■部分建筑专业
总评布置
1. 室外场地竖向标高不合理，造成回填过高.
2. 非常重要的一点，控制每一款户型的数量总量，及总平楼型的适当复制，是规 划
与设计上降低前期费用的主要手段。
3?总平上变配电间等机房与服务的区域距离过长，走线不合理.
4. 地下顶板上覆土建筑为1~1.5m （即结构计算按平均1.5米）内为主，可部分
缓坡适当升高，但该区域＞1.5米左右覆土区域应做轻质构造（土建构筑物、空 盒子或泡沫板、假山塑石）过渡，景观设计反馈建筑设计单位；一般为控制造价 及土方，起坡最高点区域也控制在3m左右,个别高4m及以上要方案阶段论证; 景观中泳池、亭子、廊架、2m以上景墙（从地面起）等重型元素也要作为条件 反馈。
5. 消防车道、登高场地或车行道近可能在一跨地库柱网内。大树布置在柱点。当 然
消防通道、登高场地或车行道尽量不在地下室顶板上。 建筑平面功能：
1. 防火分区过多，造成楼梯、门、设备增加. 2. 人防设计：--防护面积过少造成单元增多. ---相邻单元未连接造成临空墙过长.
---一框二门的人防门过多（部分可用临战封堵替代）
---进人防前的防倒塌范围过大（按现规范6级人员掩蔽所主要室外出入口的楼梯
坡道及走道做即可）
---室外顶板下的人防面积过大（应尽量将人防做在建筑投影范围下） ---人防门型号不合理（钢门造价高，所以除主要通道上外尽量做混凝土人防门?同 时尽量避免汽车通道坡道上做双开的钢防火门） ----人防功能不合理（如争取做部分物资库）
---平战转换方案不合理，应尽量平时通风系统与战时系统、用房合用?人防主要 出
入口外的人防污水洗消井可与消防电梯集水井合用 ?有条件时防爆波电井可与 平时电缆井合用?
----室内非人防区域、人防顶板上无直接管线的可取消夹层?即利用局部夹层或管
沟?
3?地下室层高及埋深过大（每埋深增10cm,地下室钢筋增3~4KG/m2,覆土每厚 10CM,地下室钢筋增1.5~2KG/m2,故覆土原则上1200mm 左右,大乔用局部堆 土、树
池处理）；层高无人防3.6M,有人防3.8m,机械车库4.2m.地下室面积过大 --尽可能增加车位利用率，相关设备辅助用房先考虑利用主楼空间；
多层尽量不
做全地下室.了解各地的汽车库尺寸、通道的要求（必须写入设计任务书），查 询其地方规范或参用的市、省或国标，杜绝浪费。
4. 建筑无障碍的范围过大（如无残疾人的宿舍，多层电梯公寓，工业建筑等不要做
无障碍）.
5. 弱电机房可合用的未合用.（如消防、监控、楼宇自动化可合用；电信与计算机
房、 综合布线合用；广播可与有线电视或消控中心合用；专门的广播、扩声及传译系统 宜合并设置等）
6. 暗房间过多，导致人工采光及机械通风增多
7?建筑平面功能不合理，导致二类高层按一类做（如重要科研楼均按一类，因此做
科研建筑设计时应将科研办公及后勤，行政办公楼分开为好）.又如空调房间不集 中,电井未布置在负荷中心位置.
8?自行车库尽量设置在架空层或半地下室，在满足功能前提下控制自行车地下室 量 9. 坡屋面内的空间未有效利用.
10. 住宅跃层中的管井：一般电，弱电井保留但电梯门，井检修门，及走道均可 利
用 到室内;跃层中的前室送风井、水井可取消，除非跃层有疏散要求.另小型商业网 点（＜2F单元面积300m2）,半地下自行车库，设备夹层等可不通消防电梯.
11. 当平面功能可变性较大时，可做可不做的墙体分隔尽量不做.
12. 设备机房面积过大或设置在沿街面，商场靠小区的外墙开大窗或靠小区外墙 设
置多个出入口都是不合理的.
13. 多层住宅和低密度高端物业设置电梯时原则上做无机房电梯 ，可省下电梯机
房的面积.
14. 柱子的外凸与墙的关系一定要重视，在住宅中，要减少对厅墙、厨房卫生间、
主卧的影响，可往管道井，凹口、阳台内、可遮挡外包处理外墙（如干挂类）靠＜ 立面材料及细部构造：
1. 要优先使用四新技术.另外立面材料不要过度追求高端材料，可尝试用人造材料 适
当替代（如用陶土板/复合保温薄型板材代天然花岗岩，玻化石人造石代大理 石,GRC构件代替花岗岩的欧式线条窗套）.立面细部应是底部、裙房丰富顶部适 当简洁（如
＞80m高处的小细部效果不大）
2?室内人防顶板上覆土过厚.（>800mm应以架空板为主）?地下车库坡道用框柱支 撑
代替砼墙支撑要经济?
3. 平面应规整，住宅面宽进深适度.若凹凸过多体型过于曲折或高层的错层户型，
会导致结构成本增加.不注意控制建筑的体形系数与窗墙比导致节能成本增加 .
4?变形缝设置不合理如变形逢二侧无故做双墙是浪费的.
5?地下室或楼层上的管沟、井过多.除入口区域外，地下车库可用建筑面层深度 （100-150）做浅地沟代替结构地沟，尽量减少集水井及沟，具体布置有二：沿车库
边圈设置明沟及井，适用于狭长形平面；在车位区域间距不小于35-40m布置沟, 适用于较方形平面.
6. 建筑屋面内沿沟设置不合理，建议有中走道的可利用走道降低做天沟，天沟少意
味水管线也少.<36m2的小屋面可不做天沟直接做雨水口
.
7. 不合理的可踏面，导致栏杆整体高度提升，即不合理也浪费. 8. 空调室外机位位置过小或无法安装（不建议在凸窗下设置机位）.
9. 0.000下的楼梯处防火分隔不合理，如分割墙一直做到底板是无必要的.楼梯
的进深过大时可考虑做成四跑或三跑以减少楼梯建筑面积
.
10. 半地下防水设计方案不合理.（半地下埋深浅时可自防水或做防潮处理） 11. 屋顶构造中，除公共厨房，浴室外一般可不做隔汽层.尽量采用倒置式屋面构造
找坡材料用尽量用水泥焦渣，膨胀珍珠岩砌块等轻型材料找坡，过大找坡应做结构 找坡.
12. 安全玻璃设置不合理（如入口门在高度2.4米内是安全玻璃就可以，中空玻璃
有安全玻璃要求的往往仅一侧既可，所以设计要明确 .）
13. 外墙或内墙填充墙体选择不合理，如混凝土空心砌块或混凝土多孔砖，自重大
保温差.
14. 地下室外墙轮廓应尽量平直.
15. 若上层前室采光做自然排烟，在地下室时有条件时可设置采光井，否则要设置
竖井对地下室送风?
16. 不必做防火门的楼梯间做了防火门，开敞楼梯做成楼梯间并加门，造成使用不
便?
17. 屋面与露台，阳台等无须保温或防水的楼面构造混为一体，均按屋面做增加费
用?保温材料经可能为无极类材料。
18. 当采用高速电梯（＞2.5m/s）时，其底坑很深，不利于结构.允许时可整体将主
楼 区域抬高1-1.5m,另消防电梯集水井，不要做在井道坑底，应做在相邻井道内或附 近地面下，井底比消防电梯井底低150既可.
19. 墙身,女儿墙，腰线细部，可适当多用些砖砌，减少钢筋混凝土或混凝土的使用 20. 高层过分加大窗的开启面积对造价及节能均不好.
21. 高层楼梯前室或合用前室可自燃排烟的（前室要注意开启窗洞面积＞2-3m2）
做正压送风；走道、中庭或若干房间可自然排烟的做机械排烟均不合理 .
22. 吊顶构造：许多商场超市，走道可采用金属搁栅取代金属板；或随桥架走向和
灯具布置来做吊顶；这二种做法有利减低造价，尤其适合有较密管线的层高较大的 空间.
23. 不必设吊顶的部位设计吊顶---弱电机房除消控及计算机房外一般不做吊顶 不必
做粉刷的夹层或闷顶、吊顶内面做面层等.（如人防不允许顶抹灰）
24. 一般的排气道，排烟道的底层，可不做竖井，有利空间利用.
25. 外墙遇到干挂时构造， 楼梯梯宽没必要撞墙，可按厚度减少 200,类似结 构构
造要注意。
26. 在立面方案已经确定的情况下，节能方案经济性优先顺序为：减小窗墙比 >
万科集团设计阶段成本控制
