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2013年深圳驾考新规科目二技巧及扣分标准 - 图文

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2013年驾考新规科目二攻略及扣分标准

第一部分倒车入库

一、 考试前准备

? 考试按指纹前,由于考场上的车辆与教练的车辆不是同一辆,所以一定要先熟悉车

况,在进考场后,有8分钟的时间,可以通过这个时间调整座位、靠背以及反光镜,座位以脚踩离合到底,腿部稍微弯曲一点为准,反光镜调整至刚好可以看到后门开门位置为准,接下来熟悉车辆离合、刹车、以及将车停在指定位置,需注意的是,即使车辆已经在非常理想的位置,也最好倒车并自行将车辆停在指定位置,前车轮正好压在起点探头上,并通过这些过程熟悉车辆情况。

? 考试车经常有后视镜损坏的情况,一定要保证能够正常使用后视镜,如没有把握,

联系现场考官

? 这个阶段显示屏显示考生的名字

二、 从右侧倒车至车库

? 将车停至指定位置,在“白线与黄线之间”,按指纹开始考试,此时显示屏会显示

准备考试

? 上车系安全带,放下手刹,踩离合,踩刹车,需注意仪表盘,看是否有警示灯,尤

其是注意手刹是否忘记放下。 ? 将方向盘右打死回平状态(一定注意先打方向盘,经常会有换挡后方向盘忘记打的

情况),离合踩到底,踩住刹车,档位调到倒档,松离合至车抖动,松刹车,车开始后退。车开动后显示屏显示正在考试 ? 观察左后视镜,左后视镜中看到车库第一个角时方向盘回退半圈,马上观察右后视

镜后车轮与车库右上角位置,适度调整方向盘(小于30cm往左回一点方向盘,大于30cm时往右回一点方向盘。)当右后轮通过车库右上角后,观察左后视镜,当车身与左边黄线相差10CM时,方向盘回正,并根据车身与左右两边黄线位置,适度调整方向盘。

? 通过左后视镜观察车后轮与车库底部黄线相对位置,当底部黄线在车轮上边沿时,

踩死离合与刹车,观察时须注意坐正。(或底部黄线对齐左前门把手位置)

三、 从车库前进至左侧

? 将离合与刹车踩死,调整档位至1档,松离合至车抖动,松刹车,车开始前进 ? 观察车库左前方黄色小段标志线,当座椅超过该黄线,将方向盘左打1+1/4圈(如

停车位置离左边线较近,可先右打方向盘一小段再回正再左打方向盘)

? 观察车头,保持方向盘不动,车辆前行至车头越过前方横线停车(车身正了即停) 四、 从左侧倒车至车库

? 挂倒档,保持方向盘与刚才前进时位置不变,控制离合刹车,车开始后退 ? 观察左后视镜,注意左后轮与车库左上角相对位置,适度调整方向盘。(小于30cm

往右回一点方向盘,大于30cm时往左回一点方向盘。) ? 当左后轮越过车库左上角时,看右后视镜,车身与右边黄线相距10cm时,回正方向

盘并调整车身与左右黄线的距离。

? 通过左后视镜观察车后轮与车库底部黄线相对位置,当底部黄线在车轮上边沿时,

踩死离合与刹车,观察时须注意坐正。(或底部黄线对齐左前门把手位置)

五、 从车库前进至右侧

? 挂1档,控制离合刹车,车开始前进

? 当车头接近前线,右打死,出库,车身正时即回正方向并停车。

六、 补考一次

? 当考试不合格时,不着急走开.再重复开始第一步.

第二部分四项

倒车入库在车管所考试,后面的4项是在车管所附近的一个山上考试。

1.考试顺序为定点停车及坡道起步、直角转弯、侧方位停车、弯道行驶(1、2、3考道)

2.考试顺序为定点停车及坡道起步、侧方位停车、直角转弯、弯道行驶(4考道)

一、定点停车及坡道起步

? 打左转向灯(非常重要),车辆缓行,保证车头考试车几个字,考的左边沿与黄线

左边沿对齐。

? 从右后视镜观察车辆与黄线距离,保持在30cm左右

? 上坡,离合稍微松一点,保持车速,在定点旗杆与车前挡风玻璃右下角10cm对齐

处停车,注意,这个过程中,脚一定不要在刹车上,考试车车况不好,偶尔会有误触发的情况

? 车停超过10秒,(语音提示车身没到线、过线或出错等不用理它,继续前进)离合

松开,感觉车辆震动程度,松刹车,车起步

二、直角转弯

? 保持车速,车辆尽量靠路线右侧,‘考’字压右侧线上直行。 ? 当‘考’字压在前边线或快压到前边线时,迅速左打死方向盘 ? 转弯后迅速方向盘回正

三、侧向停车

? 车辆缓行,保证车头考试车几个字,考的右边沿与黄线左边沿对齐。 ? 从右后视镜观察车辆与白线距离,保持在30cm左右 ? 车辆前行至侧库左边胶皮第三块处停车。 ? 方向盘右打死,换倒档,车缓行

? 观察左后视镜,当看到后面摄相头或挡住的石柱时,回正方向盘 ? 当后轮中间压上车库左边白线时,方向盘左打死 ? 车辆缓行至车身与边线平齐,停车 ? 保持方向盘不动,换1档,出车库前行

? 车头左边线碰到左边线时,回正方向盘,车头‘试’字碰到左边线时右打一圈,车

身正时,回正方向盘前行。 四、弯道行驶

? 保证进入弯道时,车在弯道中间,车速一定要慢

? 左拐时,左边的字‘车’字压上右边线时,左打一圈,并保证‘车’压在右边线上

行驶,如没压在‘车’字上,要及时调整压上。

? 左拐转右拐位置时,回正方向盘,左到右承接处使车在道路中间。

? 右拐时,右边的字‘考’字压上左边线时,左打一圈,并保证‘考’压在左边线上

行驶,如没压在‘考’字上,要及时调整压上。

? 居中车道开出弯道,直到提示完成,并合格的语音提示。

五、注意:

? 后面4项,80分合格,在考试过程中,如有声音提示哪里出错,不要紧张,坚持

开完全程,即使不能通过,也可以通过这个过程熟悉考场。 ? 当每项考试前面都无其它车辆考试,才可前行进入各项考试区。

? 当考完一项,前面一项有考试车挡在路上,侧在语音提示‘XXX项完成,准备XXX

考试’时,才可停车。

? 在感应区不可以停车,必须前行,中途也不可以停车。

? 整个过程完成后保持记上安全带,直到调试车辆人员过看过车上设备说OK后方可

解开.

扣分标准

科目二考试顺序:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。 解析:小心,这些地方容易扣分 项目:综合评判

未系安全带:扣100分 未关好车门:扣100分

未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。) 熄火一次:扣10分 项目:倒车入库

不按规定路线顺序行驶,扣100分 没有完全倒入库内,扣100分 车身出线,扣100分

中途停车,扣100分(之前考试学员可以在入库前停车,现在,一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态,学员将被直接扣除100分。) 项目:上坡路

没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分 停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分)

起步未开左转向灯,扣10分

车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分

车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分)

起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。) 项目:直角转弯及曲线行驶

任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) 中途停车,扣100分 项目:侧方位停车

车辆入库停止后,车身出线,扣100分 行驶中车轮触压车道边线,扣10分 未停车于库内,扣100分 起步未开左转向灯,扣10分

倒车未开右转向灯,扣10分(增加扣分项目,此前只要求停车起步需开左转向灯,也是最容易忽视导致扣分的项目。) 中途停车,扣100分

2013年深圳驾考新规科目二技巧及扣分标准 - 图文

2013年驾考新规科目二攻略及扣分标准第一部分倒车入库一、考试前准备?考试按指纹前,由于考场上的车辆与教练的车辆不是同一辆,所以一定要先熟悉车况,在进考场后,有8分钟的时间,可以通过这个时间调整座位、靠背以及反光镜,座位以脚踩离合到底,腿部稍微弯曲一点为准,反光镜
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