城 市 规 划
系别：建筑工程系 班级：建筑111班 姓名：祝晓梅 学号：
201106124106
河南省永城市近期城市规划
第一章 前景展望
（一）城市空间发展格局演变 1、旧城到新城
自1960~1970年代，永城因老城区处于煤陷区 内开始逐步进行新城区的建设。至1980年代以后， 新城区的建设步伐加快，至今已形成功能完善、生 活舒适、充满活力的新城区。 2、从沱南到沱北
由于受东西两侧煤田开采用地的制约，新城建 设逐步向南向北发展。向南发展以煤化工的产业用 地为主，向北发展以城市的主体功能即行政、文化、 商业、居住等，同时容纳了大量的 村庄改造人口。
与次同时，借助经济发展和产业结构调整的背 景趋势，处于永城北部的芒山镇因其独有的人文 优势和自然环境优势，逐步成为市域发展的一颗 新星。并随着与新城区交通条件的改善成为城市 建设发展的一部分。
永城市未来的城市发展将形成“四区、一带、两 湖”的空间格局。
四区：历史古城——永城老城区、工矿新城—— 永城东区、产业新区——沱南工业区、人文古镇 ——芒山镇区。
一带：沱河生态联系廊带。
两湖：新老城之间的生态新湖、芒山镇王引河上 游的水寨湖。
（二）环境整合的需求
煤炭产业带来塌陷区问题，同时也为城市空 间环境整合、城市生态新区的形成带来机遇。
处于新老城之间的东西约3~4公里，南北5~ 6公里的地带为现状煤田开采区，由于地形下沉大 量耕地变为水面，并随着时间的推移水面继续扩大。
为有效的利用形成的空间将其规划为以水体 功能为主的服务老城、新城城市生活的生态功能区，实现生态环境的再造。同时作为城市建设和发展的发动机，与穿越城区的沱河相辅相成，成为城区建设的生态核心。 （三）规划范围
规划用地位于永诚旧城与新城之间，根据现状条件，及规划道路定线情况，确定规划四至范围为北至欧亚路；南到煤化工基地北侧的规划道路——
引河路；东至陈四楼铁路专用线；西北邻311国道，西南为小青沟，沱河由规划用地北部穿过，将用地分为南北两区。规划总用地面积18.1平方千米。 （四）现状条件
规划用地大部分位于城郊井田采煤区范围内，面积约14.7平方千米。现规划用地内因采煤已形成塌陷区，对区内道路、房屋等造成一定破坏。现状区内河网、沟渠、坑塘等水域用地较多，并随着塌陷区的增加，水域面积不断加大，其中永诚四大河流之一的沱河位于规划用地北部。区内建设用地较少，主要为村镇建设用地，基本沿永宿路及沱河两岸分布，其余大部分为农田。
第二章 规划策略
（一）设计原则
1、宏观与微观相结合
以永城城市总体发展战略为背景，建设城市生态新区；以微观改造为基础，营造丰富的、有机的、亲切的城市生活空间，成为生态型永城城市核心地带。 2、生态改造与新区建设相结合
运用工程手段对塌陷区域进行空间整合，运用科技手段进行水体保护和水体交换。 3、完善城市服务职能
成为连接新老城区的纽带，容纳多项城市服务职能。 4、强调开放与共享
以大面积的开放空间为依托，所有规划建设围绕山水空间进行，使用者能够共享优美的环境设施。
（二）塌陷区生态复建
1、采煤塌陷区改造利用模式
煤炭的开采造成了在煤矿周围出现的塌陷区域，且以大片塌陷区水域为主。在煤炭工业快速发展的过程中，为了追求经济效益，政府和企业往往忽视塌陷区生态环境的保护和治理。因而带来了严重的生态破坏，造成了大量宝贵的土地资源的流失，并且深刻的影响到当地人们生活和生产活动，带来经济上的损失和诸多的社会问题。因此，改造和开发利用塌陷区，对于带动矿区及当地经济社会发展有着重大意义。
根据国内外采煤塌陷区改造利用的经验，可以将它们归纳为以下几种模式： （１）建立塌陷区生态型养殖基地，发展水产养殖业
这种开发利用模式能取得多方面的效益，最明显的是短期就能实现的经济效益，同时提供水产品。这种发展不仅不会造成环境污染，而且能有效地保护了环境，形成良好的生态循环，同时也绿化了水面，可以改善地区的环境。 （２）建造公园，发展旅游业
在充分利用塌陷区水域及其周围的自然景观和人文景观，创造有价值的可游览地区，并在此基础上开辟新的自然风景区和名胜古迹。同时可以结合水域进行精美的园林建设，或者开发水上运动项目。这种发展不仅能够给地区居民和游人创造一个风景秀丽的环境及运动休闲度假的场地，还能够涵养水源、形成良好的生态环境。 （３）煤矸石回填造林，发展林业生产
这种模式的显著效益是变废为宝，把矿区的煤矸石回填塌陷区，这种矿石回填地上可以种植用材林、经济林等。在发展林业的同时也改变了地区的生态状况。 （４）矸石地灌浆复土，发展农牧业
这是塌陷区改造中最常发展的一种模式。在煤矸石回填塌陷区的基础上，近一步采用灌浆复土，等于向塌陷区要回了失去的土地，有了土地便有了发展农业、畜牧业的物质基础。 （５）多种模式相结合
在实际的操作中，各地区多采用多种模式相结合的方法，走综合持续发展的道路。
２、塌陷区公园建设比较
通过模式比较分析，可以发现利用塌陷区进行水上公园或者湿地公园建设的经济效益和社会效益都非常的高。但是这种模式的选择需要与当地的自然、社会情况紧密联系在一起，必须符合社会经济效益最大化的原则。同时，在塌陷区建设生态公园存在着建设周期长、资金投入大、市场开发程度弱等问题，都给塌陷区改造治理带来了难度。
国内外很多地区采用建设塌陷区公园的模式已经取得了一定的成果，如：河北唐山煤矿、淮北市杨庄煤矿、淮南市泉大资源枯竭矿区、英国达累姆郡Hawthorn矿区、德国莱茵褐煤公司、美国哈那煤炭公司等对充填后的煤田塌陷区进行合理规划，设置旅游景点，不仅改变了煤矿区脏、乱、黑的形象，改善了煤矿区的生态环境质量，而且为职工和周边居民提供了良好的休闲场所。通过对比和借鉴已有经验，可以为永城水上生态公园的建设提供有意义的参考
第三章 总体布局
（一）功能分区
该区因采掘活动形成塌陷区后，陆生生态系统将会被水生生态系统所代替，因此规划用地以水体空间作为主题，形成贯穿南北的大面积的湖景公园，公共设施用地环绕公园布置，主要以商业服务、宾馆及娱乐用地为主。在采煤区外，布置建设用地，永宿路以南，以研发、会展用地为主；永宿路以北，为居住用地。本次规划将整个生态新区分为五大区域：体育运动休闲区、亲水娱乐活动区、生态公园游览区、滨水生态生活区、新兴产业综合区。
（二）空间序列
1、山水空间布置
山水空间形态自由，但分布有序，与建设用地交错出现，丰富了景观、增加了环境的趣味性，同时为不同的功能分区提供相应的活动场所。并且山高水底的起伏感显得整个区域错落有致。 2、对景与掩映
通过大的景观轴线营造通透的视景通廊，减少环境封闭造成的沉闷感；但同时避免一览无余的视觉效果，通过局部景观的掩映，增加景观的层次性，并以此隔绝不同的活动，减少相互的干扰。
（三）景观设计
1、景观要素
包括公共绿地、防护绿地和水域。
水域为沱河及人工湖。人工湖面积约4.9平方千米，平均深度约8米（挖土3米，塌陷5米）。
绿地结合人工湖而设置，传承了中国古典园林的造园手法，形成若干高低起伏，以观水、玩水为主题的游乐区域。
防护绿地分布于铁路及主要交通道路两侧，宽度50-150米。
2、植物配置
绿化植物配置方面大概分为三个部分：道路绿化，景观绿化，防护绿化。 沿主干道和次干道的绿化形成林荫路绿化系统。道路两旁的绿化树种以泡桐、悬铃木和毛白杨为主，辅以油松，
圆柏，龙柏等常绿树种。在体现乡土树种特色的基础上也满足了行道树的绿化效果。
铁路旁的防护绿化要考虑到隔音和防尘的效果，在植物选择上以能够抗污染和耐瘠薄的泡桐，桑树，合欢为主，
在景观绿化廊道和绿轴上以及各节点景观的绿化因为其景观性作用和美化性效果就要综合考虑到各个原则的结合：
（1）生态性原则——植物的选择与搭配要符合植物的生态习性，在选种上多采用地方性特色树种，确保植物小群落的形成。
（2） 景观性原则——植物的选择与搭配也要考虑的植物景观的形成。
（3）多样性原则——植物造景不应该抛开某些方面，单纯的采用某一类植物。
选用植物：油松、雪松、松柏、龙柏、悬铃木、泡桐，桑树、毛白杨、龙爪槐、合欢、栾树，杜仲、玉兰、枣树、紫叶李、碧桃、黄杨、金叶女贞、紫叶小檗，麦冬，羊茅。
（四）总体设计
（五）空间规划
第四章 用地规划
图4-1 规划用地平衡表 数量 用地名称 代码 （公顷） 居住用地 一类居住用地 其中 二类居住用地 公共设施用地 商业用地 旅馆业用地 文化娱乐用地 其中 体育用地 C4 102.11 5.63 其中体育中心用地46.68公顷 R2 C C21 C25 C3 68.07 380.99 119.35 48.1 75.6 3.75 21 6.58 2.65 4.17 R R1 246.42 178.35 比例（%） 备注 13.58 9.83 教育科研设计用地 道路广场用地 道路用地 其中 广场用地 绿地 公共绿地 其中 防护绿地 水域 湖面 其中 河道（沱河） 规划总用地
C6 S S1 S2 G G1 G2 E1 E1 E1 35.83 195.89 155.02 40.87 454.7 347.31 107.39 556.44 492.4 64.04 1814.44 1.97 10.8 8.54 2.25 25.06 19.14 5.92 30.67 27.14 3.53 100
第五章 交通组织
（一）有序的道路系统
道路分四级设置，包括：城市对外交通道路、城市主干路、城市次干路、城市支路。
城市对外交通道路为311国道及永宿路，311国道规划红线宽度40米，永宿路规划红线宽度50米。 城市主干道为欧亚路、引河路，欧亚路规划红线宽度60米，引河路规划红线宽度40米。 城市次干路规划红线宽度30米。 城市支路规划红线宽度20米。
（二）完善的步行休闲区域
各个分区都设置有专门的步行休闲区域,特别是体育运动休闲区、亲水娱乐活动区和生态公园游览
区，分别以滨湖步行系统、步行商业街和步行游览环路等形式为使用者提供完善的步行休闲区域，并且在区域中设置相应的休息设施，提高使用者在步行活动过程中的舒适感。
第六章 主题空间
（一）体育运动休闲区 1、片区概况 （1） 片区位置
体育休闲活动区位于整个规划区北部，东靠陈四楼铁路专用线，西临301国道，北至欧亚路，南到沱河，南北长2200米，东西宽3100米，总面积为3.70平方公里。
（2） 片区定位及功能
片区在整个规划区中担任着文体活动及居住的职能，为新旧城居民进行室内外体育活动的主要场所，安置旧城居民的居住区。 总体定位为：永城市生态新区的体育活动片区，人居环境优美，设施完善的新型居住社区。 （3） 主要设计理念
设计紧紧围绕人工湖面及体育场地两大主题展开，在满足使用功能的前提下，根据交通流线组织分为几大区域，每个区域职能明确，功能互补，并通过景观、轴线等方式与人工湖面取得联系，使各种体育娱乐活动与中心环境有机结合。建筑多采用底层及多层的组团、街区模式，并营造亲切、共享的开敞空间。
2、空间形象的营造 （1） 丰富的功能体系
根据主要设计理念，规划区可分为7大功能区，分别是：
室内体育活动区——由两个体育场馆组成，组织大型赛事及日常集体活动。 室外场地活动区——各球类活动场地。 湖岸居住区——安置拆迁居民，生态环境优美的居住小区。
消费休闲活动区——沿湖面的各类购物、娱乐、休闲的消费场所。
生态休闲区——结合原有生态环境的绿色休闲区。 度假酒店区——为本区及环岛片区服务的酒店区。
水上活动区——包括游船、漂流等各项水上活动的活力区域。 （2） 明确的空间轴线
轴线主要分为两个部分：一是主要的景观环境轴线，由湖心岛向周边各地块形成的发射型景观轴线，在次轴线上多为公共活动广场。
一是各功能区内建筑个体之间的联系轴线。通过交通、视线通廊等手法组织建筑形式，使其具有良好的公共环境。 （3） 合理的交通流线
道路组织遵照整体规划区的设计，作了局部的调整与完善， 道路系统主要分为矿区铁路专用线、主干道、次干道、园内主路（城市支路）、园内次路、环湖路五个层次。并在片区内北侧和西侧设置两处公共停车场，以满足社会车辆和本地居民汽车的停放需求。
主干道、次干道为城市干道，园内主路（城市支路）与其相连，是进入各功能地块的主要途径；园内次路及欢呼路是对整体道路系统的补充，旨在合理的组织人流、车流，并使各地块有机联系，并设置安全、舒适的步行空间，增强与中心水面的关系。
（4） 活力的景观系统
片区内的开敞空间将沿湖面形成一个具有活力的公共活动空间，建立在区内的道路系统和公共设施系统的基础之上。
人们可在人为的建筑及自然的环境场所中联欢、集会、开展活动，将这种热烈的气氛延伸至片区各部，共同成为一个以体育运动、娱乐活动为主的具有活力的开敞空间。
3、总体设计
4、节点设计
5、开发容量控制
体育休闲运动区总用地为370公顷，其中湖面为126.84公顷，建设用地216.29公顷，总建筑面积为179.75万平米，毛容积率为0.5，净容积率为0.8。
区内各地块容积率除度假酒店、居住区1.2外，基本均控制在1.0；建处高度除度假酒店30米外，基本均控制在15-20米；建筑密度除体育场用地为20%外，其他为30% （二）亲水娱乐活动区 1、片区概况 （1） 片区位置
亲水娱乐活动区位于生态新区的西北部，是北至沱河、南到永宿路之间的狭长地区，位于塌陷区的范围内，东部毗邻新开发的湖面，总面积1.44平方公里。 （2） 区位特点
A、毗邻老城区，应承担一定的为老城服务的只能 B、靠山滨水，应充分利用自然景观特色 C、与国道相邻，交通便利 2、总体定位和功能选择 （1）定位
片区在整个规划区中担任着休闲娱乐活动的只能，也是整个生态新区对旧城区服务的窗口，并为城区居民及游客提供休闲娱乐空间，特别是提供亲水活动空间。
总体定位为：永城市生态新区的亲水娱乐活动区，是提供多种娱乐选择、亲近自然、舒适优美的休闲娱乐片区。 （2）功能的选择
游憩——休闲空间 运动——活力空间 娱乐——动感空间
3、设计理念
（1）山水间——空间组织设想
空间塑造围绕山体水体等自然环境进行，设各项活动与山水之间，旨在亲近自然，提供多种亲水活动的可能性；山体为本片区内的制高点，也是视野最为开阔的区域，因此在景观营造的过程中利用山体形成天然的视景通廊，同时利用山体的自然掩映并根据不同的功能分区特点形成不同风格的活动空间。
（2）动静怡然——片区分布设想
根据上面的功能选择分析，并且依据道路的自然分割，将本片区分为三大功能区域： A、高尔夫球训练区
本区域为一座9洞高尔夫球练习场，场地南端设有高尔夫球俱乐部一处。 B、休闲购物区
本区域又分为两个小区域，以道路为界，南部为度假村，为本市和周边区域的游客提供餐饮、住宿、休闲、疗养等服务；北部为商业街，步行商业系统辐射老城的部分区域。 C、娱乐中心区
本区域为大型的娱乐中心，吸引城区及周边的游客，服务等级较高，服务半径也相应较大，是一处市一级的娱乐中心，为使用者提供娱乐、交流的场所。 多功能的设置旨在为使用者提供更多选择的可能性
4、总体设计
河南省永城市近期城市规划
