发动机转子检修工艺规程
6.9.1 用 0.2 ～ 0.4MPa 无水无油压缩空气吹扫转子本体，大 护环、风扇环，滑环引线等处，并清洗灰尘油垢。
6.9.2 对风扇叶片、风扇环、大护环做金属探伤试验，叶片
做静频试验，并作好记录，与历年值比较不大于
5%。 ( 质量
标准：风叶、风扇球、大护环试验合格 ) 。
6.9.3 检查转子铁芯有无锈蚀过热，转子护环，中心环、风扇环、槽楔等有无松动、变形、裂纹、过垫和位移，如有需要作专项处理。
6.9.4 检查转子通风孔道，风斗有无碰伤、变形、裂纹、风
斗通风孔与钢线风道是否对齐， 风孔是否畅通无异物。 (3 和
4 的质量标准：铁芯无锈蚀油垢，通风沟畅通，无杂物和灰尘，两端槽口无裂纹毛刺，有 R 角，转子槽楔用降冲冲点锁住不松，槽楔与大齿接触面上无灼伤和过热痕迹）。
6.9.5 检查转动各部紧固件和平衡块有无松动， 中心环、风扇环上平衡块有无松动，
移位等现象。
否则紧固后用洋冲来冲。
6.9.6 检查护环嵌装情况，检查测量护环有无移位变形及应 力腐蚀，在转子汽励两端固定位置分四点测量转子铁芯与护 环及间隙，并作好记录，与原始测量结果比较有无变化。
6.9.7 用外径千分尺测量转子大护环外径，每环分两个面按 45°四个位置测量，并作好记录，每点测量值与出厂记录比
较不大于 0.05mm。
6.9.8 检查大护环与转子搭接处有无电腐蚀， 否则作专项处理。
电烧伤， 变色，
6.9.9 检查转子引出线处氢密封垫圈。
6.9.10 转子中心孔做气密封试验，如有泄漏需更换氢密封 垫，更换氢密封垫后还应再做气密试验且合格。拆除和组装氢密封垫时要使用专用工具，用力适当，不得将连接螺检拧断。转子气密试验后装复转子中心孔密封垫。
6.9.11 检查滑环表面应充滑， 清理滑环通风孔灰尘。 测量滑 环直径、偏心度，表面粗糙度及螺丝沟深度，并作好记录。
螺丝沟座有 0.5 ～ 1mm倒角，深度不低于 2mm，偏心度不大于
0.02mm，最大最小外径差不超过
0.08mm，表面粗糙度不低于
3.2 ，否则需进行磨光和车旋。
6.9.12 检查滑环引线露在槽外部分的绝缘有无松散、脱落、 如破损应用玻璃丝带或白布带浸绝缘漆进行包扎。
6.9.13 检查滑环与轴的紧固情况， 检查并根据试验判断引线 与滑环的联接是否有脱焊现象，滑环与引线的接触电阻不大
于 20μΩ 。
6.9.14 检查清扫电刷架、刷盒引线、刷架、刷握固定牢固，
刷握下缘距离滑环表面应有 3～4mm的高度，以使电刷稳固，刷架、刷握对地绝缘良好，用 1000V 摇表测量，绝缘电阻不低于 1MΩ ，更换碳刷，调整已进行适形研磨的碳刷压力。对刷握上失效的弹簧，变形的零件进行更换。
6.10 机座及端盖
6.10.1 清理定子机壳端部与端盖结合面灰尘， 异物，清理导风环及其上的导风静叶。 并检查有无裂纹， 对口有无电腐蚀。
6.10.2 清理擦试铁芯风区挡扳上的油垢， 否良好及各管口有无堵塞。
检查弹簧扳固定是
6.10.3 检查更换定子进出水管法兰胶皮垫及各处密封垫。 6.10.4 检查清理大小端盖，所有螺检，销钉及其它零件，对 损坏的应更换。
6.11 冷却系统
6.11.1 拆开氢气冷却器外罩端盖， 抽出氢冷器， 检查冷却外 罩，更换密封垫。
6.11.2 拆下冷却器两侧水箱端盖，清理水箱及端盖内泥垢， 更换各处密封垫。
6.11.3 用水清洗每根冷却器水管，直到管内清洁无垢为止， 必要时用蒸气和热水冲洗冷却器水管上的散热片，随后用干
燥的空气吹干。
6.11.4 检查进出水管弯头和两侧水箱端盖， 并涂防腐层， 检
查冷却水管及两端胀口应良好，无裂纹。回装氢冷却器器两
侧水箱端盖做水压试验。 0.5Mpa 30min 无渗漏。如冷却水管胀口渗漏可用胀管器修整。如水管漏可用带锥度紫铜塞将两头打紧堵死。
6.11.5 对泵压试验不合格的铜管闷死，并作好记录 ( 闷死管超过总数的 1/5 时，更换所有闷死管 ) 。
6.11.6 恢复冷却器。
发动机转子检修工艺规程
