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煤矿支护材料管理制度(新)

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支护材料管理制度

为加强支护材料的管理,强化职工的成本意识、节约意识,提升支护材料效能,降低支护材料消耗和吨煤成本,增强公司经济效益,制定本制度。

一、 组织领导及管理职责

为加强支护材料管理,成立支护材料管理领导小组: 组 长: 矿长

副组长: XXX XX XXX

成 员: 生产技术科、供应科成员

领导小组下设办公室,供应科负责人任办公室主任。 (一)领导小组职责

负责计划、采购、审核矿属各队组支护材料的使用、回收等管理工作。

1、各队组编制各队组的支护材料年、季、月度使用、回收计划。 2、负责按提供的支护材料计划组织货源,及时按型号、规格、质量、数量要求供应。严格控制支护材料使用及消耗指标,参与检查支护材料的使用、管理、回收等规章制度及措施的执行情况。

3、负责对公司支护材料管理部门的业务领导,生产技术科负责公司支护新技术、新工艺、新材料的推广使用。

4、不定期组织支护材料管理专项检查,在考核各项工作完成情况的同时,帮助并现场解决实际问题。

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(二)供应科

1、按照生产技术科提供的生产作业计划及材料计划要求,按型号、规格、数量、质量要求组织货源。

2、依据计划分期进行订货、 加工、租赁及对外联系,保持零库存,但不得影响生产。支护材料必须符合煤矿有关规定,证标齐全有效(安标、生产许可证书及产品检验合格证)。

3、到货后,由供应科进行质量验收,产品的合格证、生产许可证、试验报告等由供应科负责保存,以便查阅。

4、供应科材料员负责对支护材料入库、出库、退库建立帐目,并做好出入井材料地面的验收、移交等工作。

(三)生产技术科

1、负责对新型支护材料立项和技术把关(包括设计、变更、检验、验收等)工作,总结、推广支护方面的新技术、新材料、新设备、新工艺。

2、负责支护材料采购、使用计划的编制和使用审批。

3、确定采掘工作面的支护方式及支护参数。根据现场实际情况,及时变更支护材料的规格型号及技术要求,并负责支护材料的抽检工作。

4、 负责支护材料消耗量、复用、报废等指标的确定。 (四)各使用单位(队组)配置专职或兼职材料管理员

1、每月依据下达的生产作业计划编制支护材料需用计划,报生产技术科审核。

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2、严格按照作业规程、施工措施提出的支护质量要求,领取和使用支护材料。

3、认真配合生产技术科搞好支护方面的新技术、新材料、新设备、新工艺的试验和推广工作。

4、负责搞好施工现场支护材料的管理工作。

5、负责本单位支护材料清点、领用、移交、回收等日常管理工作。

各单位材料管理员应保持相对稳定,以便实现对口管理。如发生变动,应及时将管理员报领导小组。

二、 计划、采购 (一)计划管理

生产技术科必须在每月25日前编制出下月的支护材料需用计划,经公司分管领导审批后,交供应科。由供应科根据库存情况确定公司下月支护材料需用计划,经主管矿长批准后,进行采购或租赁。

(二)采购管理

1、每种新型支护材料在投入使用前都必须先由领导小组进行项目鉴定,然后提出具体的技术规和要求,供应科据此再进行委托加工、采购等工作。

2、支护材料的加工具由供应科根据相关技术要求安排加工。 3、需外购的支护材料(除供应科统购以外的)由供应科负责联系采购,各种支护材料必须证标齐全有效,并经领导小组审查。

三、 仓储、装卸和运输管理

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(一)仓储管理

1、消耗性支护材料的仓储管理由供应科负责,应做到摆放整齐、分类码放,防潮防淋防火,并进行挂牌管理,做到帐、卡、物三相符。

2、树脂锚固剂应储存在4—25°C的避光防火的仓库中,且按出厂日期的先后分批存放,在仓库的存放期不得超过30天。

3、单体柱、金属顶梁、工字钢、柱鞋的仓储管理由机修车间负责,收发由供应科负责。

4、供应科管理人员负责作好单体支柱的出、入库帐目和办理相关手续。

5、各使用单位对需用单体支柱的规格、数量要准确预计,对领下井迟迟不用发生丢失(数量不对),由使用单位负责人照价赔偿。

(二)装卸、运输管理

1、支护材料在装卸时,应避免野蛮装卸,以防止对支护材料造成损坏。特别是在装卸树脂锚固剂时,必须做到轻拿轻放,不得损坏树脂锚固剂的包装箱。

2、搬运工在装车下料时,必须严格按《领料单》实发数量和发料人员的安排装车,不得少装、多装或随意乱装。在装车时,供应科管理员和领料单位材料员监督装车,防止出错。

3、所有下井的支护材料都应分类装车,不得多种材料混合装车。 4、支护材料装车不得超高超宽,不得超出矿车两端碰头,并要留出联销孔,以便连车和防止撞坏材料。

5、用料车和平板车装运支护材料时必须进行封车,属运输队装

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车的自行负责封车,属使用单位自装的,由装车单位负责封车。

6、在运输支护材料车前必须检查装封车质量,对不符合规定,影响运输和提升安全的,有权拒绝运输,并通知调度室和装车单位重新装、封牢固。

7、支护材料车下井前必须在车外侧标明用料单位、用料地点和下料时间,以便准确运送和监督检查。

8、装运锚索时必须将锚索盘在花车,严禁超过花车联销孔,以防锚索端头损坏。

9、运输单位必须及时准确地运送使用单位计划的支护材料。 四、 技术、质量验收及送检管理 (一)技术管理

1、生产技术科在编制作业规程时,必须明确说明所使用支护材料的规格型号,一经确定,任何单位和个人不得随意变更。

2、当施工现场条件发生变化时,生产队组应及时向生产技术科反映,以便根据实际情况及时进行必要的改进,以保证支护强度和矿井安全生产。

3、生产队组应积极配合生产技术科做好新型支护材料的试验和支护参数的优化工作。

(二)质量验收管理

1、对于初次投入使用的支护材料,在入库前必须由领导小组组织相关部室和加工单位进行联合质量验收(包括检验其规格型号、材质、强度、包装等),验收合格共同签字认可后,供应科方可接收入

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煤矿支护材料管理制度(新)

.支护材料管理制度为加强支护材料的管理,强化职工的成本意识、节约意识,提升支护材料效能,降低支护材料消耗和吨煤成本,增强公司经济效益,制定本制度。一、组织领导及管理职责为加强支护材料管理,成立支护材料管理领导小组:组长:矿长
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