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汽车自动变速器结构原理与维修自动变速器技术A

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常州机电职业技术学院试卷

号):DI(号学 :名姓 :级班 二、判断题(正确打√,错误打×,每小题1分,共10分) 【得分: 】 考试学期 1.根据换档工况的需要,自动变速器由液压系统控制其自由或锁止。 ( ) 考试课程 自动变速器技术(A卷) 2.自动变速器中制动器的作用是把行星齿轮机构中的某二个元件连接起来形成一整体共同考试班级 考试形式 旋转。 ( ) 3.自动变速器油液散热器的主要作用,是散发行星齿轮换档时所产生的大量热量。( ) 题号 一 二 三 四 总分 4.自动变速器的内啮合式齿轮泵是靠液力变矩器的输出轴驱动的。 ( ) 得分 5.在自动变速器中使用数个多片湿式制动器,为使其停止运作时油缸排油迅速,其油缸内 设置单向阀钢珠。 ( ) 本试卷共4页,班级.姓名等信息写在左侧,答案写在第四页答题纸上,否则试卷无效。 6.液力变矩器的导轮是通过单向离合器安装在涡轮轴上。 ( ) 7.具有四个前进档的电控自动变速器,应该具有四个电磁阀。 ( ) 8.装自动变速器的汽车都比较省油。 ( ) 一.填空题 (每空1分,共40分) 【得分: 】 9.汽车要想加速就要换高档。 ( ) 1.自动变速器内的制动器有二种: 、 ;自动变速器内离合器也有二10.所谓超速档是汽车在超车时使用的档位。 ( ) 种: 、 。 三.多项选择题:(每题1分,多选或错选时该小题不得分。共10分)【得分: 】 2.自动变速器的油泵是被变矩器的 驱动,只要 正常运转,1.在下列几个答案中,选出自动变速器油液的作用有( ) 油泵就会转动。 3.决定自动变速器档位的三个基本信号是: 、 、 。 A.使换档执行元件运作; 4.电控液力自动变速器由 、 、 B.在行星齿轮变速机构中作动力传递; 、 和、 等五部分组成。 C.在液力变矩器的锁止状态下作动动传输; 5.液力变扭器中有5个元件: 、 、 、 。 有些液力变扭器为了提高效率内部还设置了 ,它起作用时液力变扭器的传D.在液力变矩器的非锁止状态下作动力传输。 动效率可达到 。 2.液力变矩器内部油流的特点有( ) 6.在AT的液压系统中,由 阀调节管道油压。 A.既有圆周运动,又有环形运动,形成首尾相接的油流; 7.如果行星齿轮机构中任意两元件以 和 转动,则第三元件与前二者一起同速转动,而形成 档。 B.只有环形流动,在环流冲击下,使输出轴的力矩增大; 8.多数电控自动变速器采用 个电磁阀控制所有的四个前进档的运作。 C.被泵轮加速的油流先到达较小的导轮,再冲击涡轮; 9.斜齿轮传动的优点在于: , 。它的缺点在于: D.被泵轮加速的油流先冲击涡轮,再流向导轮并改变方向。 有 。 3.当液力变矩器的锁止离合器结合后,能达到( )的效果。 10.在片式离合器和片式制动器上有一排小弹簧,它的作用是使 。 11.自动变速器机械部分的测试有: 、 、 、 A.增大输出转矩; 等四种。 B.减少发动机功率损耗,提高传动效率; 12.在液力变矩器中的油流形式有 和 二种。 C.增速降矩; 13.在行星齿轮系中,如果齿圈固定并以太阳齿轮为主动件,则可以形成 。 14.CVT技术就是我们所说的 。 D.降低ATF温度。 15.负荷阀在液控自动变速箱主要有二个作用: 、 ; 4.给自动变速器作失速试验,通过失速试验可检验( ) 在电控自动变速箱中主要作用是 。 A.液力变矩器的锁止离合器的性能; 第 1 页 共 6 页

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号):DI(号学 :名姓 :级班B.液力变矩器的单向离合器的性能; B.当C1、B1、B2、F1工作时,动力允许从输入轴与输出轴之间双向传输; C.齿轮变速器中磨擦片的工作; C.当C1、C2工作时,传动比为1; D.发动机的输出功率。 D.当C2、B2工作时,为顺向传输。 5.失速试验是自动变速器的一项重要试验,其规范要求有( ) A.油门踏板踩下程度稳定在一半位置; B.油门踏板要踩到底; C.试验运作时间应保持在10S以上; D.正常状况下,发动机转速应保持在2200转/分~2400转/分。 6.在单行星齿系机构中,指出处于增矩状态的是哪些( ) A.太阳齿输入、行星架自由、齿圈输出; B.行星架输入、太阳齿锁止、齿圈输出; C.太阳齿输入、齿圈锁止、行星架输出; 四.简答题(每题5分 共15分) 【得分: 】 D.齿圈输入、太阳齿锁止、行星架输出。 1请画出辛普森式行星齿轮机构的简图,并说明其结构特点。 7.自动变速器液控系统使用的油封由( )材料制成。 A.特氟龙; (注:尼龙的一种) B.橡胶; C.金属; D.塑料。 8.液力变矩器的输出特性曲线是描述变矩器的重要特性,其参数有( )等。 A.泵轮转速与涡轮转速的传动比; 2.自动变速器中,液压控制系统的作用有哪些? B.圆周油流与环形油流的能量比; C.输出转矩与输入转矩的变矩比; D.涡轮转速与泵轮转速的转速比。 9.指出下列关于自动变速器中离合器磨擦片的说法正确者是 ( )。 A.安装新磨擦片前,必须在ATF中浸泡15min以上; B.为了减少磨擦片的磨损,应沿任意方向安装磨擦片; 3.自动变速器有哪些优点? C.一旦发现有磨擦片上的印记数字或标志被磨去,必须更换所有的磨擦片; D.安装完毕后,检查磨擦片间的间隙应为2.5mm~4.0mm。 10.在图2-11的辛普森齿系中,当输入轴为顺转时,指出答案中说法的正确。 ( ) A.当C1、B2工作时,动力允许从输入轴传向输出轴,也允许逆向传输; 第 2 页 共 6 页

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五.问答题(共25分) 【得分: 】 2.见下图所示A341E自动变速器结构。(13分) :号)DI(号学 :名姓 :级班1、如图为大众拉维纳式四速变速器(12分) 1-输入轴 5-输出轴 C1-前进离合器 C2-倒档及直接档离合器 C3-前进强制离合器 C4-高档离合器 B1-2档及4档制动器 B2-低档及倒档制动器 F1-1档单向离合器 F2-前进档单向离合器 D1档时,执行元件 、 、 工作。(执行元件是指离合器、制动器、单项离合器) R档(倒档)时,执行元件 、 工作 图中,元件2、3、4、6、7的名称是2- 、 3- 、 4- 、 6- 、 7- 第 3 页 共 6 页

在空白处选择填A或B或C : A-直接档 B-超速档 C-倒档 当C0、C2、F0、B3工作时, 是 档。 当C0 、C1、C2、F0、B2工作时,是 档。 当C1、C2、F1、B0 、B2工作时,是 档。

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号):DI(号学 :名姓 :级班答题纸 考试学期 2008-2009学年度第一学期 考试课程 自动变速器技术(A卷) 考试班级 汽/营0641、汽/营0642 考试形式 开卷(只准携带教材) 题号 一 二 三 四 五 总分 2 得分 一.填空题 (每空1分,共40分) 【得分: 】 1. 、 ; 、 。 2. 、 3. 、 、 。 4. 、 、 、 、和 5. 、 、 、 。 , 。 3 6. 7. 和 ; 档。8. 9 , 。有 。 10 。 11.有: 、 、 、 等四种。 12. 和 二种。 13. 。 14. 。 15. 、 ; 。 二、判断题(正确打√,错误打×,每小题1分,共10分) 【得分: 】 五.问答题(共25分,1题12分,2题13分) 【得分: 】 1.( )2.( )3.( )4.( )5.( ) 6.( )7.( )8.( )9.( )10.( ) 1、D1档时,执行元件 、 、 工作。(执行元件是指离合器、制动器、单项离合三..多项选择题:(每题1分,多选或错选时该小题不得分。共10分) 【得分: 】 器) 1.( )2.( )3.( )4.( )5.( ) R档(倒档)时,执行元件 、 工作 6.( )7.( )8.( )9.( )10.( ) 图中,元件2、3、4、6、7的名称是2- 、 3- 、 4- 、四、 简答题(每题5分 共15分) 【得分: 】 6- 、 7- 1. 2、当C0、C2、F0、B3工作时, 是 档。 当C0 、C1、C2、F0、B2工作时,是 档。 当C1、C2、F1、B0 、B2工作时,是 档。 第 4 页 共 6 页

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也有二种: 多片 、单向 。 2008-2009学年第 1 学期期末考试试卷 A 卷首页 课程名称: 汽车自动变速器技术 出卷教师: 任课教师: 考试班级: 、 印刷份数: 出卷日期: 教研室审核意见: 系(部)审核意见: 2.自动变速器的油泵是被变矩器的 泵轮 驱动,只要 发动机 正常运转,油泵就会转动。 3.决定自动变速器档位的三个基本信号是:车速信号、节气门位置、手控阀位置 。 4.电控液力自动变速器由液力变矩器 、齿轮变速机构 、换档执行机构 、液压控系统 和、电子控制系统等五部分组成。 5.液力变扭器中有5个元件:泵轮 、导轮 、涡轮 、单向离合器。 有些液力变扭器为了提高效率内部还设置了锁止离合器,它起作用时液力变扭器的传动效率可达到100% 。 6.在AT的液压系统中,由 油压调节 阀调节管道油压。 7.如果行星齿轮机构中任意两元件以 同速 和 同向 转动,则第三元件与前二者一起同速转动,而形成 直接 档。 8.多数电控自动变速器采用 2 个电磁阀控制所有的四个前进档的运作。 9.斜齿轮传动的优点在于: 啮合系数高,传动平稳。它的缺点在于: 有轴向窜动(轴向分力)。 10.在片式离合器和片式制动器上有一排小弹簧,它的作用是使 活塞回位 。 11.自动变速器机械部分的测试有:失速试验、油压试验、手动换档实验、时滞试验 等四种。 试 题 分 布 情 况 项 目 卷中题目序号 1.1,1.2,1.3,1.4,1.5,1.6,1.7,1. 8,1. 9,1.10 ,1.11 ,1.12 ,1.13 ,1.14 ,2.1,2.2,2.3,2.4,2.5,2.6,2.7,2. 8,2. 9,2.10 ,3.1,3.2,3.3, 3.6, 3. 8,3. 9,3.10 3.4,3.5,3.7,4.1,4.2,4.3,5.2 1.15,5.1 百分比 基础题 54% 12.在液力变矩器中的油流形式有 环流 和 涡流 二种。 13.在行星齿轮系中,如果齿圈固定并以太阳齿轮为主动件,则可以形成同向减速档。 14.CVT技术就是我们所说的 无级变速器技术。 15.负荷阀在液控自动变速箱主要有二个作用:(1)▁换档▁(2)▁控制主油道油压▁; 在电控自动变速箱中主要作用是▁控制主油适油压▁。 水平题 难度题 31% 15% 答案及评分标准(请与试题分开): (A答案) 二、判断题(正确打√,错误打×,每小题1分,共10分) 【得分: 】 1.( × )2.( × )3.( × )4.( × )5.( √ ) 一.填空题 (每空1分,共40分) 【得分: 】 1.自动变速器内的制动器有二种: 多片 、带式 ;自动变速器内离合器第 5 页 共 6 页

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常州机电职业技术学院试卷号):DI(号学:名姓:级班二、判断题(正确打√,错误打×,每小题1分,共10分)【得分:】考试学期1.根据换档工况的需要,自动变速器由液压系统控制其自由或锁止。()考试课程自动变速器技术(A卷)2.自动变
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