一、填空题
1、干线调度通信 是铁道部为统指挥各铁路局，协调地完成全国铁路运输计划，在铁道部
与铁路局之间设立的各种调度通信。
2、局线调度通信是铁路局为统-指挥全局主要站段，协调地完成全局运输计划，在铁路局
与编组站、区段站、主要大站之间设立的各种调度通信。
3、以某一铁路区段组成的区段调度通信，在调度员与所管辖区段的铁路各中间站按专业、
部门设置的调度通信系统，统称区段调度。
4、以站段为中心组成的调度系统，在大型车站及站场内车站调度员对各值班员之问调度通
信，称之为站调。
5、PCM通信，每帧占125μs，因此每秒可发送8000帧，每帧分为32时隙，每1时隙发送
8个码，因此32路PCM的码率为: 80*32*8= 2048 (kbit/s)。 6、GSM-R系统保留了GSM的基本结构，同时还所要一个存储组呼属性的寄存器——组呼寄存器GCR来实现网络功能。
7、在空中接口方面，GSM- -R 在GSM的基础上增加了通知信道，用来传送包含组呼信息和组呼信道信息。
8、在蜂窝系统中，系统会给每一个小区的基站分配一组信道，只要相隔距离足够远，相同
的信道可以在另一个小区重复使用，这就是频率复用的思想。 9、位置区的划分要考虑两方面的原因:登记和寻呼。
10、分集接收技术是克服衰落，大幅度地改进无线通信的性能的技术。 11、GSM-R系统采用的是GMSK调制解调技术。
12、在带宽受限的数字信道中，多径效应会造成码间干扰产生误码。均衡是用来克服码
间干扰的技术。 13、在数字话音编码技术通常分为三类，分别是波形编码、参量编码、混合编码。其中编码速率最低的是参量编码;话音质量最好的是波形编码
14、在自由空间条件下，频率或距离每增加1倍，自由空间的衰减就增加6dB。 15、GSM-R干扰主要包括同频干扰、邻频干扰及邻道干扰。
16我国GSM-R的频段是:上行: 885-889MHz，下行: 930-934MIHz,带宽: 4MHz，相邻频道间隔: 0.2MHz ,双工收发频率间隔: 45MHz 。 17、小区是一个BTS所覆盖的全部或部分区域(扇区)，是最小的可寻址无线区域。 位置区是移动台可以任意移动，但不需要进行位受更新的区域。可由多个小区组成。
MSC区是一个MSC管辖下的所有覆盖区域，可由若干个位置区组成。 服务区是移动用户可以获得服务的所有区域。 18、我们把由若干个使用全部频率的小区组成的集合称为一个簇。把使用相同類率的小区
称为同频小区，任意两个同频小区之间的距高称为同频复用距离。 为了避免同频小区之间的干扰，必须选定一个合适的同频复用距离。
19、BSS是GSM-R系统网络中最基本的组成部分。它由BTS和BSC组成。此外，还有一种可选择设备——速率适配单元（TRAU）。
20、使用GSM-R网手机在组呼时想讲话需要按 键。
21当移动台呼叫时，它首先占用的逻辑信道是随机接入信道
22、GSM-R无线资源管理包含小区选择/重选、越区切换 和分配，抢占， 释放语音组呼信道。
23、GSM-R无线网络覆盖的方式有普通单网覆盖、单层交织无线网络、同站址双层网覆盖、 交织站址双层网覆盖。
24、在GSMR系统中，一个时隙为0.577ms, 一帧由8个时隙组成，1复帧=26帧 业务帧或=51帧控制帧。
25、对移动台的寻呼信息是通过寻呼逻辑信道来传送的。
26、移动性管理（MM）包括位置更新、切换、漫游三个方面。 27、TRAU通过Ater接口与BSC相连，通过A接口与MSC相连。 28、移动台是指用来接入GSM-R网络提供的电信业务所必需的设备，移动台有两种使用模式，一种是手持模式，一种是车载模式。
29、由若干个TDMA帧可以构成复帧，分两种不同类型:一种是由26帧组成的复帧，
主要用于业务信息的传输，也称为业务复帧；另一种是由51帧组成的复帧，这种复帧专用于传输控制信息，排称为控制复帧。
30、在GSM-R网络中，用户数据的主要载身是HLR、VLR、AUC、EIR和GCR五大数据库。 31、用户身份加密的基本思想是利用用户的TMSI代替IMSI在无线路径上的直接传送。
32、构成GPRS系统的方法:在GSM-R系统中引人3个主要组件SGSN、GGSN, PCU对GSM-R的相关部件进行软件升级。
33、GSM-R的业务模型可以概括为:GSM业务+语音调度业务+铁路应用。
34、GSM-R除支持所有的GSM电信业务和承载业务外，为了满足铁路指挥调度的需求，
在GSM标准中定义了高级语音呼叫项目，它包括3种业务VBS、VGCS和eMLPP。 35、分组交换业务统计原理与电路交换业务统计原理是不同的，分组交换业务是基于流量 统计，而电路交换业务是基于时间统计。 36、国内GSM-R网络号码的结构为 CT+ UN。用户号码(UN)由用户识别号码(UIN)和功能码（FC）组成。用户识别号码(UIN)必须是以下号码之:车次号、机车号 、 车号、调车组位置号码、维修组位置号码等。
37、列车调度通信系统的主要问题是解决“大三角”和“小三角”通信，“大三角”通信是
指列车调度员、车站值班员和机车司机之间的通信；“小三角”通信是指运转车长、车站值班员和机车司机之间的通信。
38、eMLPP业务主要由3个元素构成: 优先级、呼叫建立时间和资源抢占能力。 39、eMLPP业务的资源抢占有 网络资源抢占和用户接口资源抢占两种情况。 40、VGCS中包含有2种身份的成员: 调度员和移动业务用户。
41、在VGCS通信过程中，调度员各自使用一对专用信道，移动用户使用半双工无线信道，即同一蜂窝小区的用户共享一条下行链路，只有讲话的业务用户才使用相应的上行链路。
42、为了实现GSM-R使用小区特定路由来实现基于位置的寻址。小区特定路由使用两个
参数来确定目的地址:被叫方地址(短码)、小区识别码。
43、CTCS 共划分为5级。其中CTCS 3级(基于轨道电路和无线通信的固定闭塞系统)和
CTCS4级(完全基于无线通信的移动闭塞系统)与GSM-R有着密切关联。 二、判断题
1、奈奎斯特抽样定理:对于一个最高频率为fm的模拟信号，只要抽样频率以fs≥10fm的速率进行抽样，其抽出的样值可以完全表征原信号。 (F) 2、PCM通信普遍采用每秒抽样6800次。 (F)
3、空分接线器完成同条输入/输出线不同时隙内 容交换。 (F)
4、T接线器完成不同时分复用线之间的内容交换,而不改变时隙位置。 (F) 5、调度操作台键盘部分一般分为单呼 、组呼键区、功能健区和数字键区。 (T) 6、GSM-R系统很多技术借鉴了公网的GSM技术，保留了GSM的大体结构，使得从一开始GSM-R系统就是一个成熟可靠的系统。(T) 7、铁路综合数字 移动通信系统(GSM-R)是在蜂窝移动通信系统(GSM)上增加了调度通信功能和适合高速环境下使用的要求，能满足国际联盟提出的铁路专用调度通信的要求。 ( T )
8、中国GSM-R可用频点有25个。 ( F ) 9、GSM-R网络双工间隔为45MHZ. ( T )
10、GSM-R网络中，采用均衡技术可以克服多径调落。 (F)
11、如果一个位置区包括了整个MSC的业务域，那么它登记的代价是最小的，即位置更新的次数最小，但是寻呼的代价是最大的。 (T )
12、如果一个位置区就是一个小区，那么寻呼的代价最小，登记的代价最大。 ( T ) 13、同步突发脉冲序列用于移动台的时间同步。主要组成包括64bit的同步信号(扩展的训练序列)，以及两段各39bit数据，用于传输TDMA帧号和基站识别码(BSIC), ( T )14、PAGING时通常使用用户的TMSI号码，特殊情况下才使用IMSI号码。 ( T ) 13、越区切换是移动台在空闲模式下进行的通信事件，小区重选时移动台在通话模式下才进行通信事件。 ( F )
J6、正在通话的MS切换到属于另位置区域的小区后，马上就要作位置更新。 ( F )
17、GSM-R通信网自身就能够完成位置跟踪功能，而不要借助外部系统。 ( F ) 18基站识别码BSIC是通过逻辑信道SCH来传送的。 ( F ) 19、GSM-R网络采用的是CDMA方式。（ F )
20、移动台的测量报告是在逻辑信道SACCH上传送的。(T) 21业务信道可与公用控制信道组合在一条物理信道上。( F )
22、上行传输所用的帧号和下行传输所用的帧号相同。上行帧相对于下行帧，在时间上推后3个时隙。(T ) 23、用户在AUC中存储的数据用于鉴权和加密。AUC中创建的用户数据必须与SIM卡中的对应数据保持一致。(T )
24、GSM-R网话路路由组织:当两MSC间设置高效直达路由时，首选高效直达路由，次选主基干电路，再选辅基干路由。( T )
25、GSM-R网络各MSC应按GSM-R网内MSC与TMSC之间的归属关系,设置主基干路由和辅基干路由实现MSC与TMSC之间的互联。( T )
26、VBS (广播业务)与VGCS (组呼业务)非常相似，在业务定义、信令流程、对系统和终端的需求、呼叫控制等方面都大同小异，两种业务其中一个最重要的不同之处在于: VBS的业务用户不能实现讲话者与聆听者之间的转换。( F ) 27、CTCS 3级是一个完全基于无线通信(GSM-R)的列车运行控制系统。该系统具有移动自动闭塞的特征。 ( F )
28、CTC8 4级系统是一个基于轨道电路和无线通信系统(GSM-R)的列车运行控制系统。目前铁道部规划的GSM-R全路核心节点为2个。( F )
29、eMLPP业务定义了A(最高，网络内部使用)、B(网络内部使用)、0(预定)、1(预定)、2(预定、3(预定)6个优先等级。 ( F ) 30、在VGCS通信过程中，某一时刻只能有一个“非调度身份”的移动用户讲话，任何“调度身份”的用户可以随时讲话。 ( T )
31、 青晚线GSM-R;无线通信系统的无线交换中心设在西宁和拉萨，集中网管中心设在西宁。(T) 三、问答题
1、什么是铁路专用通信?
铁路专用通信，即凡是与铁路运输有关的一切通信设施，统称为铁路专用通信 2、什么是会议电话?
3、简述呼叫处理的基本过程。
1、呼出接续——从主叫用户摘机到听到拨号音，包括：(1)主叫摘机呼出的检测(2)查明主叫类别(3)发出拨号音
2、接收地址信息；3、数字分析；4、路由选择；5、通路选择；6、振铃；7、应答监视；8、通话和释放监视；9、话终释放。
4、简述数字调度组成及各部分功能
电源模块: 为系统提供各种工作电源，主要为土5V、土12V、 铃流等. 控制模块: 控制及管理，以及各种信令的处理。 资源模块: 提供系统所需的各种公共资源。
时钟模块: 提供统一的均时钟时序下信令的处理。
接口模块: 提供系统与各终端以及各种各种设备的接口。 交换模块：实现全系统的交换功能。
1、我国GSM-R占用的频段及频道号如何规定?
1000、1001、1018 号频道的的上行、下行频率是? FL(n)=890+0.2( n-1024) MHz (上行频段) fh(n)=935+0.2(n-1024)MHz ( 下行频段)
GSM-R系统，工作的频段，上行链路885~889 MHz，下行链路930~934 MHz，相邻频道间隔为200 kHz，双工收发频率间隔为45 MHz，射频双工频道总数19，1000-1018其频道序号用n表示 2、写出自由空间传播损耗的公式。 P1 =32.4 + 201gf (dB)
3、解释话务量强度及呼损率。
话务量强度定义为在一定时间内信道完全被占用的时间(或平均通话时间)与这段时间的比值，即信道的时间利用率。
系统拥塞导致呼叫无法完成的概率，或是呼叫的延迟时间大于排队时间的概率叫做呼损率。4、GSM-R信道均衡的基本原理。
信道均衡在带宽受限的数字信道中，多径效应会造成码间干扰产生误码，均衡就是一项用来克服码间干扰的技术。1、均衡原理 均衡器通常采用训练模式来估计信道的特性，获得信道畸变以及衰减特性，然后利用这些信息去纠正接收到的信号。训练模式是在传输用户信息之前先发送一个训练序列，这个训练序列对于接收端是已知的。当接收端的接收器收到训练序列后与原始的已知信号做比较，以获得信道特性信息，再根据这些信息通过一定的算法对后面接收到的信息进行解调。 三、分析
下面两图分别是什么组网方式?试比较它们的优缺点。
图1是同站址双层网覆盖 图2是交织站址双层网覆盖
图1优点:成本较低，设置参数容易，避免单点，单线故障。
缺点:遇到灾害两个基站会同时失效，容灾能力弱。 图2优点:避免单点，单线故障，容灾能力强。
缺点:工程成本高，设置参数困难，站点多。 四、问答
1、简述NSS的各部分构成及功能。 MSC: NSS核心，包含MSC区的所有交换功能，移动性管理，位置登记，越区切换，对无线资源进行管理。
HLR:储存在网络中永久注册的移动用户的静态数据信息和一些临时动态数据信息
VLR:管理在一个MSC区内漫游移动用户的动态数据信息
GSM-R移动通信系统复习资料
