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公铁立交桥拆除施工方案

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公铁立交桥拆除施工方案

中铁七局集团有限公司武汉站货车外绕线 及武东南疏解工程联合体项目经理部 二00七年八月十二日 目 录 1. 编制讲明 1 1.1 工程概况 1 1.2 编制依据 1 2. 工期进度打算安排 1 3. 施工组织机构 4. 施工方案 2 4.1 施工预备 2 4.1.1 技术预备 2 4.1.2 临时工程预备 4.1.3 拆迁预备 3

2 2

既有青化路立交桥拆除施工方案

4.1.4 施工人员预备 4

4.1.5 材料及施工机具的预备 4 4.2 道路封闭 4

4.3 要紧工程数量(拆除) 4 4.4 施工步骤及方案 4 4.4.1 防护工程 5

4.4.2 桥面系拆除及梁体分割 6 4.4.3 横隔板凿除 6 4.4.4 梁片拆除 6 4.4.5 墩台凿除 11 4.4.6 承台凿除 11 4.4.7 基坑回填 11 5. 安全目标及保证措施 11

5.1 安全目标 11 5.2 安全保证措施 12

6. 工期目标及保证措施

12

6.1 工期目标 12 6.2 工期保证体系 12 6.3 工期保证措施

13

6.3.1 调集体会丰富的治理和施工人员 13 6.3.2 投入精良、高效的施工设备 13

6.3.3 快速上场、尽早施工 13 6.3.4 科学组织,加大协作 14 6.3.5 搞好对外关系,确保施工生产顺利进行6.3.6 保证工期的经济措施 14

7. 雨季施工措施 14

8. 附图(表) 16

14

青化立交桥既有三电调查平面示意图地方通信光、电缆高压电线(10KV)(高压电线(5~10KV)编制讲明 白玉山王青公路既有青化路立交桥位于老武东车站北咽喉,中内心程为WDK1192+81(武九线武专1武专2(武专3武专4青 化 立 交 桥工程概况 既有青化路立交桥墩台与既有线路平面关系图地武下,钢两水根管武专5高压电线(5万伏以上洲组线武专62.26(对应既有武九线里程K23+785)。既有立交桥全桥长162.8m,孔跨为3-51.0m简支梁,每跨由9片预应力“T”型梁组成,每片梁长11.129.67.31528.24.821.526.551.0m,边22.交相不2既有桥铁 塔墩台墩2.5m;中间机动车道宽m,左右各一条人行道,宽15m。 733811.120.816.111.5台36.5既有青化路立交桥建于20世纪70年代,现既有青化路立交桥上只有48483.02入 地(既有铁路线少许施工车辆通过,下穿武九线、武钢专用线等9条铁路,其既有线路与3.02 既有墩台的关系位置如下图:48注:尺寸单位:m。(高压线5~10KV面相接,则将改建青化路立交桥,马上既有青化路立交桥拆除,改建为4跨(38.5m+68m+51.0m+47.0m)连续箱梁,路面增加至30m。 既有青化路立交桥两侧、上空及下部等周围有若干高压线、地点通信电缆、铁路贯穿电力线、铁路信号电缆等。其分布见下图:

编制依据

(1)《改建铁路武汉枢纽武汉站货车外绕线及武昌东编组站南疏解工程施工总价承包招标文件》及答疑资料。

(2)中华人民共和国现行铁路工程施工有关规范、标准、规程及有关的部颁标准。

(3)既有青化路立交桥实地勘察情形及该桥竣工图。

(4)我公司的综合施工能力、机械、技术装备能力及近年来参加铁路建设的施工体会。

(5)武汉铁路局的有关文件及规定。 工期进度打算安排

电 杆白玉山梁片存储、凿除场地图例由于货车外绕线将从下部横穿青化公路,并满足与新建青化公路路基新 桥武钢通信电缆 分 支桥桥桥梁宽1.86m,中梁宽1.76m桥,高2.5m,重137t,梁缝宽0.54cm;桥面宽205说明: 1、本图只显示地表 2、地下管线若干( 3、各种电力干线不铁通贯通电线入地编号:三四四入地铁通电话线铁铸管道)(地下编号:三四三铁通贯通电线

公铁立交桥拆除施工方案

公铁立交桥拆除施工方案中铁七局集团有限公司武汉站货车外绕线及武东南疏解工程联合体项目经理部二00七年八月十二日目录1.编制讲明11.1工程概况11.2编制依据12.工期进度打算安排13.施工组织机构4.施工方案24.1施工预备24.1.1技术预备24.1.2临时工程
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