xxxxxx工业厂房项目 地下车库模板专项方案
模板工程施工方案
一、编制依据和说明
1、编制依据
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011） 《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》（DB33/1035-2006） 《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程》（DGJ/T08-016-2004）； 《钢管脚手架扣件》（GB/15831-2006）
《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008） 《建筑工程模板施工手册》；
《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）
《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）2011版 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）； 《钢结构设计规范》（GB50017-2012）
《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） 《直缝电焊钢管》（GB/T13793-2008） 《低压流体输送甲焊接钢管》（GB/T3092） 《碳素结构钢》（GB/T700-2006）
《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 相关施工图纸及上海市文明工地建设有关文件 本单位承建同类工程的模板工程施工经验和施工工法
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二、工程概况
1、工程结构概述
本工程为xxxxxxxxxxx工业厂房地下室工程，该工程地下室为地下一层，建筑面积7595.77m2，为框架剪力墙结构体系，地下室上部四周拟建1#、2#、3#、6#楼4层框架结构厂房。模板支撑搭设高度在地下室1#、2#、3#、6#楼处为4.95m，其余中间区域搭设高度为4.0m。搭设高度4.95m处（顶板厚度为180厚）水平杆步距1.5m，立杆横距1.0m，纵向间距1.0m。搭设高度4.0m处（顶板厚度为250厚）水平杆步距1.5m，立杆横距0 .95m，纵向间距0.95m。x 2、工程结构特点
本工程为框架剪力墙结构，±0.000相当于绝对标高5.3m，顶板中间区域板厚为250mm厚（高度4.0m），其余1#、2#、3#、6#楼区域顶板板厚均为180mm厚（高度4.95m），梁截面尺寸在顶板中间区域板厚250部位主梁为600×800，次梁300×700，其余1#、2#、3#、6#楼区域顶板板厚180部位主梁为400×700，次梁300×600， 1#、2#、3#、6#楼局部区域部位少量的梁为400×1750、600×1750。墙体部分外墙为400mm厚，内墙为300厚。框架柱在顶板中间区域板厚250部位为600×600，在1#、2#、3#、6#楼区域顶板板厚180部位为700×700。 3、模板工程质量要求：
控制好模板工程的施工质量，确保砼工程外观平整度、光洁度、阴阳角顺直及砼不跑模、不出现蜂窝麻面等不良现象，以及确保模板支撑系统安全性，是本工程结构施工的一大重点和难点。
三、搭设方案
根据本工程特点，模板面板均采用18mm厚九夹板，方木50×100，排架Ф48×3.2钢管脚手架“满堂”支撑体系，柱、墙板、梁模板采用Ф14对拉螺栓加固；地下室外墙对拉螺杆采用环撑头的做法，中间和两头焊接钢板止水环，止水片外有垫木，拆模后凿除垫木，并割断螺杆，用防水砂浆补平。内墙Ф14穿墙螺杆安装时设套管，待模板拆除后回收利用。
3.1模板选用1800mm×900mm×18mm九夹板,有产品合格证。 3.2支架:
3.2.1板：用φ48×3.2钢管搭设满堂架，立杆纵、横向间距250厚板的为950mm，180厚板的为1000mm，上搁置50×100方木格栅，间距300mm；立杆间用水平杆纵、横连接，步距为1.5m，纵、横扫地杆距地面0.2m（见模板施工图附图）。 3.2.2梁：用φ48×3.2钢管作支撑架，梁横向两侧立杆间距600×800的梁为1.4m，400×700的梁为1.2m，梁纵向立杆间距均为1.0m，用水平杆纵横连接，
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步距1.5m，其上搁置50×100mm木方，间距200mm。梁横向两侧立杆间距300×600和300×700的梁均为1.1m，梁纵向立杆间距均为1.0m，用水平杆纵横连接，步距1.5m，其上搁置50×100mm木方，间距300mm。局部少量400×1750的梁横向两侧立杆间距为1.2m，梁纵向立杆间距为0.7m，局部少量600×1750的梁横向两侧立杆间距为1.4m，梁纵向立杆间距为0.65m，用水平杆纵横连接，步距1.5m，其上搁置50×100mm木方，间距200mm。当梁高≧700mm时，在梁底中间加设φ48×3.2钢管支撑1排。600×800的主梁梁侧模面板沿梁跨度方向设四道方木内楞，侧模外楞采用φ48×3.0钢管，在梁底加设φ48×3.2钢管承重立杆2道，按梁跨度方向即2排，梁两侧设Ф14对拉螺栓2道，螺栓水平间距1000mm，并用钢管和山形卡连接固定（见模板施工图附图）。400×700的主梁、300×700和300×600的次梁梁侧模面板沿梁跨度方向设三道方木内楞，侧模外楞采用φ48×3.0钢管，在梁底加设φ48×3.2钢管承重立杆1道，按梁跨度方向即1排，梁两侧除300×600的次梁设1道Ф14对拉螺栓外其余设2道Ф14对拉螺栓，螺栓水平间距1000mm，并用钢管和山形卡连接固定。局部少量400×1750和600×1750的梁梁侧模面板沿梁跨度方向设六道方木内楞，侧模外楞采用φ48×3.0钢管，在梁底加设φ48×3.2钢管承重立杆2道，按梁跨度方向即2排，梁两侧设4道Ф14对拉螺栓，螺栓水平间距1000mm，并用钢管和山形卡连接固定（见模板施工图附图）。
3.2.3墙体模板采用18mm厚九夹板，内楞采用方木50×100mm长方木立档，每道内愣1根方木，间距250mm，外楞采用φ48×3.0钢管，每道外楞2根钢楞，间距600mm，穿墙螺杆采用￠14，水平间距500mm，竖向间距600mm。并用螺帽和山型销固定（见模板施工图附图）。地下室外墙止水螺杆为一次性使用，不设套管，待拆模后凿除垫块，并割断螺杆，用防水砂浆补平。
3.2.4柱模板：本工程框架柱截面为600mm×600mm和700mm×700mm，高度分别为4000mm和4950mm，采用18mm厚的漆面胶合板，内楞选用50×100的方木，外楞选用Φ48×3.0钢管，用￠14的对拉螺杆对拉，中间再加设1道对拉螺杆，内楞竖向布置，间距取200mm。柱箍间距为600mm，对拉螺杆设置和柱模板组合图详见模板施工图附图。 3.2.5楼梯模板施工
3.2.5.1立楼梯模板时，各踏步均分梯段，根据楼梯踏步抹灰和装修贴面情况不同，梯段应相应向上行方向推过一定距离，使最终装修后踏步上下对齐。 3.2.5.2梯步高度应均匀一致，最下一步及最上一步的高度，必须考虑到楼地面最后的装修厚度，防止由于装修厚度不同而形成梯步高度不协调。
3.2.5.3应注意入口处第一个楼梯歇台梁的离地高度净空不小于2.1m。注意首跑梯段的左右位置。
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3.2.5.4支模到一定程度后，应先检查楼梯的尺寸和标高，确认无误后，再进行整体加固。
3.2.5.5底板要平整，上下顺平，整个楼梯模板必须牢固稳定。
3.2.5.6楼梯段施工不设施工缝，采取一次性浇筑完毕，若确需留施工缝的，应在板跨1/3处垂直于板底留置。
3.2.5.7底板及侧帮的拼缝要严密，防止漏浆。
3.2.6根据施工图纸和施工规范计算。模板结构自重、砼的重量、钢筋重量、施工荷载（包括施工人员及设备）、震捣时产生的荷载、卸料时产生的荷载（附计算书）。
四、材料要求
4.1钢管：
4.1.1有产品质量合格证；
4.1.2应有质量检验报告，钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸验方法》（GB/7228）的规定，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢的规定。
4.1.3钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划通；
4.1.4钢管外径、壁厚、端面等的偏差，应符合下表： 序号 1 2 3 4 项目 焊接钢管尺寸（mm）外径48壁厚3.2 钢管两端面切斜偏差 钢管外表面锈蚀深度 钢管弯曲L≤1.5m 3m 4.2.1扣件应有生产许可证，法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。 4.2.2旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。 4.2.3新旧扣件都应进行防锈处理。 4.3木枋： 3 第 页 xxxxxx工业厂房项目 地下车库模板专项方案 4.3.1按《木结构设计规范》（GB50005-2003）的规定选用，材质等级不得低于Ⅱ级。 4.3.2不宜采用严重锈蚀、严重弯曲的杆件及严重锈蚀、变形、裂缝、螺栓螺纹已损坏的扣件，不宜使用毒变、起壳、断裂等现象木料和模板等配件。 五、搭设顺序（顶板） 放线→搭设立杆→搭设纵、横向水平杆→搭设扫地杆→抄平→梁底水平杆→梁底木枋→梁底模板→板底水平杆→板底木枋→板底模板 5.1准备工作： 根据控制轴线用墨斗在底板（基础面）上弹出柱、墙、梁支撑控制线，并在柱墙钢筋上部50mm处做好高层控制点以控制模板标高。 5.2脚手架搭设： 首先用钢管和扣件搭设满堂脚手架，即作为柱，墙模板的水平支撑又作为梁板模的侧面垂直支撑。满堂脚手架的立杆纵横间距分为二种尺寸，第一种是顶板厚度250mm厚的为950mm，第二种是顶板厚度180mm厚的为1000mm。梁底侧垂直于梁轴线方向，梁底下加设承重支撑立杆，再纵横连成整体，在柱与柱、柱与墙、墙与墙之间加设斜撑及剪刀撑，柱墙模板均固定在支撑体系上。 5.3柱模板： ⑴. 安装前先弹出柱模轴线及周边尺寸线，根据周边线焊接模板限位钢筋，独立柱模施工时应检查各边的垂直度和整体位置是否准确，并及时支撑拉牢，通排柱模安装时，应先将两端柱模板校正吊直，固定后，拉通线校正中间各柱模板。 ⑵. 柱模板采用定型拼装式木模板，柱脚应预留清扫口，柱子超过3m应预留浇捣施工口（由地面起每2m留一道孔洞，大小根据施工需要来确定并注意对称设置），以便灌入砼及插入震动棒。 ⑶. 所有接头处模板应制作认真，拼接严密，保证不变形不漏浆。底部如有不密缝处应提前一天用1:2水泥沙浆嵌缝，保证不漏浆。 5.4墙模安装： 墙模安装顺序是：支模前的检查 → 支侧模→ 钢筋绑扎 → 安装对拉螺栓，支另一侧模 → 校正模板位置 → 紧固对拉止水螺栓 → 支撑固定 → 全面检查。 为了保证外墙层与层之间的平整美观，浇捣本层砼时，外墙预埋螺杆作为上一层模板的支撑点，同时将上下层模板连成一体，防止出现“嗽叭口”现象。 5.5梁模安装： 梁模安装顺序：复核轴线底标高及轴线位置 → 支梁底模（按规范规定起拱）→ 支梁侧模 → 复核梁模尺寸及位置与相邻梁板连接固定。本地下车库梁高均≧600mm，梁侧模用支撑模板的水平钢管顶撑和钢管外楞及对拉螺栓固定。 5.6板模安装： 4 第 页
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