编号：mjyajc-2016- 类别：临时工程 级别：四级
11507运输顺槽循环车机头段架设29U型棚
安全技术措施
编制单位：综掘一队 编制时间：2016年8月19日
安全技术措施签字封面
会审意见 总工程师 年 月 日
年 月 日 年 月 日 年 月 日 年 月 日 安全副总工程师 生产副总工程师 年 月 日 年 月 日 年 月 日 调 度 室 总 工 办 生 产 科 安 监 处 专业科室审核 施工单位负责人 年 月 日 年 月 日 编 制
现场调研报告 调研地点 11507运输顺槽循环车机头段 调研时间 措施名称 调度室 调研人员 生产科 签 字 队 长 2016年8月8日 11507运输顺槽循环车机头段架设29U型棚 安全技术措施 安监处 1、11507运输顺槽机头段现已经掘进至7/5测点前32m，循环车机头段30m已经掘进完成，掘进宽度6.0m，掘进高度3.8m，巷道跨度较大，为加强顶板管理，准备增加29U型钢加强支护。 2、巷道为全煤巷道，支护方式为锚网索联合支护，且支护完好，掘进施工坡度约为-9°。 施工地点概况 3、通风方式为局部通风机通风，风筒吊挂在巷道左上方，巷道风量不低于规定。 4、工作面无积水，顶板无淋水，巷道掘进方向左帮安设有一部长70m的80型皮带，后接有一部40m长40型煤溜，作为掘进施工期间出矸。架棚作业期间必须闭锁下方皮带和煤溜开关。 5、工作面电缆及相关管路吊挂在巷道左帮。 6、循环车机头段30m范围内部分巷道超宽至7.1m。 结论与建议 按照上述说明，有效配置系统设备，安全施工。
重大危险源及有害因素辨识
1、火灾：因摩擦火花、电火花、撞击火花而引起巷道内可燃物的燃烧，可造成人员伤亡和设备实施损坏。
2、高冒：在施工过程中，由于顶板破碎出现高冒砸伤作业人员。 3、顶板事故：由于支护不合格或措施不力，可能造成冒顶片帮事故，能伤及作业人员。
4、运送物件时，可能相互不协调而碰伤人员。 5、架设29U型棚期间掉落配件砸伤作业人员。 6、可能存在大块煤、圆形物品处理不当时滚落伤人。
7、补强顶板支护时与掘进平行作业，容易造成皮带或煤溜伤人。 8、作业平台搭设不牢固，易造成人员跌伤。
9、作业期间无关人员随意走动经过作业区域，可能物品掉落砸伤人员。 10、剪切锚索未按操作规程作业，造成锚索击中人员。 11、支护不良或措施不力，可能造成冒顶事故。 12、架棚与挑顶平行作业，造成伤人事故。
11507运输顺槽循环车机头段架设29 U型棚安全技术措施
一、工程概况
因11507运输顺槽循环车机头段掘进宽度为6.0m，掘进跨度较大，且在巷道掘进期间超宽现象明显，为了加强顶板管理，确保井下施工人员安全，有效控制杜绝顶板事故的发生。现准备在已施工完成的11507运输顺槽循环车机头段30m范围内架设29U型棚加强支护。为了保证在施工过程中的安全，特编制本安全技术措施。
二、施工工艺及参数
1）需架设29U型棚巷道为11507运输顺槽循环车机头段30m范围，因巷道掘进高度只有3800mm，故在架设U型棚前需进行挑顶作业，挑顶宽度3750mm，高度800mm。机头段5300mm断面需架设工字钢棚加强顶板支护。
2）架29U型钢棚支护 1、施工方案
U型棚断面：净宽：5800mm，净高：4400mm，棚距1500mm，柱窝深度100 mm，棚与巷顶、帮之间用木背板背实，背板为1.7m?160mm半圆木，绞顶严实，并且在木背板下方再铺设一层网片，喷砼厚度以覆盖U型钢支架的实测厚度为准。每个棚腿用锚杆锁紧，锁腿锚杆距底板400mm，若棚腿不能放在实底上，棚脚需穿木鞋（红松木300mm×300mm×50mm），固定支架。
施工前先由测量技术人员准确放出巷道中、腰线，根据中、腰线检查巷道断面是否符合设计要求，符合要求后开始架设29U型钢棚。
2、施工前准备 ①材料准备
29U型钢棚及其附件：U型钢棚、卡板、螺栓、拉筋板等。 ②施工机具准备
施工机具：大锤、手镐、钢卷尺、木锯、风镐、铁锹、活口板手、梅花板手、水平尺等。
③施工前检查29U型钢可缩性支架无裂纹，弧线段无飞边、氧化物、溶渣等阻碍物，无硬过渡现象，主要配件应具有可换性。
④施工所需材料及机具等准备齐全并运至施工地点。
⑤检查架棚处井巷工程掘进质量，巷道欠挖超过规定必须处理，使其符合设计要求。
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11507运输顺槽循环车机头段架设29U型棚安全技术措施
