此外，1公里地铁大概能提供60个就业岗位。预计今年年底地铁能达到3500公里左右，2024年将达到6000公里，将增加十几万的就业岗位。
目前，不少城市正在加大对地铁建设的投入。北上广每年有好几百亿元的资本金注入，深圳市政府今年给该市地铁投入了300亿，成都地铁去年开始就陆续加大投入。
地铁造价成本高昂。轨道交通的投资尤其地铁的投资比较大，每公里造价现在已经从5亿元上升到七八亿元，北京甚至超过10亿元，筹资需求量很大。
但是从去年以来地方的财政收入压力比较大，那么如何保证资金落实到位呢？政府投入在大城市可能不是问题，但是对于二三线城市来说，困难就不可避免了。
发改委支持地方政府依法发行债券，筹措建设资金，并鼓励和引导社会资本参与重大工程建设，包括PPP、特许经营等方式。 鼓励轨道交通企业拓宽融资渠道，发行企业债券。武汉、南昌、合肥很多企业都发了企业债券，甚至武汉发了永续债券，现在叫可续期债券。南昌、西安地铁利用世界银行贷款，国家开发银行累计已经承诺和发放贷款将近1万亿元。此外，现在不少城市通过车站上盖物业的方式筹措了不少钱。
国家发改委2015年6月底就充实重大工程包有关情况举行发布会，并初步估计2015年全国城市轨道交通总投资将达3000亿元，超过去年的2857亿元。到2024年，地铁里程数将达6000公里，
预计增加十几万个就业岗位。
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本研究咨询报告由智研咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、知识产权局、智研数据中心提供的最新行业运行数据为基础，验证于与我们建立联系的全国科研机构、行业协会组织的权威统计资料。
报告揭示了轨道交通行业市场潜在需求与市场机会，报告对中国轨道交通行业做了重点企业经营状况分析，并分析了中国轨道交通行业发展前景预测。为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。
第一章 城市轨道交通设备产业面临的发展环境 1 1.1 国际环境 1
1.1.1 全球轨道交通装备制造业持续增长 1
根据世界铁路行业著名咨询公司德国SCIVerkehr公司2014年9月在2014年德国柏林国际轨道交通技术展览会（InnoTrans2014）展期间发布的研究报告，近几年尽管全球经济不景气，但轨道交通装备行业还是呈现出强劲的增长态势。产值从2010年的1310亿欧元增长到2012年的1430亿欧元、2013年的1620亿欧元。
2010-2024年全球轨道交通装备市场规模走势图
资料来源：SCIVerkehr
1.1.2 世界轨道交通设备市场呈垄断竞争格局 2
全球轨道交通设备生产商及生产基地分布格局
资料来源：SCIVerkehr
1.1.3 主要国家轨道交通装备产业发展比较 4 1.1.4 国外主要轨道交通设备生产商介绍 7 1.2 国内环境 9
1.2.1 我国城市交通拥堵问题日益严重 9 1.2.2 发展轨道交通成为新的经济增长点 21 1.2.3 中国城市轨道交通总里程已超过美国 21 1.2.4 中国城市轨道交通发展的机遇和挑战 22 1.2.5 中国装备制造业取得长足发展 23 1.3 政策环境 25
1.3.1 产业结构调整指导目录（2011）装备制造领域解读 25 1.3.2 我国出台轨道交通装备进口优惠政策 29 1.3.3 轨道交通机电设备国产化有关政策及原则 32 1.3.4 “十二五”期间高端装备制造业政策导向 33
1.4 行业环境 35
1.4.1 轨道交通是城市交通发展的大势所趋 35 1.4.2 国内大中城市积极推进轨道交通建设 35 1.4.3 我国高端装备制造业迎来发展新契机 38 1.4.4 轨道交通设备国产化带动钢材业发展 40
第二章 2012-2014年中国轨道交通设备产业总体分析 42 2.1 中国轨道交通装备行业发展概况 42 2.1.1 轨道交通设备制造业产业链庞大 42 2.1.2 我国轨道交通设备产业总体状况 44
城市轨道交通已经成为城市公共交通系统的一个重要组成部分。国外城市轨道交通起步较早，世界主要大城市大多有成熟的轨道交通系统。但对比国内外大城市轨道交通线网密度（线网公里/平方公里）与每万人拥有轨道线网长度等指标，国内与国外相比差距仍相当明显，我国城市轨道交通建设仍有巨大的发展空间。
2016-2024年中国轨道交通行业全景分析报告 - 图文
