员工上下班乘车安全管理制度
1.0目的
为了每一位员工上下班乘车的安全，避免出现矿难，特制本制度。
2.0适用范围
适用于公司所有员工和通勤车司机。
3.0制度
3.1汽车、摩托车是我们生活中最常用的，但车祸的危险也可能时时预示着我们。据世界卫生组织统计，全世界每年因车祸丧生的人数约有70万，受伤人数1000万至1500万。也就是说，每50秒钟就有一个人死于车祸，每2秒钟有1人受伤或致残。因此，每一位员工必须注意交通安全。
3.2公司通勤车管理
3.2.1公司社员为了方便员工上下班乘车，专门租用了大巴车（通勤车）接送员工。办公室设专人管理通勤车。公司在租用通勤车时，须严把“三关”：即通勤车辆准入关，通勤车驾驶员聘用关，通勤车送考头车员工制度落实关。
3.4.1通勤车司机每天出车前必须仔细检查车辆的状况，尤其是刹车，有问题及时修理。
3.2.2通勤车司机按照承运车辆的核定载客人数安排员工上车，并负责维持内外部车内外的乘车秩序，不得超出该车核定载客人数。
3.2.3当乘车人数超过核定载客人数时，应及时通知办公室管理人员，调整车辆数量。
3.2.4通勤车司机在承运员工过程中，应严格遵守《客货运输中华人民共和国道路运输条例》、《道路交通安全法》及国家有关安全生产的其他法律法规，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶等，在遇到大雾、雨雪天气、道路毁坏等特殊情况，应减速行驶，以确保安全。
3.2.5通勤车司机应在路途上对员工做好相应的服务工作，对体弱卧病在床员工给予照顾。对员工的违纪违规行为要及时制止，并即时向公司反映。
3.2.6办公室管理人员应认真做好通勤车的日常管理工作，做好相应记录，作为以后奖罚和续聘的重要依据。
3.2.7通勤车的管理细则参见《通勤车管理制度》。
3.3乘车纪律
3.3.1每位员工应按公司下发通勤车行车路线、停车长途车站点和发车时间表进行乘车，不得开车在非定车点拦车强行上车，如果不按规定无理取闹的，将严肃处理，直至取消乘车资格。
3.3.2员工在等候乘坐通勤车时，要在站台和指定地点等候车辆，不要站在车道（包括机动车道、非机动车道）上候车。
3.3.3上下车均应等车停稳以后，因为在车子又没停稳的时候，如果大家慌忙拦在车前，往往会并使驾驶员措手不及，同时因为站内人的争抢，不巧被人挤倒或把他人滚挤倒，都可能引发事故，所以大家非常大要记住，先下后上，不要争抢。
3.3.4在车上不许大声喧哗、走动、吸烟、乱扔垃圾，不许吵架打架，更不怎么允许以大欺小、抢位或欺负威胁、恐吓员工。员工在乘车时要文明礼貌、互相帮助、互相关心和照顾，优良作风助人为乐的精神。
3.3.5坐在座位上，也要精神集中，双手扶住前排座位手指上的椅背。通常车子猛烈冲击时，人体会向前倾，这样头和脸就有撞到到前排座椅靠背棘手的危险。如双手扶住前排座位的两排椅背，则可以大大减缓身体向前的冲击力，同时对头和脸部也可起到保护作用。
3.3.5乘车时不要把头、手、胳膊伸出车窗外，以免被隔壁来车或路边树叶树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。
3.3.7车门开启后，不要急着跳下车，应先观察是否有自行车和摩托车驶近，要在没有车辆驶近的情况下下车，防止后面跟上的自行车或摩托车摩托措手不及，发生意外。
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