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电除尘器的结构原理及应用

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油箱:由于阻抗电压较小,变压器体积小、损耗小,所以它可利用平板油 箱进行散热,不需加散热片。 (2) 高阻抗变压器

在低阻抗的基础上,把主回路的电感量设计在变压器内部,其阻抗较高,因 此不需要平波电抗器,运行可靠性高。 结构:

铁芯、绕组结构和低阻抗电变压器相同

油箱:由于阻抗电压较大,变压器体积大、损耗大,所以它必须通过波纹 片进行散热。

3、 高压硅整流变压器的特点

采取负直流负高压输出,使电除尘能够实现理想的控制 回路阻抗电压高,阻流能力强,抗冲击

输出电压分三档输出,以适应不同负载的需要 低压绕组抗冲击能力强

高压绕组采用加强绕组,提高产品的可靠性 温升低,绝缘材料的安全系数大 第 29 页 共 34 页

合理的主绝缘结构,绝缘裕度大 控制系统具有良好的控制保护作用 采用计算机设计,确保性能优秀 完善的工艺措施

4、 安装注意事项和日常维护

(1)温度计管中必须先装变压器油,再装温度计

(2)空气吸湿器的底部先旋下,装进适量变压器油,再把底部重新装上 (3)接地可靠,接地电阻应小于 4欧姆

(4)定期对变压器的外观进行清扫,尤其是要搞好高低压套管的清洁 (5)空气吸湿器的硅胶如有变色,必须及时更换

(6)对变压油要每年进行一次耐压试验,其击穿电压不低于 35KV/2.5MM,否 则要重新滤油或更换新油,新油的耐压应大于 40KV/2.5MM 5、故障判断和处理 (1)一般检查

a、用 2500v的摇表测量低压绕组对地的绝缘电阻,其阻值应大于 400MΩ; b、高压输出“-”级与“高压侧”的阻值为 78M;

c、高压输出“-”级对地的绝缘电阻阻值应为 200M Ω; d、变压器油的耐压应大于 40Kv/2.5mm,若小于 35Kv/2.5mm 则要进行检查。 (2)联机开路检查

将变压器和控制柜连接好,把变压器输出端开路,合上电源。

a、按“启动”按钮,此时二次电压只有低于 5kV的指示,则变压器有问题。 b、若二次电压有 5kv 的指示,而一次电流、和二次电流均无指示,则可用手动的 方式缓慢升压,当二次电压到 50kv 而二次电流和一次电流均无明显指示,则可初步判 断变压器无故障。 (3)故障判断

a、吊芯检查

b、测量高压绕组的直流电阻

c、用调压器从低压绕组输入 5-10v 的电压,观察一次电流的变化,若 I1>1A,则 肯定有绕组短路,用万用表分别测量各高压绕组的感应电压,同匝数应同电压,否则电 压低的视为短路。

d、若高压绕组同匝数应同电压,而 I1 有明显变化,则判断低压绕组有短路现象。 e、对于高阻抗变压器,若判定低压绕组有问题,则可分别通电,比较两边参数, 以作进一步判断。

注意:变变器判断和处理过程时间要尽量短,同时选择天气较干燥的时候进行!

第八章 电除尘器调试维护

一、冷态调试 1、实验目的

检查电场安装精度;检查电气设备工作是否正常;记录新电场的伏安特性曲线、积 累原始资料

2、本体升压前检查主要包括

(1)ESP整体密封性漏风率实验:要求开启引风机测试漏风率.漏风率<3% 第 30 页 共 34 页

(2)气流分布均匀实验:评定电除尘器入口断面气 流分布均匀性 评定标准、采用美国相对均方根值法 σ=0.25 时为合格 0.15 为良 0.1 为优

(3)振打和输排灰装置试运转:运转时间不小于 8 小时,检查有无打偏、卡情况 (4)检测本体接地电阻:要求<1? 3、电气设备升压前检查,主要包括 (1)变压器吊芯检查

(2)高压控制柜和调整器通电检查:用两个 100w/220v 白炽灯串联做模拟负载,检查 主回路和自动电压控制器是否正常。如一开机上冲或达不到全导通都非正常情况。 (3)各接线检查 特别是 I2、V2反馈线、测量反馈电阻值。

(4)高压输出网路绝缘检查:用 2500V摇表、测高压网路绝缘电阻>100M? (5)高压隔离开关位置和阻尼电阻连接检查

(6)变压器抽头放置在最高电压档A~X1、xA1~xB1 4、冷态电场升压调试及步骤

(1)提前 8~12 小时投入绝缘子和大梁电加热

(2)关好各人孔门、关闭所有进出电除尘器的通道。高压隔离开关接电场位置。确保 升压过程的安全。

(3)本体和电气设备检查无误、具备送电条件,检查人员退出危险区域后,由指挥人 员下达送电命令后,方可启动设备。

(4)按高压设备启动操作程序启动设备。先用手动方式,逐渐升高电压

此时手不离操作旋钮,并注意观察盘面电流、电压表指示和示波器的 检测波形。逐步 放开电流极限,到 50%稳定输出后,做停机操作,重新置自动位置进行升压、一直升压至 火花放电点为止,记录此时的放电电流、电压。 (5)冷态空载升压闪络电压的一般要求:

300mm间距 55kv 合格 (考虑海拔高度,升高 1000m,下降 10%) 405mm间距 68kv 合格

异极距每增加 10mm 电压升高 2.5kv

(6)按 3kv或 5kv 一档,记录二次电压、电流值。描出电场伏安特性曲线 空载击穿电压高、安装精度好、无异常放电点 电流密度大、电晕线放电特性好 (7)冷态升压的异常情况

A、开机后启动不了或无电压输出-- 安全联锁接点、调整器问题、反相 B、一开机跳闸-- 控制柜或调整器问题、一次电压反馈保险丝 C、一开机二次电流上冲 -- 输出短路

D、升到高端后跳闸--超过过压或过流整定值 E、表头周期性摇动、电场未放电--假闪

F、闪络电压低--查高压输出和电场内部异常放电点 G、二次表头指示不准--重新校表

H、偏励磁-- 输出脉冲回路或 G、K接线松脱、SCR 击穿

(8)并联送电:同容量、同相位、同步操作 电压取平均值、电流取之和 (9)送电结束后,要注意检查主回路各联接点是否有因接触不良引起发热。 二、热态调试 1、主要变化为:

(1)电流密度下降、起晕电压提高,击穿电压降低,V-I 变平坦 第 31 页 共 34 页

(2)各级电场之间运行状况(电压、电流)差别

(3)闪络强度有所下降、闪频随工况变化、强度和闪频前后级有差别 (4)不同除尘器、不同工况下运行情况相差较大、不能简单类比 2、调试方法: (1)选择抽头 (2)选择控制特性

(3)调整火花率和控制特性 (4)调整振打周期、卸灰周期

三、电除尘器运行状态的评估与常见故障分析 1、如何评价电除尘器的运行状况 (1)烟囱目测法

注意点: a、选择背景(选择无云晴朗天气、蓝天为背景)b、注意观察距离和烟囱高矮 c、区分水气与烟尘 d、区分连续性排烟和阵发性排烟 e、区分烟气的烟色 (2)表计判断法

注意点:a、是否达到闪络值 b、二次表计是否准确(表头核对否,功率计算)c、各级电场 I、V的阶梯性 d、导通角大小、整流变是否合适 e、与额定输出之间的差值 (3)浊度仪检测法 (4)效率测试法

2、运用 I1、V1、I2、V2的参数综合判断 ESP的故障

(1)注意点: a、导通角--变压器抽头 b、是否达到火花点 c、电场投入率 (2)应用表计法分析判断故障现象和原因 (3)常见变压器故障

3、工况、本体、电控三者对效率影响的因果图

A、工况:1)烟气量上升、超设计值 2)入口浓度上升 3)烟气温度 4)粉尘比电阻上 升 5)粉尘粒度下降 6)其他、如含硫下降

B、本体:7)气流均布 8)气流短路 9)本体漏风 10)极间距下降(变形、异物、断线、 积灰)11)、异常爬电 12)、振打力不足 13)、振打周期不当 14)、电场堵灰短路 C、电源:15)、闪络电压低 16)、火花率不适 17)、抽头不当、导通角小 18)、控制特 性软 19)、高压投不上

第九章 电除尘器常见故障原因分析及其处理

电除尘器的故障可分为本体故障、电源故障、综合故障,其故障现象一般可从电控设备 中体现,但这三者之间并不是相互独立,而是相辅相成,因此,故障的判断应从多个方面分 析,去伪存真。 一、系统框图如下: 第 32 页 共 34 页

隔离开关

1、 本体 控制系统 保温箱

2、 本体 电场 灰斗 吊芯检查 变压器 假负载实验 主回路

3、 控制系统 控制柜 控制器

本体故障包括电场短路、电场开路等故障;电源故障包括偏励磁、过流、可控硅短路、 系统自检故障等故障;综合故障包括除尘效率下降,反电晕,运行电流、电压低等。 二、 常见故障及处理

(1) 二次短路:V1、I1、V2 几乎为零,I2较大 原因:a) 高压隔离开关接地 b)电场极线断线

c)灰斗堵灰、积灰短路

d)绝缘子击穿、高压电缆击穿

(2)二次开路:V1 正常,V2 较大,I1、I2 几乎为零 原因:阻尼电阻烧断

高压隔离开关断开

从阻尼电阻、隔离开关至电晕线连线上的某个点发生断线 (3)I2 电流小:

原因:电晕线肥大、振打不良, 二次高电压、低电流

粉尘浓度高、电晕封闭 粉尘比电阻高、反电晕前兆 (4)I2 电流大: 原因:a、严重反电晕 第 33 页 共 34 页

b、绝缘子或阴极吊挂严重爬电 (5)V1、I1、V2、I2,正常全导通不闪 变压器抽头太低

(6)V1 正常或偏小、I1较大、U2 正常、I2 正常,一次过电流 偏励磁

低压包匝间短路或穿芯螺杆接地

(7)V1 正常、I1 较大、V2 偏小、I2较大,一次电流大、二次低 硅堆正常 高压包短路

(8)V1 较小、I1 较小、V2 较小、I2较小,不闪络、停止不动 电流极限锁定

(9)V1 偏小、I1 偏小、V2 偏小、I2偏小,闪络不规则 有异常放电点 极板间距变近、极板变形 绝缘件爬电 阻尼电阻打火 极板积灰太厚 断线摆动

工况波动变化剧烈 变压器抽头放太高

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电除尘器的结构原理及应用

油箱:由于阻抗电压较小,变压器体积小、损耗小,所以它可利用平板油箱进行散热,不需加散热片。(2)高阻抗变压器在低阻抗的基础上,把主回路的电感量设计在变压器内部,其阻抗较高,因此不需要平波电抗器,运行可靠性高。结构:铁芯、绕组结构和低阻抗电变压器相同油箱:由于阻抗电压较大,变压器体积大、损耗大,所以它必须通过波纹片
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