机电、运输危险源辨识卡
采 区 电 钳 工
危险源
1、作业地点巷道支护不完好。 2、作业现场没按规定检查瓦斯。 3、个人防护用具和防护设施不齐全完好。 4、约时送电，没有停电、闭锁挂牌或设人监护。 5、打开检修的设备没有验电、放电，就触及电气元件。 6、带电拆卸、搬迁电气设备。 7、检修完毕未检查确认就送电。
预控措施
1、作业前敲帮问顶，确保顶板巷帮支护可靠后方可工作。
2、检修电气设备前，检查电器设备周围及巷道帮顶瓦斯情况，浓度在1%以下方可进行检修工作。 3、检修电气设备前，配备齐全检修工具。
4、检修电气设备前，严格执行停送电制度。挂警示牌，设监护人。 5、打开电气设备后，用合格的验电笔进行验电，并接接地线进行放电。 6、需搬迁电气设备时，必须将上级电源断电并闭锁，并悬挂警示牌，设监护人。 7、电气设备检修完毕，确认无问题，方可合盖送电。
综 采 、综 掘 维 修 电 钳 工
危险源
1、作业前未检查作业点顶帮支护和瓦斯浓度。 2、检修设备时未停电闭锁。 3、起吊用具未检查或检查不到位。 4、起吊重物时，作业人员站位不适当。 5、设备周围有人员，不通知撤离就进行试机。 6、未泄压检修的液压装置。
预控措施
1、操作前，必须检查顶板、巷帮情况。
2、检修综采、综掘机时，必须停电闭锁，挂警示牌。
3、在起吊重物时，严禁检查起吊工具的完好情况、与重物匹配情况，吊装设备及起吊用具的保险系数，符合标准要求方可起吊。
4、在操作过程中，不能站在起吊物件上或起吊物件下方作业。 5、试机前必须检查设备周围人员的撤离情况。 6、检修液压装置时，必须泄压。
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胶 带 机 运 输 司 机
危险源
1、巷道片帮，顶板离层、脱落及支护不完好。 2、消防设施不齐全。
3、安全防护设施不齐全可靠。 4、仪表、信号、操作按钮失效或不灵敏。 5、运行中牵拉触摸运转部位。 6、带载停机或停机不断电闭锁。 7、皮带运输时，清理机头、机尾浮煤。 8、未认真检查皮带运行状况。
预控措施
1．作业前检查作业地点附近顶板情况，确认完好后方可作业。 2、发现消防设施不齐全、不完好及时汇报。
3、每班对胶带机各保护装置试验，巡检安全防护装置，发现问题，及时汇报。 4、每班对胶带机显示仪表、信号、操作按钮等试验，发现问题及时汇报。 5、严禁牵拉、触摸转动部位。
6、停机时，须将胶带上煤拉空，断电闭锁。 7、皮带运行中，严禁清理机头、机尾浮煤。
8、班中认真检查皮带运行情况，发现异常及时停机查明原因。
胶 带 输 送 机 维 修 工
危险源
1、巷道片帮，顶板离层、脱落及支护不完好。 2、检修工具不齐全完好，安全防护措施不到位。 3、未检查作业地点瓦斯浓度。
4、设备检修没有停电、闭锁、挂牌和专人监护。 5、带电检修和搬运电气设备。 6、设备整定值与实际不符。 7、未按规定顺序试机。
预控措施
1、作业前检查作业地点附近顶板情况，确认完好后开始作业。
2、检修前，检查所需工具的齐全完好情况，作业点需设的防护设施安全可靠情况。 3、认真检查作业地点瓦斯浓度。
4、检修前，须将电源断电并闭锁，挂警示牌，设监护人。 5、维修工不得在胶带机运转中检修设备。
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6、认真计算设备整定值，与实际相符。 7、试机时，先点动2次，在运行1周以上。
井 下 设 备 安 装 回 撤 工
危险源
1、不熟悉所安装设备性能结构及工作原理。 2、设备装卸、运送，起吊、捆绑、卸车不规范牢靠。 3、未检查作业地点顶帮情况。 4、未监测瓦斯浓度或检查不到位。 5、作业时站位不当。
6、设备安装作业人员未使用合格的吊具或安装吊具不牢固。
预控措施
1、掌握安装设备的结构、性能和工作原理。
2、设备装车、运送、卸车过程中要平稳、规范，捆绑牢固。 3、设备安装时检查作业地点顶帮情况，以免出现片帮、冒顶事故。 4、按规定监测瓦斯浓度不得超过1%。 5、起吊物下严禁站人。
6、使用合格的吊具，吊装时要固定牢固、操作平衡。
运 输 部 分
小 绞 车 司 机
危险源
1、作业地点巷道支护不完好。
2、未持证上岗、未执行三人操作和“手指口述”操作法。 3、绞车基础螺丝松动、四压两趄固定不牢。
4、钢丝绳磨损、断丝超过10%，绞车钩头、保安绳插接不合格。 5、无信号装置或信号装置不齐全完好，信号不清开车。 6、绞车护板、制动闸不合格、操作手把过位、操作按钮不灵活。 7、安全设施不齐全完好，工作完毕未停电闭锁。 8、有曲绳或不带电松车。
9、操作站位不当，用手拨弄运行中的绞车绳。 10、钢丝绳、车辆运行范围内有人员行走或工作。
预控措施
1、进入工作地点，确认巷帮支护完好。
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2、司机确认持证上岗，严格执行司机、上下把钩工三人操作制度，严格执行“手指口述”操作法。 3、开车前，确认绞车固定牢固。
4、开车前，确认绞车钢丝绳、保安绳断丝、磨损不超限，确认钩头、保安绳插接合格。 5、开车前，确认绞车声光信号灵敏可靠，确认接收信号清晰准确后开车。 6、开车前，确认操作手把、制动闸、护板、按钮等设施齐全可靠。 7、接班后，确认安全设施齐全完好；工作完毕，开关停电闭锁。
8、松车时，确认滚筒无曲绳、滑头到滚筒间无盘圈或余绳，确认带电松车，松车终了确认母绳不少于三圈。
9、司机操作站位正确，严禁用手或其它物品拨弄运行中的绞车绳。 10、严格执行“行车不行人、行人不行车”规定。
斜 巷 信 号 把 钩 工
危险源
1、作业地点巷道支护不完好，空间狭小。
2、没有对安全设施、信号装置和轨道质量进行检查。 3、不执行三人操作和“手指口述”操作法。 4、信号发出不准确、挡车装置关闭不及时
5、运输范围内有人员行走或工作，行人时操作车辆。 6、绞车运行中，蹬钩、跨越钢丝绳。
7、使用不合格连接装置连车，车辆未停稳扳道岔或摘连接环。
8、运输“四超”物件车辆时，封车不牢固、未检查安全措施的落实情况。 9、安全设施不使用或超挂车。
10、松（拉车前）不检查车辆之间以及车辆与钢丝绳保安绳的连接。 11、摘挂钩时不检查矿车。
预控措施
1、进入工作地点，确认巷帮支护完好。
2、接班后，对安全设施、信号装置和轨道质量及附属设施的完好情况进行检查。 3、严格执行司机、上下把钩工三人操作制度，严格执行“手指口述”操作法。 4、信号发出清晰及时、挡车装置关闭及时。 5、严格落实“行车不行人，行人不行车”制度。 6、绞车运行中，严禁蹬钩或跨越钢丝绳。
6、使用合格的连接装置联车，车辆停稳后再扳道岔、摘连接环。 8、运输“四超”物件车辆时，封车牢固、严格落实安全措施。 9、正确使用运输安全设施，严禁超挂车。
10、松（拉车前）检查车辆之间以及车辆与钢丝绳保安绳的连接。 11、摘挂钩时检查矿车轮对、碰头、车体无明显缺陷。
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人 车 跟 车 工
危险源
1、乘车人员携带危险或大件物品乘车。
2、乘车人员超员乘坐、身体伸出车外、安全门帘未销紧。 3、车辆未停稳发出信号或人员上下车辆。 4、人车前后有闲杂人员或障碍物发出开车信号。 5、连接装置、道岔、尾灯未检查或不完好。 6、不执行“手指口述”操作法。
预控措施
1、严禁携带危险物品和大件物品人员乘坐人车。 2、确认乘车人员坐好、无超员乘坐、安全门销紧。
3、车辆到站停稳后发出停车信号，严禁车辆未停稳人员上下车。 4、确认人车前后无闲杂人员或障碍物。
5、确认连接装置可靠、道岔正确严密、尾灯悬挂完好，方可发出开车信号。 6、严格执行“手指口述”操作法。
电 机 车 司 机
危险源
1、无证上岗，不执行“手指口述”操作法。
2、未检查电机车闸、灯、警铃（喇叭）、撒砂和连接装置等。 3、未对运行路线、作业环境进行检查。 4、顶车作业未连环。
5、未按规定数量牵引列车运行。 6、未按信号指令行车、机车追尾、碰头。
7，超速行驶，遇行人，过弯道、巷道口、道岔等地段不减速鸣笛。 8、车辆未停稳下车搬道岔。
9、未在指定位置停车或停车地点顶板有淋水、不完好。 10、司机离开座位时，未取下控制手把和扳紧车闸。
预控措施
1、持证上岗，严格执行“手指口述”操作法。
2、开车前，检查确认电机车闸、灯、警铃（喇叭）、撒砂和连接装置等完好。 3、开车前，确认周围无闲杂人员或障碍物，道岔位置正确严密。 4、车场顶车作业时，各车辆必须连环。
5、开车时精力集中，正常行驶机车在列车前方牵引。
6、严格按信号指令操作运行，同一轨道同向运行时机车距离不得小于100m。
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机电、运输危险源辨识卡(最终版)
