1K411020城镇道路路基施工
1K411021掌握城镇道路路基施工技术 一、路基施工特点与程序 （一）施工特点
1．路基工程包括路基（路床）土（石）方、沿线涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线等；施工以机械为主，人工为辅，采用流水或分段平行作业。
（二）基本流程
1．准备工作：导行临时交通；技术安全交底；控制桩放线测量。
2．附属构筑物：涵洞（管）等构筑物可与路基（土方）同时施工，地下管线施工应“先地下，后地上”、“先深后浅”。
3．路基（土、石方）施工
开挖路堑、填筑路堤，整平路基、压实路基、修整路床，修建防护工程等。 二、路基施工要点 （一）填土路基
1．填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土，粒径不超过lOOmm。 2．填方段地面坡度陡于1:5时，需修成台阶式，每层台阶不高于300mm，不宽于1．Om； 3．碾压 “先轻后重”，最后碾压机械不小于12t级； 4．管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。 （二）挖土路基
1．挖方段不得超挖，应留有碾压到设计标高的压实量；
2．压路机不小于12t级，碾压应自路两边向路中心进行，直至无明显轮迹。 3．碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。 4．过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。 （三）石方路基
先码砌边部，用12t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤压（夯）实。管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。
三、质量检查与验收
主控项目为压实度和弯沉值(mm／l00)；一般项目有路基允许偏差和边坡等。 1K411022掌握城镇道路路基压实作业要点
处理好压实机具、压实方法与压实厚度三者的关系，达到要求的压实密度。
一、路基材料与填筑 （一）材料要求
填料不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土及含生活垃圾。 （二）填筑
分层施工，填土应比设计宽度宽500mm，填土含水量接近最佳含水量。 二、路基压实施工要点 （一）试验段
目的：确定路基预沉量值；合理选用压实机具；选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等；确定压实遍数；确定每层虚铺厚度；根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。
（二）路基下管道回填与压实
1．管顶以上500mm范围内不得使用压路机； 2．覆土厚度不大于500mm时，对管道结构进行加固。 3．覆土厚度在500～800mm时，对管道结构保护或加固。 （三）路基压实
1．压实原则：“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠。”压路机最快速度不宜超过4km/h。
2．从路基边缘向中央进行碾压；
3．碾压不到的部位小型夯压机夯实，夯击面积重叠1/4～1/3。 1K411023熟悉岩土分类与不良土质处理方法 一、工程用土分类 （一）工程用土分类
分类指标——土颗粒组成、土塑性指标、土中有机质
（二）按照土的坚实系数分类
一类土，松软土；二类土，普通土；三类土，坚土；四类土，砂砾坚土；五类土，软石
二、土的性能参数 （一）土的工程性质’
土的强度与其颗粒粒径级配、三相（固体颗粒、水和气）比例有关。 （二）路用工程（土）主要性能参数
含水量W：土中水的质量与干土粒质量之比，即W=Ww/Ws，%； 天然密度P：土的质量与其体积之比，即p=W／V，(g／cm3，t／m3)； 孔隙比e：土的孔隙体积与土粒体积之比，即e=Vv/Vs； 液限wL；塑限Wp；
塑性指数Ip：土的液限与塑限之差值，土处于塑性状态的含水量变化范围； 液性指数IL：土的天然含水量与塑限之差值对塑性指数之比值。
孔隙率：土的孔隙体积与土的体积（三相）之比，即n= V／V，%。 （三）土的强度性质通常是指土体的抗剪强度。
不良土质路基需解决提高地基承载力、土坡稳定性等问题。 三、不良土质路基处理方法：
（一）淤泥、淤泥质土天然含水量较高、孔隙比大、透水性差、压缩性高、强度低等，主要破坏形式是沉降过大引起路基开裂、整体剪切、局部剪切或刺入破坏，
处理方法有表层处理法、换填法、重压法、垂直排水固结法等；具体方法有置换土、抛石挤淤、砂垫层置换、反压护道、砂桩、粉喷桩、塑料排水板及土工织物等。
（二）湿陷性黄土土质较均匀、结构疏松、孔隙发育，在一定压力下受水浸湿，强度迅速降低，主要病害有路基路面发生变形、凹陷、开裂，道路边坡发生崩塌、剥落，道路内部易被水冲蚀成土洞和暗河。
处理措施：有防止地表水下渗、换土法、强夯法、挤密法、预浸法、化学加固法，加筋土挡土墙等措施。
（三）膨胀土：吸水膨胀或失水收缩，使路基发生变形、位移、开裂、隆起； 处理措施：灰土桩、水泥桩、开挖换填、堆载预压、防水和保湿。 （四）冻土分：为季节性冻土和多年性冻土，容易产生融沉；
季节性冻土应增加路基总高度、选用不发生冻胀的路面结构层材料、调整结构层的厚度或采用隔温性能好的材料（多孔矿渣）等措施。
1K411024了解水对城镇道路路基的危害
一、地下水分类与水土作用
1．土中水有吸着水、薄膜水、毛细水和重力水，其中毛细水可发生冻胀。 2．根据埋藏条件分为上层滞水、潜水、承压水 二、地下水和地表水的控制 （一）路基排水
排水分为地面和地下两类；设置各种管渠、地下排水构筑物等排水；危害边坡稳定时，设置渗沟或截水沟；坡较陡或受流水冲刷时，设置护坡、护墙等。
（二）路基隔（截）水
1．地下水位接近或高于路槽地面标高时，设置暗沟、渗沟。
2．地下水位或地面积水水位较高，路基处于过湿状态，置隔离层或采取疏干路基（土工织物、塑料板等材料或超载预压法）等措施。
三、危害控制措施 （一）路基与面层
1．在潮湿路段，应采用水稳定好且透水的基层。
2．面层能排地表水，防止渗入基层；总厚度满足防冻层厚度的要求；否则设置水稳定性好的砂砾料或隔温性好材料的垫层。
（二）附属构筑物
过街支管与检查井周接合部应采取密封措施，防止渗漏水造成路面早期塌陷；管道与检查井、收水井周围回填压实要达到要求。
历年真题
1．（2004-3）下列（ ）是路基边坡失稳而产生的滑塌中破坏危害性较大的。
A．溜方 B．碎落 C．剥落 D．滑坡 答案：D
2．（2004-1）道路土质路基碾压的原则是（ ）。
A．先慢后快 B．先振后稳 C．先中后边 D．先轻后重 E．轮迹重叠 答案：ADE
3.（2006-3）为保证湿陷性黄土路基的稳定，宜采取的加固措施是( )。
A.强夯法 B.换填法 C.排水固结法 D.堆载预压法 答案：A
4．（2007-24）从工程地质的角度，根据埋藏条件可将地下水分为（ ）。
A．毛细水 B．上层滞水 C．重力水 D．潜水 E．承压水 答案：BDE
5．（2009-5）路基土液性指数I1=0.5，则该土属于（ ）状态。
A．流塑B．软塑C．硬塑D．半坚硬 答案：B
6．（2010-21）深厚的湿陷性黄土路基，可采用（ ）处理。
A．堆载预压法 B．灰土垫层法 C．强夯法 D．排水固结法 E．灰土挤密法 答案：BCE
7．（2010-22）城市道BCE路土质路基压实的原则有（ ）。
A．先轻后重 B．先慢后快 C．先静后振 D．轮迹重叠 E．先高后低 答案：ABCD 模拟题：
1．采用压路机碾压土路基时，应遵循（ ）及轮迹重叠等原则。 A、先重后轻、先稳后振、先低后高、先慢后快 B、先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快 C、先轻后重、先振后稳、先高后低、先慢后快 D、先重后轻、先振后稳、先低后高，先快后慢 答案：A
2．路基施工测量主要完成（ ）、钉线外边桩和测标高。
A、选择测量仪器 B、恢复中线测量 C、计算测量数据 D、埋设地下管线 答案：C
3．25.滑坡、潜蚀、冻胀、翻浆等不良地质现象共同的影响因素是( ) A.风 C.温度 B，水 D.湿度 答案：C
4．土的强度性质通常是指土体的( )
A.抗剪强度B.级配比例C.抗压强度 D.含水量的大小 答案：A
5.土的孔隙率指的是( )。
A.土的孔隙体积与土粒体积之比 B.土的孔隙体积与土的体积(兰相)之比 C.土中水的体积与土粒体积之比 D.土中水的体积与土的体积(三相)之比
一级建造师市政实务 知识点与历年真题 第一章-第二节
