欧阳体创编 2021.02.03 欧阳美创编 2021.02.03
浅谈中国二手市场的现状与发展
一、
时间：2021.02.03 创作：欧阳体 二、 中国二手市场的现状
1. 二手市场有多大
二手市场又称为闲置市场。首先我们来看一下什么是“分享经济”。在今年的2月份，国家信息研究部发布的《中国分享经济发展报告2016》中提到一个观点：分享经济是指利用互联网等现代信息技术整合、分享海量的分散化闲置资源，满足多样化需求的经济活动总和。这里面就提到了闲置的资源就是所谓的二手资源。
之后在3月份，第一财经商业数据发布了《2016中国分享经济发展报告》，在这个报告中指出，2013年美国的闲置市场对总零售的渗透比例为0.8%，那么在2016年的今天，还未具备完备的闲置资源交易体系的中国，参考美国的渗透比，中国的闲置市场占比是更高的。
再根据商务部发布的数据，我国社会消费品零售总额逐年攀升，在2015年超过30万亿元。那么我国的闲置市场规模在2016年将会达到4000亿元。
同时，阿里推出“闲鱼”、赶集推出“转转”、京东推出“拍拍二手”，这些互联网电商巨头的投入也可以从另一个角度证明了闲置二手物品交易市场的潜力与火热，中国二手市场是很大的一片蓝海。
2. 繁荣背后有哪些问题
从今年的上半年开始，闲置二手物品交易市场慢慢地火了起来，各种交易平台进入大家日常生活，资本也开始不断地投
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入进来，但是火热的闲置二手物品交易市场背后存在着哪些问题？
a) 二手商品的质量保证问题
对于二手商品，我们喜欢的原因是因为性价比高，价格便宜，能够省下一笔钱。但是，我们现在却很少购买二手商品，因为我们对二手商品的质量担心。害怕自己虽然花费少了，但是质量也下降的更多。“一分钱一分货”、“便宜没好货”的想法还是广泛存在的。
对于二手商品的质量，对于卖家的信誉我们是打问号的，现有的二手商品交易也多为短期的交易。卖家与买家之间信息不对称，存在着卖家以次充好，买家无法在卖家那里得到长期的质量保证。
同时我们买来二手商品，由于是用过一段时间的，会存在这样那样的折旧问题，有的只是影响外观，有的可能就会影响到正常的功能。这时候如果购买时不能全面的了解产品的情况，就会在购买之后的使用中出现与购买时的心里预期不相符的情况，降低了对二手交易市场的信任。
b) 货源与交易渠道问题
随着经济发展，人们口袋中的钱越来越多，“冲动消费”也非常常见，手中的闲置物品有很多，但是缺少正规的闲置二手物品交易渠道来选择。
像房子、汽车等大宗商品，现有的交易平台比较完备，有货源的卖家也知道去哪里找到平台进行出售。但是很多的零零碎碎的生活用品，就缺少出售欲望。一是因为有些物品为贴身衣物，不适宜公开出售。二是因为此类生活用品没有房、车那么贵重，出售了带来不了多大的收入，很多人就嫌麻烦选择一直闲置下去。
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c) 缺少行业标准
二手车市场最近很火，但是国内的二手车市场做的差强人意。台湾的二手车市场发展的就很好。2015年，台湾省私家车保有量750万台（全省2300万人口，人均0.33台），二手车（中古车）销售71万台，新车销售42万台，二手车销售占保有量9.5%，二手车：新车=1.7:1。与大陆二手车市场不同，台湾的是依靠二手车品牌联盟。加入了品牌联盟，二手车商会得到统一的品牌背书，使用统一的检测标准和认证证书，车源和检测报告可以在联盟网站查询，联盟体系为消费者提供优质车源和有保证的售后服务。
我们可以看到台湾的二手车市场已经形成了一套自己的行业体系（标准）。这样可以把每一辆车况不同的二手车都标准化，做成了标准品，形成规范的市场。同时不只是线上有网站，线下的连锁门店更多，增加消费者购买二手车的服务体验，车质量得到了保障，后期的维护也有人来做。那么台湾的二手车市场发展的好，也就不无道理。
三、
中国二手市场的发展前景
面对越来越大的二手市场，市场的前景是十分广阔的。我认为我国的二手交易市场还是处在一个起步阶段。人们开始对绿色生活方式的认同，有意识地将自己的闲置物品进行出售，同时也有交易平台出现，但是二手交易市场距离成熟、繁荣还有很长的一段距离。
通过上面台湾二手车的案例，以及欧美等发达国家的经济研究，我们的二手交易市场想要进一步的发展，可以在以下几个方面着手：
1. 诚信体系与监督体系构建
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