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发现人值班主任运营公司总经理/分管副总经理电调维调环调行调供电部负责人工务部负责人通号部负责人车站设备部负责人轮值工程师相关司机相关车站太平桥基地及哈南停车场
图二 信息报告流程图
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5.5.2.2 车站：
1）与指挥中心（OCC）加强联系，格执行行调命令。
2）随时与现场保持联系，掌握现场动态，及时向指挥中心（OCC）汇报现场最新动态，
3）做好乘客服务工作。采取广播、现场解释及引导等各种措施，稳定乘客情绪，维持现场秩序，尽力保证乘客安全。
4）协助现场处置机构全力进行救援抢险工作。 5.5.2.3 司机：
1）遇恶劣气候，了望条件不良时，司机必须鸣笛进站，并将现场情况及时汇报行调。 2）与车站加强联系，列车发车前，车站派人协助司机瞭望乘客上下车情况，确认手信号“好了”后动车。 5.5.2.4 其他部门：
1）各部门应及时召集相关人员，准备好抢险工具及备件，适时启动相关预案。 2）加强对各自场所设施的检查力度，发现问题及时整治。 3）根据现场实际，停止相应的危险作业。
4）遇雨雪冰冻天气，按行调命令，由供电分部在运营前安排人员对接触网等相关设备进行检查。如冰冻无法铲除，又遇5级及其以上大风，应立即汇报行调发布停止运营的命令。
5）遇10级及其以上大风时，相关部门（分部）应立即汇报行调发布停止运营命令。 5.6 应急终止 5.6.1应急终止条件
现场恶劣气候已经好转，影响列车运营安全或运营效率的自然不可抗拒因素消除，现场设备、设施正常运转。 5.6.2救援完毕汇报
各部门救援完毕后，报告现场处置机构，现场指挥报告指挥机构总指挥。 5.6.3应急终止命令发布
应急终止命令由指挥机构总指挥根据现场情况决定，由指挥中心（OCC）发布。
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6 应急保障 6.1 人力资源保障
6.1.1 各部门、中心组织救援队伍赶赴现场处置；需人力支援时，由现场指挥决定，由人力资源部负责召集。 6.2 救援设备、设施保障
6.2.1 车站日常应配备大竹扫把、小竹扫把、草包、沙袋、铁锹、防滑垫、工业盐、扁铲等工器具。
6.2.2 通号分部应确保事件现场与指挥中心（OCC）之间数据信息的双向传递。 6.2.3 对救援设备实行属地管理，定期检查并做好记录。 6.3 救援物资保障
安保部负责应急预案的日常管理。客运部根据公司有关规章制度和应急资源的变化情况，以及预案实施过程中发现的问题或出现的新情况，及时修订完善本预案。
6.3.2 采购单位应提前做好相应物资的采购和发放工作，并负责建立相应的维护、保养、调剂的制度。
6.3.3 救援物资应有专用车辆送至抢险地点，救援车辆应24小时保持状态良好，并能够随时出发。
6.4 技术储备与保障 6.4.1 专业技术提高
各部门、中心组织专业工程师组成技术攻关小组，加强培训和演练，提高应急救援的技术水平。 6.4.2救援技能训练
各中心应结合各自特点，通过不同的形式，定期开展救援技能的培训和演练，提高应急能力。 6.5 其它保障
后勤保障，由办公室负责，主要包括抢险物资的准备、地面交通工具及抢险人员的生活保障。治安保卫保障，由安保部负责。 7 事故分析报告
7.1 各部门、中心应建立突发事件处理记录台帐，发生暴风雨雪等恶劣气候时，应详细记录事件的经过及处理情况，定期总结分析。
7.2 各部门、中心应于事件发生当日召集相关人员进行专题分析，并于3日将专题分析报
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10—地铁恶劣气候运行组织应急预案
