图3.5分流道形状
图3.6 分流道截面形状
由于ABS的流动性中等，因此选用加工性能比较好的半圆形流道，查表得d=10mm。
分流道的表面粗糙度： 流道表面粗糙度
为0.8—1.6，在此取1.6，如上图所示。
3.4.3 浇口的设计
浇口采用侧浇口，横截形式为矩形，尺寸如图所示。
使用这个浇口有利于熔体的流动和补缩，有利于型腔内气体的排出。
3.4.4 冷料穴和拉料杆的设计
图3.7 浇口
冷料穴一般开设在主流道对面的动模板上，其直径与主流道大端直径相同或略大一些，深度为直径的11.5倍，最终要保证冷料穴的体积小于冷料穴的体积。冷料穴除了具有容纳冷料的作用外，同时还具有在开模时将主流道和分流道的凝料勾住，使其保留在动模一侧，以便于脱模的功能，在脱模过程中，固定在推板固定板上同时也形成冷料穴底部的推杆上，随即推出动作推出浇注系统的凝 料。
3.5 成型零件的结构设计
图3.8 拉料杆 凹模采用整体嵌入式凹模，这样可以加工方便或由于型腔的某一部分容易损坏而需要经常更换。采用此种凹模结构可简化凹模的加工工艺，减少热处理变形，拼合处的间隙有利于排气，便于模具的维修，节省贵重的模具钢。
3.5.1 凹模如图所示
3.5.2 凸模结构如图所示
图3.9 凹模结构
图3.10 凸模结构
3.6 模具成型部件的设计计算
分析塑件的结构可知：塑件在径向上的公差等级为MT5级（GB4458.5—84），对于塑件精度中等。分析塑件的结构可知动模部分，若采用整体式结构将无法加工，所以采用组合式型芯结构。
圆柱型芯
采用台肩固定的形式，其下底面用模仁将其压紧。 尺寸计算 查其尺寸公差： =
由于尺寸精度中等，故分别取制造偏差为尺寸公差1/3，磨损偏差为尺寸公差1/6，即：
，
%,则平均收缩率为
塑料收缩率范围为：0.3 式中
—ABS塑料的最大收缩率 —ABS的最小收缩率
3.6.1 型腔尺寸
模具的型腔径向尺寸为（3—11） （3—12） （3—13） （3—14） 模具的型腔深度尺寸为（3—15） （3—16） （3—17）
（3—11） （3—12） （3—13）
（3—14）
式中 —塑件基本尺寸
—塑料平均收缩率 —塑件尺寸公差 —型腔尺寸上偏差
=（33+33
=32.7615
mm
= (13.1+13.1
=12.93
= (15.1+15.1
=14.90
= (15.7+15.7
=15.50
mm
（3—15） (3—16)
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