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考试试题的导入模板序教材号名称1理论知识23章第一章础知识第一章础知识第一章础知识第一章础知识第一章础知识第一章础知识第一章础知识第一章础知识第一章础知识第一章础知识第一章础知识母题试题内容试题选项过期关键编号类型数目时间字基第一节工按摩擦的状态分类，有干摩擦、边界摩擦、流体32程力学知识摩擦和混合摩擦等类型。基第一节工01程力学知识基第一节工01程力学知识基第二节电工与电子基础基第二节电工与电子基础基第二节电工与电子基础基第二节电工与电子基础基第二节电工与电子基础基第二节电工与电子基础基第二节电工与电子基础基第二节电工与电子基础疲劳破坏的过程即疲劳极限阶段。疲劳破坏的过程有三个阶段：[ ]3224节正确选项ABABCA对对疲劳裂纹源的形成对B错错CD理论知识理论知识理论知识理论知识理论知识理论知识理论知识理论知识理论知识理论知识4习惯上规定以正电荷移动的方向为电流的方向。32A疲劳裂脆性断疲劳极纹的扩裂阶段限阶段展错5为了满足所需的电容量和所能承受的工作电压，3电容器可以并联和串联使用。三相四线制的供电系统，可以供给负载两种不同3的电压。三相负载的三角形接法的特点是：每相负载所承1受的电压[ ] 。熔断器又称保险器，它在电路中起限制通过最大3电流作用。自动空气断路器与接触器的不同点是能切断短路3电流。热继电器是用于过载保护的。32A对错62A对错74A82A等于电源的线电压对等于电大于电大于电源的相源的线源的相电压电压电压错92A对错102A对错11被测电阻带电的情况下可以直接测量其阻值。32B对错99
12理论知识理论知识理论知识理论知识理论知识理论知识理论知识理论知识理论知识理论知识理论知识理论知识理论知识1314151617181920242223第二章车第一节客辆专业知识车转向架中央悬挂装置第二章车第一节客辆专业知识车转向架中央悬挂装置第二章车第二节客辆专业知识车车钩缓冲装置第二章车第二节客辆专业知识车车钩缓冲装置第二章车第二节客辆专业知识车车钩缓冲装置第二章车第三节弹辆专业知识簧装置的静挠度第二章车第三节弹辆专业知识簧装置的静挠度第三章车辆制动机第三章车辆制动机第三章车辆制动机第三章车辆制动机第四章车电空调专业知识第四章车电空调专业知识第一DC600V列供电装置第一DC600V列供电装置空气弹簧适用于水平位移大的无摇枕转向架。32A对错横向缓冲器是为限制车体运行中过大的横移而设3置的。02密接式车钩可与普通车钩直接连挂。32A对错2B对错02密接式车钩可自动解钩。32B对错客车牵引梁的上方装有钩尾框挡板，以防止造成3钩头下垂。03减小弹簧静挠度，可以降低车辆垂向振动的自振3频率和车体的加速度。弹簧静挠度越大，振动加速度越小。32A对错2B对错032A对错0404闸瓦间隙自动调整器可节省列车压缩空气的消耗3。在同一列车中使用闸瓦间隙自动调整器，可使各3车辆的制动缸活塞行程自动地保持一致。空气弹簧的高度调整阀在车辆通过曲线时具有调3整作用。空重车调整阀用于在制动时能根据[ ]自动、无1级地调整制动缸的空气压力。22244AAAAABCD对对对错错错车辆载车辆运空气弹工作风重行速度簧高度缸压力逆变器 蓄电充电器空调控池组制柜对错节05车节05车客车供电装置由车端连接器、列车供电干线、配2电柜、[ ]、照明控制柜等部件组成。DC600V客车车内采用日光灯照明，照明变换器将3110V直流电变换成220V交流电。242A100
25理论知识理论知识理论知识理论知识理论知识理论知识理论知识理论知识理论知识理论知识第四章车第二节客电空调专业车用蓄电池知识第四章车第三节J5电空调专业型发电机知识第四章车第四节客电空调专业车空调机组知识保护与控制第四章车第四节客电空调专业车空调机组知识保护与控制第四章车第五节电空调专业急电源知识应DC48V直流供电系统供电正常时，充电整流装置向3蓄电池组充电。J5型发电机属于直流发电机。32A对错262B对错27空调机组压缩机在实际运用中手动操作时，启动1时间间隔应大于[ ]。当制冷机组的冷凝压力过高，会使压缩机电机超3载运行，容易损坏压缩机零件。应急电源中的充电机部分可以做正常充电使用，3也可作快充和初充电。MY700DP4A电动端门在开到位状态和关到位状态均3能通过三角锁芯对门实现锁闭。Monogram集便器污物箱组成中真空发生器箱内的3单向阀是保证空气不能倒流，并使污物箱中保持有一定的真空度。为保证Monogram集便器真空发生器和电磁阀在冬3季正常工作，在真空发生器箱内应设温度控制器和伴热线。Monogram集便器便盆排出口与一个[ ]度的弯1管连接，防止污物堵塞管路。逆变器、隔离变压器调试的原则是先弱电、后强3电，先轻载、后重载。4C2分钟3分钟5分钟10分钟282A对错292B对错30第四章车第六节电空调专业MY700DP4A电知识动端门第四章车第七节06电空调专业Monogram真知识空集便器第四章车第七节06电空调专业Monogram真知识空集便器第四章车第七节电空调专业Monogram真知识空集便器第四章车第八节逆电空调专业变器的调试知识2A对错312A对错322A对错334C306090120342A对错101
35理论知识理论知识理论知识理论知识理论知识理论知识363738394041理论知识42理论知识43理论知识第四章车第九节电空调专业TKDT型兼容知识供电客车电气控制柜第四章车第九节电空调专业TKDT型兼容知识供电客车电气控制柜第四章车第九节电空调专业TKDT型兼容知识供电客车电气控制柜第四章车第九节电空调专业TKDT型兼容知识供电客车电气控制柜第四章车第九节电空调专业TKDT型兼容知识供电客车电气控制柜第四章车第九节电空调专业TKDT型兼容知识供电客车电气控制柜第四章车第九节电空调专业TKDT型兼容知识供电客车电气控制柜第四章车第十节电空调专业KAX-1客车行知识车安全监测诊断系统第四章车第十节电空调专业KAX-2客车行知识车安全监测诊断系统TKDT型兼容供电客车电气控制柜实现了客车电气2控制系统的[ ]。4ABCD小型化智能化集成化系统化兼容控制柜控制单元由PLC主机单元与信息显示触3摸屏组成。2B对错兼容控制柜采用[ ]供电。14AAC380VAC380VAC380VAC220V兼容兼容兼容兼容DC600VAC220VDC220VDC600V对错PLC可根据车厢里温度传感器检出值与预先设定的3温度值进行比较后，控制空调机组进行“自动”运转。07代理节点网关能实现车辆间的通信。32A2A对错07本车PLC可以通过代理节点网关读取列车总线上其3他任一节车厢的信息，同时接收其他车厢发送给本车的命令并执行。兼容控制柜制冷温度值的设定最高不得小于压缩3机的低温保护值。2A对错2B对错08KAX-1客车行车安全监测诊断系统检测重点只是车3辆转向架的安全状态。2B对错08KAX-1客车行车安全监测诊断系统分为功能级和列3车级两级监测诊断。2A对错102
44454647484950理论知识理论知识理论知识理论知识理论知识理论知识理论知识第五章车检修第五章车检修第五章车检修第五章车检修第五章车检修第五章车检修第五章车检修客客客客客客客0909090909客车主要是进行制动装置检修和滚动轴承轴箱检查，客车辅修期为[ ]个月。客车辅修应在转向架二、三位侧梁外面喷涂辅修轴箱检修标记。普通客车段修落成检查时，转向架侧梁与轴箱顶部的距离不小于[ ]mm。普通客车段修落成检查时，转向架构架两端与轨面垂直距离，左右相差不超过[ ]mm。普通客车段修落成检查时，同一转向架旁承间隙两侧之和为[ ]mm。普通客车段修落成检查时，蓄电池箱与轨面的距离不小于[ ]mm。普通客车段修落成检查时，同一车辆两钩高度差不超过[ ]mm。13111114244444CADABDD3个月6个月8个月12个月对35101--21207错36112--3130837123--4140938134--515010103
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