整理工作。编组站一般设有专用的到达场、出发场和调车场，驼峰调车设备，以及机车整备和车辆检修等设备。
编组站按其在铁路干线上和枢纽内的位置，所担当的作业任务，分为路网性编组站、区域性编组站和地方性编组站。
41.区段站：设于划分货物列车牵引区段的地点，或区段车流的集散地点，一般只改编区段到发的车流，解体与编组区段、摘挂列车的车站。区段站一般还进行更换货运机车或乘务员，对货物列车中的车辆进行技术检修和货运检查整理作业，设有接发列车、调车机车、机车整备和车辆检修等设备。
42.技术站：编组站和区段站的总称。
43.中间站：办理列车接发、会让、通过、列车摘挂和装卸作业的车站。一般设在技术站之间区段内，有些中间站还进行补机摘挂，列车技术检查和凉闸作业，列车始发和终到作业。
只办理接发列车的车站，单线区段称为会让站，双线区段称为越行站。
44.中转车：在车站不进行装卸作业的运用货车。 中转车按作业性质分为无调中转车和有调中转车两种。 (1)无调中转车：在技术站中转列车中未摘下的运用货车以及停运列车上的运用货车。
(2)有调中转车：不属于无调中转的中转车。
45.货物作业车：在站线(或区间)、岔线及段管线内进行装卸、倒装的运用货车。
(1)一次货物作业车：在车站只进行一次装车或卸车作业的货物作业车。
(2)双重货物作业车：指在本站卸空后，再进行装车的货物作业车。
46.行车闭塞法：指通过相邻车站(线路所、闭塞分区)的设备或人为控制，保证在同一时间内、同一区间(闭塞分区)、只有一个列车运行的行车方法。
47.书面联络法：车站一切电话中断时，为安全不问断地行车，单线区间两端站按有关规定用书面形式确定列车运行秩序的一种特定行车方法。
48.时间间隔法：车站一切电话中断时，双线区间正方向按规定的时间间隔连续发出列车的一种特定行车方法。
49.空间间隔法：两列车以车站、线路所划分的区间，以及自动闭塞的通过信号机所划分的闭塞分区作为运行间隔的方法。空间间隔法分为基本闭塞法和代用闭塞法。基本闭塞法采用自动闭塞、自动站问闭塞、半自动闭塞三种，代用闭塞法采用电话闭塞法。
50.区间空闲：区间未被列车、机车车辆占用，或相邻两站未办妥闭塞及出站调车手续时称为区间空闲。
51.区间占用：区间被列车、机车车辆占用，或相邻两
站已办妥闭塞及出站(跟踪)调车手续时称为区间占用。
52.区间封锁：由于施工或区间发生事故等原因，根据调度命令，除指定列车外，禁止其他列车进入的区间。
53.行车凭证：列车进入区间(闭塞分区)的凭据。 54.接发列车作业程序：车站在办理接发列车过程中所进行的办理闭塞、布置进路、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示发车等一系列作业过程。
55.办理闭塞：车站值班员通过闭塞设备和电话联络，得到邻站对占用区间承认的过程。包括请求、承认、取消闭塞及填写《行车日志》等。
56.发车预告：在自动闭塞和双线半自动闭塞区间，发车站无须接车站同意就可开放信号向区间发出列车，车站值班员在列车发出前将列车车次通知接车站称为发车预告。
57.准备进路：车站值班员亲自或命令信号员或扳道员将列车进路上所有道岔开通并锁闭的过程称为准备进路。
58.布置进路：车站值班员向助理值班员、信号员(长)、扳道员(长)发布准备接、发车(通过)进路的命令(包括听取进路准备妥当的报告)。
59.列车进路：列车在车站接入、发出、通过所经由的一段线路称为列车进路。
60.接车进路：由进站信号机起，至接车线末端警冲标或出站信号机止的一段线路。
61.发车进路：由列车前端起至相对方向的进站信号机或站界标止的一段线路。
62.通过进路：该列车通过线两端进站信号机或站界标间的一段线路。
63.开闭信号：开放或关闭由车站操纵的固定信号机的全过程。
64.引导接车：在进站、接车进路信号机不能使用，以及无双向闭塞设备的双线区间由反方向行车时，使用引导信号或引导手信号接车。
65.交付行车凭证：向列车(或出站调车)司机交付占用区间的凭据。
66.接送列车：接发列车有关人员将列车接人和送出车站(线路所)的作业过程。
67.列车接近：列车即将到达进站信号机(站界标)处时，称为列车接近。三显示自动闭塞区间为列车压上第二接近轨道电路；四显示自动闭塞区间为列车压上第三接近轨道电路；半自动闭塞区间集中联锁车站为列车压上预告信号机或预告标处的轨道电路；非集中联锁车站为列车头部到达预告信号机或预告标处为列车接近。
68.列车到达：列车整列进站按规定进入接车线停妥，车站值班员办理开通区间的作业过程。
69.列车出发：自车站发车人员向运转车长显示发车指
示信号(包括直接发车的出站信号机的进行显示和发车信号)起，至列车司机确认发车条件具备后，鸣笛一长声起动列车，车站值班员向邻站报点的整个作业过程。
70.列车通过：列车不停车经过车站通过进路的整个作业过程。
71.指示发车：车站值班员(助理值班员)向运转车长显示准许发车的发车指示信号或开放发车表示器的过程。
72.直接发车：车站值班员(助理值班员)按有关规定直接向司机显示发车信号。
73.优先发车站：单线区段，车站一切电话中断，使用书面联络法行车，根据有关规定确定具有第一个列车发车权的车站。
74.调车：除列车在车站的到达、出发、通过及在区间内运行外，凡机车车辆进行一切有目的的移动统称为调车。
75.解体调车：将到达的车列按车组分解到指定的线路上。
76.编组调车：根据列车编组计划、列车运行图和有关规章制度和特殊要求，将车辆选编成车列或车组。
77.摘挂调车：列车进行补轴、减轴、换挂车组及车辆甩挂等作业。
78.取送调车：为装卸货物、检修、洗刷消毒车辆等目的，向指定地点送车或取回车辆的作业。
铁路车务行车规章应知应会问答(名词术语)
