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纯电动汽车充电系统设计与研究

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纯电动汽车充电系统设计与研究

王若飞;高立新;赵明

【期刊名称】《电子产品世界》 【年(卷),期】2015(000)006

【摘要】本文以某款纯电动汽车作为研究对象,根据整车参数需求对其充电系统参数进行了匹配设计,对APFC电路、半桥式逆变部分、高频变压器、吸收回路及滤波回路、保护电路、单片机控制等进行了开发设计,并对充电器CAN总线通讯协议定义,经过不同充电阶段不同充电模式下的反复测试,结果表明该充电器性能稳定,达到了快速无损伤充电的目的,且整机的转换效率在94%以上。本文网络版地址:http://www.eepw.com.cn/article/274746.htm 【总页数】4页(33-36)

【关键词】充电系统;参数匹配;纯电动汽车;CAN总线 【作者】王若飞;高立新;赵明

【作者单位】奇瑞新能源汽车技术有限公司 安徽 芜湖 241002;奇瑞新能源汽车技术有限公司 安徽 芜湖 241002;奇瑞新能源汽车技术有限公司 安徽 芜湖 241002

【正文语种】中文 【中图分类】 【相关文献】

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纯电动汽车充电系统设计与研究

纯电动汽车充电系统设计与研究王若飞;高立新;赵明【期刊名称】《电子产品世界》【年(卷),期】2015(000)006【摘要】本文以某款纯电动汽车作为研究对象,根据整车参数需求对其充电系统参数进行了匹配设计,对APFC电路、半桥式逆变部分、高频变压器、吸收回路及滤波回路、保护电路、单片机控制等进行了开发设计,并对充电器CAN总线通
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