路面底基层试验段施工总结报告
一、 试验段位置的选择
底基层试验路段（K45+000~K45+200）该段为本标段的起点路段，距离底基层拌和站距离8公里。
二、 试验段机械的选择及参加施工人员
机械车辆表
序号 1 2 3 4 5 6 机械名称 600T/H稳定土拌和设备 轮式装载机ZL50 压路机22T 自卸车载重15T以上 洒水车 ABG稳定土摊铺机 数量 1座 5台 3台 15辆 2辆 2台
参加施工人员表
序号 1 2 3 4 5 6 职员 领工员 工班长 现场技术员 测工 机械司机 杂工 人数 1 2 2 6 13 12
三、 试验段施工工艺 1、准备下承层
A、 检查验收天然砂砾垫层的压实度、平整度、横坡度、高程、厚
度、宽度，进行工序交接。凡验收不合格的路段，必须采取措施，使其达到标准后，方可铺筑底基层。
B、 做好培路肩及施工前的清扫工作，施工前洒水润湿， C、 施工放样
恢复中线，直线段每10米一桩，两侧边桩于中心桩相对应，采用挂钢丝线进行找平。
2、拌和
中心站集中拌和（厂拌）法施工，采用一台600t/h稳定土拌和设备为一个摊铺作业点供料，集中拌和时必须掌握下列要点： ① 碎石压碎值、天然砂砾粒径及含泥量、级配等各项指标必须满
足设计及规范要求。
② 拌和设备配料、计量功能齐全、有效，料仓或拌缸前设有剔除超粒径石料的筛子。
③ 需配料准确、拌和均匀，不准有明显的离析现象。
④ 拌和现场必须有一名试验员控制拌和时的含水量和各种材料的配比，随时抽查配比情况并记录。
⑤ 各料斗配备工作人员，时刻监视下料状况，并人为帮助料斗下料，不准出现卡堵现象，否则应及时停拌。
⑥ 混合料的含水量控制视运距长短气候变化情况略大于最佳值1-2%，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值（较最佳值大1%左右）。
⑦ 及时取样做含水量检测及制作无侧限抗压强度试件。
3、运输及摊铺
①采用自卸汽车运输，已拌成的混合料尽快运送到铺筑现场。车上的混合料用毡布覆盖，以防雨淋，水分过分损失。并尽快摊铺碾压成型，从拌和到成型延迟时间不得超过4小时。
②半幅摊铺，采用自动找平多功能摊铺机摊铺。两侧设基准线，将基准线拉紧，控制标高支架间距不超过25米，同时基准线拉好后要仔细观察是否有误。基准线无误后，摊铺机就位调好纵横坡仪熨平板垫好垫木，进行摊铺，摊铺速度应尽量与拌和机产量相适应均匀行驶，尽量减少停机。在摊铺过程中设一名测量员随时检测摊铺后的宽度、标高、横坡、厚度等，出现异常马上采取补救措施。
③摊铺机后设专人检查处理离析边角缺料现象
4、碾压
①用22t振动压路机根在摊铺机后面及时进行碾压。首先用振动压路机静态碾压一遍，然后振动碾压至压实度，碾压时应控制车速，先慢后快，直线段由两边向中碾压，平曲线段由低向高碾压。碾压完毕后达到表面密实无轮迹。
②碾压连续完成，碾压完规定的遍数后，试验员及时取样进行压实度检测，压实不足及时补压。
5、检验
①在成型后及时完成标高、平整度等几何尺寸满足要求，标高合格率应达到规范及设计要求。达不到要求的部位，其高出的部分要刮除或铣抛。
②验时，首先进行外观检验，外观应无轮迹，无坑槽、表面均匀密实、无明显离析现象、边沿整齐、接头处理平顺。压实度、强度不合格的段落要返工处理。
6、养生
底基层成型后及时洒水养生，洒水后采用不透水薄膜保湿养生。养生期7天，在此期间除洒水车外不准任何车辆通行（采取封闭交通措施，并插牌警示）。
7、接头处理
将在前面的一段（约2-3m）不进行碾压，继续施工时，剔除未经压实的混合料，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成
一横向（与中心线垂直）的垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。
底基层试验段压实度检测数据： 单位（%）
桩号 K45+020 K45+060 K45+100 K45+140 K45+180 第3遍后 稳压1遍、微振1遍、强1遍 第4遍后 强振1遍 第6遍后 强振1遍、稳压1遍 91.5 92.7 90.2 91.5 90.4
96.8 94.7 93.9 96.7 97.1 98.4 97.9 99.6 98.3 98.7 试验松铺系数及检测数据
桩号 摊铺前 尺读数 摊铺后 尺读数 碾压后 尺读数 松铺系数 平均值 K45+020 K45+060 K45+080 K45+100 K45+140 K45+160 K45+180 1.628 1.574 1.674 1.638 1.706 1.704 1.679 1.378 1.306 1.423 1.378 1.470 1.461 1.407
1.427 1.381 1.476 1.427 1.521 1.508 1.463 1.24 1.25 1.27 1.23 1.26 1.24 1.26 1.25
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