柴油发电机操作规程
一、起动前的检查
1. 清除柴油发电机及周边杂物。
2. 检查油底壳内机油,使油面位于油标尺上下刻线中间位置。 3. 检查冷却水,不足时应加足。
4. 加足燃油,并用专用工具并盘车1~2圈。
5. 电路检查,检查启动马达线路是否正确牢固,电瓶电量是否充足。
6. 长期未使用的,为防止发电机消磁,应手动经行充磁。 二、起动
起动前的准备工作完成并确认符合要求后,方可起动柴油机。 1. 顺时针转动电路钥匙开关,按起动按钮。
2. 每次起动时间不应超过10秒,以保护起动电机和蓄电池。如需连续起动应停歇2分钟后再起动。如果连续三次不能起动,则应查明原因,排除故障后再行起动。
3. 柴油机起动后,将电路钥匙开关逆时针转动到充电位置。 4. 起动后应立即检查机油压力,怠速时机油压力不得低于0.1Mpa。
5. 待柴油机运行平稳后,逐步平稳加大供油至达到额定电压380V后,锁死油门调节器,以防设备运行时震动,造成供油不稳定,电压波动。
6. 电压达到工作电压后,合上发电机组控制屏上开关。
三、设备运行状态检查
1. 柴油机在运转中应随时注意检查油压、油温,冷却水温度充电电流仪表指示,发电机电压并应注意观察排气烟色,倾听内部声音,如发现有过热、冒黑烟、敲击声及其它异常现象时,应及时停机检查予以排除。不允许柴油机带故障工作,以免零部件受到损坏。
2. 柴油机运行时应经常注意油路、水路连接处的运行情况,如发现泄露,应及时排除。
3. 柴油机一旦发生飞车,应立即停机,如停机失灵,可采用堵住进气口方法使柴油机停机运行。
各种温度、压力规定(参照各船说明书):
机油温度≤95℃ 冷却水出水温度≤90℃机油压力0.3-0.5Mpa 怠速时0.1≥Mpa a) 有无异常声响或大的振动;
4. 频率偏差是否较大;
5. 三相、单相电压是否正常,三相电流是否有过载现象; 6. 信号灯指示是否正常;
7. 检查蓄电池状况(温度不能超过45℃,用红外线湿度计);
8. 消音效果是否理想;
9. 每半个月应使备用柴油发电机试运行15分钟。 四、停机
1. 停机前应先卸去负荷,逐渐降至怠速。待水温降至
70℃以下时,
将开关钥匙处于停机位置,关闭风门至柴油机停止运转。
2. 拉下发电机组控制屏上空气开关。
发配电操作规程
1、接班
接班时应认真查阅《设备运行记录》清点备品、备件、工具等物品材料。 2、开机发送电
(1)发电机组启动前,必须认真检查柴油机的机油油位、冷却水水位、燃油油位,必要时进行补充,使之保持在规定值之内。
(2)确认发电机组的各指示仪表均处于零位,发电机的空气开关在断开状,柴油机调速手柄处于低速起动位置,机组各部位无工具杂物后,方可送电启动机组。
(3)发动机启动后,必须注意观察机油压力表,如不能迅速建立压力,应立即停车,待查清原因后方可重新启动机组。
(4)发电机组启动后,各指示仪表均指示在正常值,须在低速运行3-5分钟(如天冷应适当延长)。后逐步提速至电压升至400V,频率升至50HZ时止,在机组启动全过程中要注意机组是否有异常声响。
3、 配送电机组正常运转后,即可送电,送电时必须遵循先合主配电盘上的闸刀开关(双掷刀开关)后合发电机空气开关的顺序操作。
4 、停机
(1) 机组停机时必须先卸载后断开发电机空气开关再停机。
(2) 卸载后将机组调至怠速状态运行5分钟后再停机。停机后将机组蓄电池,刀开关断开。
柴油发电机组的使用
(一)运行设备的操作人员必须经培训合格后方可上岗;
(二)操作人员必须根据安全运行技术规程操作并认真做好运行记录; (三)操作人员在值班期间应随时进行巡回检查,不得随意离开工作岗位; (四)在运行过程中遇到不正常情况时,值班人员应根据操作规程紧急处理,并及时报告上级;
(五)保证各种指示仪表和包装机械安全装置灵敏准确,定期校验; (六)设备不得带病运转,任何一处发生的机械故障必须及时消除; (七)定期进行预防性试验和季节性检查;
(八)经常对值班人员进行安全教育,严格执行安全制度; (九)闲杂人等不得随意进入机房;
(十)柴油使用0#~-30#号轻柴油,机油指定使用15W-40CD级机油(或根据柴油机说明书要求);
(十一)启动温度为+5℃以上,机组在0℃以下使用时,应采用防冻液和其他低温启动措施;
(十二)寒冷地区按照气温的变化,对机油、柴油、冷却液要适当调整,才能保证机组正常运行。
二、柴油发电机组的日常维护保养要求:
(一)外观检查:发动机外部是否有损、缺件,螺丝是否松动,发电机输
出线或控制线是否损伤松动,各部表面处有无油污锈蚀;
(二)燃料系统:燃油量是否足够,是否有漏油或管件松动(等)现象; (三)润滑系统:按时加换油,确保润滑良好,油压正常,油标明亮,油路畅通,
油质符合要求;
(四)冷却系统:冷却散热器的水量是否足够、是否添加防锈剂;
(五)蓄电池:蓄电池的电解液是否在正常液面,电压是否正确?接头有无松动;
(六)充电机:是否正常运作;
(七)排气系统:消音器有无破损、排气管安装是否牢固;
(八)机组四周:工具和附件是否放置安全整齐,线路管道有无乱拉乱接;周围的杂物和垃圾是否清除;
(九)发电机室之通风是否良好、消防设备是否放置合理; 三、各级修理项目内容: (一)一级保养(每日保养):
1. 检查发电机上班设备运转记录,填写好当班运转记录; 2. 检查发电机机油平面、冷却液平面;
3. 日检发电机有无损坏、渗漏,皮带是否松弛或磨损; 4. 检查空气滤清器,清洁空气滤清器芯子,必要时更换; 5. 放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物; 6. 检查水过滤清器;
7. 检查起动蓄电池及电池液,必要时添加补充液; 8. 起动发电机并检查有无异响; 9. 清洁水箱、冷却器及散热器灰尘。 (二)二级保养: 1. 重复一级每日的检查;
2. 每100至250小时,要更换柴油滤清器(柴油滤清器不可清洗,只可更换,100至250小时,是一个弹性时间,要根据柴油实际的清洁程度而更换);
3. 每200至250小时,要更换发电机机油及机油滤清器;
4. 机组运行300-400小时更换空气滤清器(根据环境决定更换空气滤清器的时间,此滤清器是可以用气枪清洁);
5. 更换水过滤清器; 6. 清洗曲轴箱呼吸阀滤网。
(三)三级保养 (机组运行2000-3000小时): 1. 重复有一、二级检查和保养; 2. 拆下气门室盖,清洗油污、油泥;
3. 紧固各部螺丝(包括运行部分、固定部分); 4. 清洗曲轴箱、油泥、铁屑及沉积物;
5. 检查涡轮增压器的磨损程度并清洗积炭,必要时进行调校; 6. 检查、调整气门间隙;
7. 检查PT泵、喷油器工作情况,调整喷油器行程,必要时进行调校;