5.4.4汽轮机温态启动
1．汽轮机停机时间在3小时以上8小时以内的启动称为温态启动。 2．按暖机要求暖机，暖机时间可以缩短（与冷态启动相比较）。 3．其余操作同热态操作。
5.5汽轮机组日常维护
5.5.1值班人员的日常维护工作
1．保持设备和现场清洁卫生，搞好文明生产，做到安全经济运行。 2．每小时巡检一次，倾听汽轮机内部声音，检查机组各轴承振动，各就地表计指示是否准确，油流是否正常，油窗无水珠。 3．注意检查各运行泵的电流、压力、电机温度及振动。 4．负荷变化时，应调整轴封进汽压力和凝汽器水位。 5．对油系统要定期检查，并做到： （1）保持管道的清洁、畅通、无漏油； （2）冷油器应定期冲洗；
（3）按时放出油箱底部的积水和油垢，补充新油，保持油位正常，滤网无堵塞现象；
（4）各滤油器前后压差超过规定值时应切换并清洗滤网； （5）定期检查汽轮机油的质量。
6．各轴承、杠杆活节定期加注润滑油、脂。调节汽阀杠杆上的球形头拉杆及支架转轴处应使用耐高温油脂，叉形接头处使用二硫化钼油剂。 7．定期清洗滤水器滤网。
8．各电动油泵及自启动装置定期进行试验。
9．定时将速关阀、电动隔离阀等重要阀门的阀杆上下移动一、二次，防止阀杆卡死（此操作应在低负荷时进行）。
10．若汽轮机经常带固定负荷，应定期以短时间内变动负荷的方法检查调节汽阀开关情况。
11．汽轮机运行中周波不应超过50±0.5 Hz。
12．各轴承进油温度应保持在35～45 ℃范围内，温升一般不超过10～15 ℃；润滑油压应保持在0.08～0.12 MPa（表）范围内。 13．定期进行真空系统严密性试验和凝汽器水侧清洗。 14．按设备轮换规定要定期轮换使用。
15．当机组不能维持空负荷运行或甩负荷不能控制转速时，禁止带负荷 。 16．在下列情况下应特别注意监视汽轮机运行情况： （1）负荷急剧变化；
（2）蒸汽参数或真空急剧变化； （3）汽轮机内部出现不正常声音。
5.5.2机组正常运行时的控制参数
主蒸汽压力： 0.85～1.6MPa 主蒸汽温度： 280～360 ℃
冷却水温： 正常 27 ℃；最高33 ℃ 排汽压力： 0.008 Mpa(冷却水温度25 ℃)
额定转速下振动值： ≤ 0.045 mm(外壳上) 临界转速下振动值： ≤ 0.10 mm (外壳上)
调节油压： （在工作台上测点）≧0.85 Mpa 润滑油压： 0.08~0.15 MPa 周波： 50±0.5 Hz 排汽温度带负荷不高于： 65 ℃ 空负荷不高于： 120 ℃ 凝汽器热水井水位： 1/2～3/4 凝结水过冷度： 1～2℃ 速关油压： 0.85～1.05MPa 冷油器出口油温： 35～45 ℃ 轴瓦回油温度： ＜65 ℃ 轴瓦合金温度： ＜95℃
轴向位移： -0.6mm～0.6mm 发电机进口风温： 20～40 ℃
5.6汽轮机的正常停机
5.6.1正常停机前的准备
1．停机前，应做好与其它岗位、厂调、总降值班人员的联系工作。 2．试转电动辅助、润滑油泵。 3．记录膨胀、振动及有关仪表读数。 4．填好停机操作票
5.6.2停机操作程序
1．以100kW/min的速度逐渐减电负荷。
2．全开凝结水再循环门，维持凝汽器热水井水位在1/2～3/4之间。 3．用新蒸汽调整轴封冒汽管冒汽量。 4．电负荷减至零，将发电机解列。
5．发电机解列后，手击危急遮断油门关闭自动主汽门停机，注意检查自动主汽门和调节汽阀应立即关闭，开始记录惰走时间和真空。
6．停机降速过程中，监视润滑油压低于0.08 MPa时，开动辅助油泵，确保轴承供油。
7．打开汽缸和主蒸汽管疏水阀门。
8．汽机停止后，投入连续盘车，停射水抽气器。 9．停凝结水泵。
10．轴承回油温度低于40℃时，停止向冷油器送水，关闭冷油器进水门。 11．后汽缸温度降至50 ℃时，停止循环水供水。
12．停机后4小时以内，应保持转子处于连续盘车状态，停机后连续盘车4小时后，当蒸汽室内温度≤100℃后，可改为每隔1小时盘数分钟，注意盘车前后转子应翻转180o；当温度降至60℃时，改为每2小时盘转一次，停机3天内每天盘转一次，以后每月1次。 13．在停机操作过程中应注意下列各项：
（1）随负荷的减少，及时调整凝结水再循环门和轴封蒸汽；
（2）在减负荷过程中，应注意调整系统工作，若调速汽阀卡涩不能消除时，可用电动隔离门减负荷停机；
（3）在停机过程中，应随时注意倾听机组内部声音及振动情况，若出现异常需加速停机时，应破坏真空紧急停机；
（4）关闭汽水管道上的所有阀门，打开直接疏水门。关闭通向汽缸本体的疏水门，严防漏汽进汽缸内。
5.6.3汽轮机在停止状态下的维护
1．汽轮机完全停止后应做好防腐措施：
（1）过热器出口门、电动主汽门、速关阀必须严密关闭，防止蒸汽进入汽轮机内；
（2）有关一切截门及疏水门按规程的规定开启或关闭； （3）长期停机备用，应放掉凝汽器内存水；
（4）长期停机备用，应做好发电机防潮工作，放净空气冷却器内存水。 2. 做好停机期间的维护工作：
（1）机组应处在随时具备起动的状态； （2）机组停止后应对油箱定期排除积水； （3）掌握检修项目及检修时间； （4）搞好清洁卫生，保持现场整洁。
5.7汽轮机辅助设备运行规程
5.7.1凝汽器
1．检查确认凝汽器循环水进口门、出口门、水侧放水门应关闭，水侧放空气门应开启。 2．启动循环水泵。
3．开启循环水进口门，待水侧放空气管有水冒出后，即可关闭两侧放空气门，全开出口门。
4．凝汽器正常运行维护：
（1）保持凝汽器在最有利真空下运行； （2）凝汽器进、排水压力应正常；
（3）凝汽器进水温度一般应控制在27～33℃； （4）凝汽器两侧排水温差应不大于2℃。
5．凝汽器的停用：
（1）汽机转子静止后，后汽缸温度又不超过50℃时，停用凝汽器； （2）冬季较长时间停用时，应打开汽侧、水侧放水门以防止冻坏设备。
5.7.2冷油器
1．冷油器投入运行：
（1）开启油侧放油门，放出积水和油渣后关闭；
（2）稍开进口油门向冷油器充油，此时出口油门应关闭，同时开启油侧排气阀排出空气，待有油流出后关闭阀门。注意：充油过程中不应使油系统油压发生波动；充油一般应在低压电动油泵投入运行时进行；
（3）开启水侧出水门后，开启滤水器入口门，开启水侧排气阀和进水门，使水侧通水，排除空气后关闭排气阀。（注意：若检查发现漏油则禁止投入） （4）缓慢开大油侧出油门至全开，用进口水门调整出口油温至正常。（注意：冷油器油侧压力应大于水侧压力）不应引起润滑油压和油温的波动。 2．冷油器运行维护：
（1）出口油温保持在35～45℃；
（2）两台同时运行时，出口油温差小于2℃；
（3）切换冷油器操作应在值班长监督下进行，首先启动停止的冷油器，在确认已完全投入运行后，方可停止运行中的冷油器，并严密监视5－10分钟。 3．冷油器停运步骤：
（1）缓慢关小进口油门，调整进口水门保持和运行冷油器出口油温差不大于2℃，直至进口油门全关； （2）关闭出口油门； （3）关闭进口水门； （4）关闭出口水门。
4．若在运行中停一台冷油器备用，则只需关闭该冷油器进口油门后，关闭其进水门。
5.7.3空冷器
1．起动
（1）随着发电机负荷的增加，风温也伴随升高，当出口风温超过45℃或线圈
余热发电汽轮机运行规程样本
