业是保证货物质量的重要关卡。在成本控制中企业可以增加单次验收数量，减少验收批次来降低验收成本的耗费。
二，提高入出库的效率。入出库作业是衔接物流各环节活动正常进行的桥梁，成本控制关键在于减少装卸时间及减少搬运人员成本支出。
三，合理规划物流路线、效率化的配送降低配送作业成本。根据不同的需求情况，规划出合理的物流路线；同时，根据每阶段物资需求的情况，合理安排配送计划，减少单独配送次数，最大限度地发挥车辆的配送效率。从而降低配送成本。
四，加强企业员工的成本管理意识。物流企业员工由于配送人员的增多而变得复杂，往往会因为员工不重视节约而加重成本的消耗。所以要实行全员参与管理的原则，加强企业员工的成本管理意识，把降低成本的工作从物流管理部门扩展到的各个部门，实施全面作业成本管理，使企业全体员工都有企业成本控制的意识。
第 18 页
参考文献
[1]张宝友.中国上市物流公司动态绩效评价及对策[J].系统工程.2008，26:6-10 [2]夏炯.作业成本法下第三方物流企业成本核算探析.财会通讯(J)，2010，1:132-134 [3]田斌田，李小健.基于作业成本法的铁路物流企业成本控制分析.财会通讯(J)，2010，5:129-132
[4]吴振华，黎芸.基于 ABC 的物流成本控制分析[J].广西：桂林电子科技大学商学院，2012. [5]单昭祥，蒋听.新编现代管理会计学[M]大连:东北财经大学出版社，2010:49-75
[6]赵刚，周凌云.物流成本分析与控制[M].北京：清华大学出版社，北京交通大学出版社，2011:18-25
[7]张国庆.企业物流成本管理[M].合肥：合肥工业大学出版社，2008：81-85. [8]于富生，黎文珠.成本会计学.5版[M].北京.中国人民大学出版社2009：249-250. [9]阳志琼.作业成本法在腾飞物流公司成本管理的应用研究[D].湖南：中南大学，2010. [10]徐瑜青，王瑞娟，杨露静.第三方物流企业物流成本计算及案例[D].工业工程与管理.2010. [11]陈雅萍，钟峻青，汤世强. 基于作业成本法的第三方物流企业成本核算研究[D]. 上海.上海工程技术大学，2012.
[12]孟祥伟.基于作业成本法的物流成本管理会计体系设计.[D].秦皇岛：燕山大学，2009. [13]颜晓芳.第三方物流企业成本核算应用作业成本法探讨[D].江西：江西财经大学，2010. [14]秦丹.物流企业作业成本管理研究[D].山西：山西财经大学，2012.
[15]叶剑.基于时间驱动作业成本法的第三方物流成本管理研究[D].北京.清华大学.2011. [16]吴滔.基于作业成本法的企业物流成本核算与控制研究[D].重庆：重庆大学，2008.
第 19 页
[17]郭燕平.基于作业成本法的物流企业成本控制探讨[D].江西：江西财经大学，2011.
第 20 页
毕业论文-作业成本法在SF物流企业成本控制中的应用研究
