图-18 极热态启动曲线
名称 燃料量(油) 2分钟*过程 17t/h*负荷变化率0.9t/h/min3对油枪数量 3分钟2对对空排汽阀开度 主汽压力≥8.5MPa100%*主汽管道疏水 一级过热器入口集箱疏水 20%*0%*8.5MPa压力汽机启动 点火 注：带*号的阀位是暂定的，在试运期间确定最终位置。
1. 与冷态启动相同，投运炉膛烟温探针。
2. 与冷态启动相同，检查点火的允许条件，可参考冷态启动中的第一对油枪点火。 3. 首先点燃CD层的第1、3#角油枪。 4. 第一对油枪投运后，将油量控制投自动。
5. 为了防止投油期间空预器着火，投运该区域的吹灰器。 6. 对下列阀门进行操作：
1) 将一过入口集箱疏水阀开到20%。
2) 温态和热态启动时，将四过出口集箱疏水阀开到50%。
3) 极热态启动一段时间后（试运期间确定），全关一过入口集箱的疏水阀。 4) 极热态启动时，当一过入口集箱疏水阀全关时，全开四过出口集箱的疏水阀。 7. 将CD层的第2、4#角油枪作为第二对来点火。
8. 下面列出了不同启动方式下汽机冲转前锅炉升压的燃料量及速率。
表-14 不同启动方式下升压的燃料量 启动方式 燃料量 燃料变化速度 温态 14 t/h 0.5 t/h/min 44
热态 17 t/h 0.8 t/h/min 极热态 17 t/h 0.9 t/h/min
9. 除冷态启动外锅炉不需要热态冲洗。
10. 由于汽水膨胀现象的存在，也应观察贮水箱水位的波动。
11. 由于水的膨胀为了防止贮水箱水位急剧下降引起的给水泵流量低报警和循环泵停
运，执行下面循环： 循环简介：
当A分离器疏水阀开度超过70%时，以200t/h/min的速度将再循环量减到300t/h。 注：
1) 从开始运行10分钟后，这个循环将被重新设定。 2) 在任何40分钟内此循环只能运行一次。
3) 当已跳闸的循环泵重新启动时，运行人员必须注意贮水箱水位及A分离器疏水阀
开度。
12. 将主汽管道疏水阀联锁操作。
表-15 主汽管道疏水阀的操作
模式 主汽管道疏水阀操作 极热态 全开 热态 15% 开度 温态 30% 开度 13. 按下面逻辑将高旁开度设到初始的位置。
图-19 高旁初始开度的逻辑
20 min任一油枪点火(任一油枪供油阀打开)主汽压力＞（点火压力+0.3MPa）主汽压力＞0.7MPa四过出口温度 － 四过入口温度＞5℃高旁开度14. 与冷态启动相同，通过调节煤水比来控制炉膛烟气温度。 15. 当汽机入口压力达到8.5MPa时，通过高旁控制压力。
16. 在温态和热态启动方式下，当汽机入口压力控制启动时，全关一过入口管疏水阀。 17. 在热态启动方式下，当高旁控制汽机入口压力时，全开主汽管道疏水阀。 18. 除冷态启动外，把辅助汽源从启动炉（或公用母管）切换到自身抽汽，详细情况由
用户自行决定。 2.3.3 汽机启动
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当冲转条件满足时，将启动汽机（详见汽轮机说明书）。 1. 汽轮机启动后进行下列操作。 1) 主汽管道疏水阀关到15%。
2) 同冷态启动相同，炉膛烟温探针退回。 3) 确定每台给煤机的煤量和煤闸板门的开度。 2. 将下列控制模式切到自动或自动备用状态。 1) 一级减温水调节阀。 2) 二级减温水调节阀。 3) 三级减温水调节阀。 4) 再热器事故喷水调节阀。 5) 煤水比。
6) 前烟道烟气挡板。 7) 后烟道烟气挡板。 8) 每台磨煤机的热风挡板。 9) 每台磨煤机的冷风挡板。 10) 给煤量。 11) 磨煤机主控。 12) 风煤比。 2.3.4并网
汽轮机定速并热膨胀完成后，进行机组并网（详见汽轮机和电机说明书）。 1. 按照不同启动方式的启动曲线将油量提高到某一值（试运时确定）。 2. 通过高旁控制汽机入口主汽压力。
3. 当电负荷达到最低初始负荷时，全关下列阀门： 1) 高再出口管道疏水阀。 2) 主汽管道疏水阀。
4. 通过三级喷水调节阀来调节主汽温度（按程序打开一、二级喷水调节阀）。 5. 再热汽温靠烟气挡板来调节。
6. 再热器事故喷水作为烟气挡板的备用手段。
7. 初始最低负荷30MW保持Y分钟（详情见汽机说明书）。 8. 依汽机说明书进行全周进汽和部分进汽的切换。
9. 最低负荷保持结束后，将机组运行模式切换到协调控制模式。 2.3.5 升负荷
升负荷的过程基本与冷态启动相同。下表列出了负荷变化率和负荷保持时间（在试运
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时验证负荷变化率）。
表-16 不同启动方式下的负荷变化率和维持负荷时间
负荷范围 60→120MW 负荷变化率 120→180MW 180→300MW 300→540MW 540→660MW 负荷保持时间 120MW 300MW 冷态 3MW/min 3MW/min 3MW/min 9MW/min 6MW/min X min 温态 3MW/min 3MW/min 6MW/min 12MW/min 6MW/min Y min 热态 3MW/min 3MW/min 6MW/min 12MW/min 6MW/min Z min 取决于水质 极热态 3MW/min 6MW/min 6MW/min 12MW/min 12MW/min Σ min 3． 系统停运
3.1 停运前的操作
3.1.1 停运条件
机组停运前确认下列条件： 1. 电流分配系统在运行。
2. 检修用压缩空气和仪表用压缩空气系统在运行。 3. 水处理系统在运行。 4. 废水处理系统在运行。 5. 工业水系统在运行。
6. 来自启动锅炉或公用集箱的辅助蒸汽系统在运行。 7. 油枪雾化蒸汽系统暖管完成。 8. 捞渣机已注满水。 9. 输煤系统已准备启动。
10. 输灰系统包括电除尘已准备启动。 11. 磨煤机石子煤排放系统已投运。 12. 油罐正常。 13. 煤斗料位正常。 3.1.2 预防措施
机组停运前和运行期间做好下列预防措施。 1. 按期检查泄露。
2. 只有经过培训的专业人员可以上岗操作。 3. 明确所有人员的位置。
4. 指导说明书上明确所有预防措施。 5. 坚决执行1.4章的所有禁止操作项。
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3.1.3 预开始检查项目
机组停运前检查下列项目： 1. 对机组的所有操作要明确。
2. 所有设备在安全运行状态且在备用状态。 3. 所有仪表正常且已投运。 4. 所有报警和联动保护正常。 5. 所有转动设备的防护装置已装好。 6. 所有伸缩式吹灰器已退出。 7. 所有阀门、挡板的调整已经完成。 8. 所有电机的停止按钮已重新设定。 9. 厂用电已完成调整。
10. 所有设备的控制回路已可以进行远操。
11. 所有转动叶片、导叶、挡板均可顺利地全开全关。 12. DCS上的所有设置正常。 13. 所有氮气密封阀全关。 14. 所有安全阀投用。
15. 所有的轴承和冷却器的冷却水投运。
3.2 系统停运
3.2.1 机组降负荷
1. 锅炉停炉的同时应进行吹灰。 2. 机组准备停运时应满足下列条件：
1) 汽机的运行模式是自动负荷调整（ALR）模式。 2) 机组自动控制开关在自动或自动备用位置。 3) 磨煤机燃烧器控制投运。 4) 燃烧器负荷程序切除。 3. 负荷变化率设在6MW/min。 4. 目标负荷设在120MW。 5. 开始降负荷。
注：尽管从任一负荷下均可以降负荷，但下面只介绍从660MW开始降负荷。在300MW以下降负荷时至少有一层油枪和一至二层煤粉喷嘴在运行。 6. 表17提供了降负荷过程中煤粉喷嘴的停运顺序。
7. 当负荷低于510MW时，停运第五层（B）煤粉喷嘴，具体停运步骤见3.2.2。
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威海三期超超临界660机组
