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交通出行金融服务平台项目供应商征集要求

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交通出行金融服务平台项目供应商征集要求

一、项目名称

交通出行金融服务平台项目 二、项目背景

当前我国汽车保有量达1.37亿辆,在过去的10年间,已增长了5.7倍,连续4年成为世界第一。广州作为一线城市,围绕出行、交通、车辆为主体的市场份额已经越来越大。另一方面,继2013年互联网金融元年之后,2014年汽车互联网也迎来了车联网落地元年,在技术方面,已经可以通过车载电脑、智能手机、智能交通的整合,成熟地实现人、车、道路一体化的互联互通。因此,围绕百姓“吃穿住行” 为目标,以“行”为切入,通过整合出行业务的产业链条,并搭建平台、开发粘性服务及金融产品,充分吸引广大客户及商户,成为了交通出行金融服务平台建设的目标。

三、意向供应商的业务及技术能力要求

意向供应商应具备下述业务需求、技术需求开发能力,或具备开发能力为基础并叠加数据增值服务的能力。

(一)业务要求

交通出行金融服务平台的业务建设目标是顺应移动互联网发展趋势,开发基于个人、出行、道路、车辆四位一体互联网及金融服务平台,平台围绕个人、商户手机APP及PC应用,开发增值产品,主要功能如下:

? 公共交通服务:交通资讯查询、地铁公交查询、航空铁路查询、购票预订等服。

? 车辆及证照服务:车辆违章查询与缴罚、年审预约、年票、车船税、驾驶证照等业务。

? 车况服务:安全监测、车辆定位、碰撞提醒、驾驶行为分析等。 ? 交通出行服务:实时路况、路径导航、停车场加油站、交通事件推送、道路救援、代驾、租车、驾校等服务。

? O2O服务:周边信息服务、服务线上订购线下消费、汽车保养、吃喝玩乐服务等。

? 金融服务:理财保险、支付结算等金融产品。

交通出行金融服务平台的建设目标是以建设平台为导向,围绕个人客户及企业商户,以交通出行为主线,为各类出行人士和车主等客户、商户提供增值服务的互联网及金融服务,同时利用平台收集到的各类运营数据开展数据分析,进一步推广业务产品及商业合作。

(二)技术需求

1.基于先进开放的平台作为基础架构,架构具有清晰的分层,低耦合高内聚,具有高可用性和高负载能力。

2.APP客户端支持主流版本的安卓系统、IOS系统、微信公众号;PC客户端采用B/S架构,系统应支持IE 7.0及以上版本、Firefox、谷歌等主流浏览器。

3.支持多种主流硬件、操作系统平台、金融行业各主流的企业级数据库。 4.支持图商、OBD车联网、交通管理服务系统对接。 5.日志完备、数据备份与清理策略完备。

6.具备日常运行的维护和监控,采用主流的版本管理工具。

7.具备稳定的项目实施团队,团队成员含项目经理、分析人员、开发人员、测试人员等。

四、案例要求

建议供应商实施案例经验包含但不限于以下交通及金融应用案例:

(一)基于车主及车辆服务系统

(二)基于交通管理部门、城市交通一卡通合作的系统 (三)与汽车厂商、4S店合作的系统 (四)与图商合作的交通出行类系统

(五)基于LBS的O2O服务、城市服务的系统

(六)基于OBD等车载盒子的系统

(七)基于交通服务、产品相关的电子商城系统 (八)基于汽车金融、车辆保险等金融服务的系统

交通出行金融服务平台项目供应商征集要求

交通出行金融服务平台项目供应商征集要求一、项目名称交通出行金融服务平台项目二、项目背景当前我国汽车保有量达1.37亿辆,在过去的10年间,已增长了5.7倍,连续4年成为世界第一。广州作为一线城市,围绕出行、交通、车辆为主体的市场份额已经越来越大。另一方面,继2013年互联网金融元年之后,2014年汽车互联网也迎来了车联网落地元
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