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2019版大一轮高三地理一轮复习系列选考总复习:第4部分 第1章 第8讲 中国的交通 Word版含解析

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第8讲 中国的交通

考纲展示 1.我国主要的铁路线及交通网络布局特点,我国主要的铁路枢纽和港口。 目标要求 1.运用地图,说出我国主要的铁路干线的分布及交通枢纽。 2.能够结合我国的交通运输建设,分2.比较不同交通运输方式的特点,析影响我国交通运输线路的区位因素。 初步学会选择恰当的交通运输方式。 3.理解交通运输对我国城市、商业中心等形成和发展的影响。

基础整理一 选择合适的交通运输方式

图 形 读图思考 j精选

(1)公路运输的最大特点是什么? 提示:方便灵活,可做到“门到门”的运输。 (2)远途的大宗货物的运输适合选择何种运输方式?为什么? 提示:选择水路运输。因为运 费较低。 不同运输方式距离与运费的关系 1.现代交通运输方式:铁路、公路、水路(海运和河运)、航空、管道等。 2.交通运输方式的特点

运输方式 运输工具 运价 较低 较高 最低 最高 运速 较快 较快 最慢 最快 运量 较大 较少 最大 最少 铁路 火车 公路 汽车 水运 船 航空 3.各种交通运输方式的选择 飞机 (1)铁路——长途、大宗货物的运输和客运。 (2)公路——各种运量小的短途货运和客运。

(3)水运——运输时间不受限制的大宗或笨重货物运输和客运。 (4)航空——客运为主,贵重或急需的物品的运输。 (5)管道——主要运输石油和天然气。 基础整理二 我国的主要交通运输方式

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图 形 读图思考 (1)宝成、成昆线为什么以工程艰巨著称? 提示:宝成线穿越了秦岭,成昆线穿越了横断山区,地形崎岖。 (2)青藏铁路修建中需要克服的障碍有哪些? 提示:高寒缺氧,冻土,生态环境脆弱。 1.交通网密度差异:东部稠密,西部稀疏。 (1)线路格局:以北京为中心,京广线和陇海—兰新线为主干,构成大致呈五纵、三横的基本框架。

(2)主要南北向铁路干线:A京沪线、B京九线、C京广线、D焦柳线、E宝成—成昆线、京哈—哈大线。

(3)主要东西向铁路干线:①京包—包兰线,②陇海—兰新线,③沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线。

(4)主要铁路枢纽:a包头,b郑州,c武汉,d宝鸡,e徐州,f株洲,g重庆。 2.公路运输

(1)公路网:以国道为骨架干线,连接主要城市构成的公路运输网络。 (2)高速公路建设

①分布:集中于东部沿海地区。

?社会原因:城市和人口集中,经济发达,②原因?

资金雄厚,有修建高速公路的需求和? 物质基础

3.水运和航空 (1)海洋运输

?北方沿海航区:以上海、大连为中心①沿海航线?

?南方沿海航区:以广州为中心

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自然原因:东部地区地形平坦,工程量小

②远洋航线:以上海、大连、秦皇岛、天津、青岛、宁波、广州、湛江等沿海开放港口城市为进出口岸,联系世界。

(2)内河航运:比较发达的水系有长江、京杭运河及珠江等。其中主体是长江,重庆、武汉、南京是其上、中、下游的最大港口。

(3)航空运输:发展快,其中北京、上海、广州是重要的国际航空港。

考点一| 交通运输方式的合理选择

1.五种交通运输方式的特点 方式 铁优点 缺点 适合运输的货物 运量大、速度快、运费造价高、消耗金属材料大宗、笨重、长途运j精选

路 较低、受自然因素影响多、占地面积大、短途输的货物,如矿石、小、连续性好 发展最快、应用最广、运输成本高 金属、牲畜等 公路 机动灵活、周转快、装运量小、耗能多、成本卸方便、对自然条件适高、运费贵 应性强 短程、量小的货物 水路 历史悠久、运量大、投资少、成本低 速度慢,灵活性、连续大宗、远程、时间要性差,受自然条件影响求不高的货物,如粮大 运量小、耗能大、运费食、矿产等 航空 速度快、效率高 高、投资大、技术要求急需、贵重、数量不严格,受气象条件影响大的物品 大 气体不挥发、液体不外管道 流、损耗小、连续性强、平稳安全、管理方便、运量大 2.不同交通运输方式的特点及优劣 比较项目 运费由高到低 运量由大到小 速度由快到慢 运输方式 空运>公路>铁路>河运>海运 海运>铁路>河运>公路>空运 空运>铁路>公路>海运>河运 设备投资大、灵活性差 原油、成品油、天然气等流体状货物 3.交通运输方式选择的一般原则——多、快、好、省 在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值大小、重量、运输距离和价格等因素,具体如下图所示。

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2019版大一轮高三地理一轮复习系列选考总复习:第4部分 第1章 第8讲 中国的交通 Word版含解析

第8讲中国的交通考纲展示1.我国主要的铁路线及交通网络布局特点,我国主要的铁路枢纽和港口。目标要求1.运用地图,说出我国主要的铁路干线的分布及交通枢纽。2.能够结合我国的交通运输建设,分2.比较不同交通运输方式的特点,析影响我国交通运输线路的区位因素。初步学会选择恰当的交通运输方式。3.理解交通运输对我国城市、商业中心等形成和发展的影响。<
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