1、施工(天窗)作业安全控制
每次施工(天窗)作业,车间安技术组负责对施工(天窗)措施中的技术部分审核,安全主管人员负责对人身安全部分审核。作业时,由车间施工负责人(或包保干部)组织,安技术组人员要按照规定到现场监控,杜绝施工中职工惯性“两违”及故障的发生,着重抓好作业前的准备关,作业中的安全措施落实关,作业后的试验关,共同把好施工(天窗)的安全关。
2、现场作业标准化控制
把工作的重心下移现场班组,重点加强对现场作业过程、职工“两违”、设备质量的直接管控。并重点提高车间干部现场指导的工作质量。
3、安全隐患控制
对一时解决不了的隐患问题,建立不良设备台帐和问题库,并制定好安全防范措施,根据设备变化情况,对不良设备实行动态管理,时时监控。
4、应急情况下作业的安全控制
应急处置时严格执行单人不上道的规定,车站须有驻站人员,现场必须有防护员,严守安全“红线”底线。要严格按照有关规章制度和上级要求,认真落实各项卡控措施,建立处理应急事件保障体系。加强值班人员技术业务培训,选用技术素质强的职工担任值班工作,发生故障时,有关干部要及时赶赴现场,组织职工按程序进行处理,全年要消除故障处理升级现象,压缩故障处理时间。
㈤生产任务
1、继续强化超大修期站设备的养护维修
对超大修期的车站本着少动多测的原则,特别是对电缆径路、室内设备要加强测试,对数据有变化的设备,要及时分析查找。
2、抓重点细规划合理摆布天窗计划
随着生产组织布局的优化,生产组织的改变,车间实行天窗统一管理。由车间对管内的天窗统一提报,对总公司、路局、段重点工作进行掌控,对年月表及临时性工作,根据上述工作统筹规划合理摆布统一提报车间天窗。
3、做好20XX年主体施工和配合施工工作,确保施工安全。
4、继续开展车工电联合整治道岔工作。
积极与工务沟通制定年度工电联合整治道岔计划,制定措施切实把工电整治道岔计划落到实处。
5、继续进行图纸攻关工作,完成既定目标。
利用冬季季节,对管内新更换的设备图纸进行修改完善,对老设备缺少图纸的进行补充,做到图实相符。
6、继续抓好分路不良专项整治工作。
每个月对分路不良区段进行定压测试,同时实行动态管理,对发现轨面生锈或疑似分路不良的区段及时提报天窗进行定压测试、登记、明示、入账。
㈥职工教育抓培训,重演练,着力提升人员素质基础
重点面向现场职工,本着“干啥学啥、缺啥补啥”的原则,重点解决职工素质不达标的问题。一是利用车间现场练兵场,突出实作技能基本功演练,重点加强道岔转换及锁闭设备、轨道电路、电缆接续等检修作业标准的技能练功,切实解决现场信号工不明白、不会干的问题。二是定期车间组织职工进行理论、实做考试和考核,促进职工学习的积极性。
㈦生产组织优化
根据段的要求,我们对车间管内各班组进行了生产组织优化,优化方案已经段批准下达,我们将尽快付诸实施。