【建筑施工方案】吉莲高速B4标路基、桥梁工程标准化施工方案

吉莲高速公路B5标 路基、桥梁工程标准化施工方案

江西省公路机械工程局

2011年1月

目 录

目 录

1.总则 2。施工准备 3.挖方路基施工 4.填方路基施工 5。特殊路基处理 6。路基坡面防护 7。挡土墙 8. 路基排水 9.涵洞、通道 10。.路基整修 11。桥梁工程 12。监测工程

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1.总则

1。1目的及适用范围

为总结我公司公路路基施工多年来积累的实践经验，进一步规范路基施工的各项工序操作，提高施工管理水平，实现路基施工标准化，落实“双标\管理精神,克服质量通病，促进吉莲高速公路路基施工质量再上一个新台阶，在现行标准、规范的基础上编写本实施细则.

1。2编制依据及章节划分

（1）交通部公路路基设计、施工规范及验收等相关标准。

（2）《吉莲高速公路建设标准化管理规定》，“双标”管理要求，及其颁布施行的有关施工管理、技术文件。

（3）本行业国内通行的先进施工工艺和管理办法。

(4)本实施细则共分12 章，分为总则、施工准备、挖方路基施工、填方路基施工、特殊地区路基处理、防护工程、挡土墙、涵洞和通道、路基排水、路基整修和监测工程施工。

2。施工准备 2.1 场地规划

进场后应立即进行现场踏勘，收集气象、水文及地质等资料，了解现场施工材料供应和交通等施工条件，并写出调查报告，供项目部施工决策和进行施工场地规划。施工现场布置、三通一平建设、项目部驻地建设。

2.2 测量放线 2.2.1基本要求

(1）应检查设计院提供的工程原测设的永久性标志桩及测设资料，并将遗失的标志桩在接管工地后及时通知设计，然后根据设计院提供的测设资料和测量标志将复测结果提交监理工程师。

（2）经过复核,对持有异议的导线控制点，应及时提交书面报告给监理工程师来确认最终解决办法；对持有异议的基准点，应向监理工程师提交一份列有勘误标高修正表，由监理工程师确定正确标高。

（3）应将施工中所有控制桩以及监理工程师认为对放样和检验用的标桩,进行加固保护，并对水准点、三角网点等处树立易于识别的标志。

（4)所有导线复测、中线复测、水准点复测和增设水准点、横断面复测和补测等工作，测量精度应符合交通部颁布实施的《公路路线勘测规程》的要求。

2.2。2导线复测

(1）当原测中线主要控制桩由导线控制时,应根据设计提供资料计算复核导线控制点，根据地面提供的控制桩做好检查复测工作.

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