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机动车前风窗安全玻璃试验区的确定、检验项目的单项判定

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GB XXXXX—XXXX

Z +TcT5T1T10T9T2150T8T'3''X ''T4300T6T3T7Y +7°17°5°4°V1V2X +R

图A.5a A.4.2.3 b) 2)的缩减示意图

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300T4'T'*Tc4T4T4*T515T01图A.5b “X”部分示意图

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BB 附 录 B

(规范性附录) 检验项目的单项判定

各检验项目的单项判定见表B.1。

表B.1 检验项目的单项判定

技术要求条款号及 项目名称 5.2厚度偏差 试验后样品符合相应规定的数量 1块 0块 3块 <3块 4块 <4块 4块 <4块 3块 <3块 6块 <6块 6块 <6块 4块 <4块 6块 <6块 6块 <6块 ≥11块 <11块 试样数量 单项判定 合格 不合格 合格 不合格 合格 不合格 合格 不合格 合格 不合格 合格 不合格 合格 不合格 合格 不合格 合格 不合格 合格 不合格 合格 不合格 1块 3块(同款车型、同公称厚度) 4块(同款车型、同公称厚度) 4块(同款车型、同公称厚度) 3块 内表面:3块 外表面:3块 内表面:3外表面:3块 4块(同款车型、同公称厚度) 6块 5.3可见光透射比 5.4副像偏离 5.5光畸变 夹层安全玻璃 5.6抗磨性 塑玻复合材料 刚性塑料玻璃 夹层安全玻璃、塑玻复合材料 5.7人头模型冲击性能 中空安全玻璃 刚性塑料玻璃 6块 5.8抗穿透性能 12块

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高温:≥8块 夹层安全玻璃或 前风窗 塑玻复合材料 高温:10块 低温:10块 高温:<8块 或低温:<8块 钢化安全玻璃 5.9抗冲击性能 夹层安全玻璃或塑玻复合材料 8块 6块 ≥5块 <5块 ≥6块 <6块 前风窗以外 钢化安全玻璃 6块 ≥5块 <5块 ≥8块 刚性塑料玻璃 10块 <8块 ≥3块 <3块 每个冲击点:≥3块 某个冲击点:<3块 1块 0块 3块 3块 <3块 3块 3块 <3块 3块 3块 <3块 且低温:≥8块 合格 不合格 合格 不合格 合格 不合格 合格 不合格 合格 合格 不合格 合格 不合格 合格 不合格 合格 不合格 合格 不合格 合格 不合格 合格 不合格 平型或曲率半径不小于200mm的钢化安全玻璃 5.10碎片状态 曲率半径小于200mm的钢化安全玻璃 4块(同款车型、同公称厚度) 每个冲击点:4块(同款车型、同公称厚度) 5.11柔性 1块 5.12耐热性能 5.13耐辐照性能 夹层安全玻璃或塑玻复合材料 5.14耐湿性能

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10块 试验后,满足表9中a)~d)条的样品数量为下情况时: a) :10块,且 b) :10块,且 c):10块(适用时), 且d)≥8块 5.14耐湿性能 刚性塑料玻璃 试验后,满足表9中a)~d)条的样品数量为下情况时: a):<10块,或 b):<10块,或 c):<10块(适用时), 或 d):<8块 5.15耐温度变化性能 2块 2块 <2块 5块 5块 <5块 5块 5块 <5块 每种化学试剂:4块 塑玻复合材料 某种试剂:<3块 浸泡法的每种化学5.17耐化学侵蚀性能 刚性塑料玻璃 试剂:4块 负重法的每种化学试剂:4块 负重法每种试剂::4块,且 划格试验:≥4块(适用时),且 浸泡法每种试剂:4块 浸泡法某种试剂:<4块,或 负重法某种试剂<4块,不再进行划格试验。 不合格 不合格 合格 每种试剂:≥3块 合格 不合格 合格 不合格 合格 不合格 合格 不合格 合格 塑玻复合材料 5.16耐燃烧性 刚性塑料玻璃

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机动车前风窗安全玻璃试验区的确定、检验项目的单项判定

GBXXXXX—XXXXZ+TcT5T1T10T9T2150T8T'3''X''T4300T6T3T7Y+7°17°5°4°V1V2X+R图A.5aA.4.2.3b)2)的缩减示意图18GBXXXXX—XXXX300T4'T'*Tc4T4T4*T515T01图A.5b“X”
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