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30．桥梁分项工程质量评定中，关键检测项目的合格睾不得低于90%，属于工厂加工制造的桥梁金属构件的合格率不得低于95%。 (√ )
三、多项选择题（20题）
1．评价石料抗冻性能好坏的指标包括 （ABD )。
A．冻融循环后强度变化 B．冻融循环后质量损失 C．冻融循环后含水率变化 D．冻融循环后外观变化
2．钢筋连接接头根据 （ AB )以及高应力和大变形条件下反复拉压性能的差异，可分为三个等级。 A．抗拉强度 B．残余变形 C．抗压强度 D．抗剪强度
3．梳齿板式伸缩装置试验检测的项目包括 （ABD )。
A．拉伸、压缩试验 B．水平摩阻力试验 C．垂直变形试验 D．变位均匀性试验
4．在土工布拉伸试验中，刍试样在钳口内打滑或大多数试样在钳口边缘断裂时，可采取的改进措施有 （ABC )。
5．查表确定桥梁结构的混凝土强度评定标度，需要的参数有 （ AB )。 A．推定强度匀质系数 B．平均强度匀质系数
C．混凝土强度换算值 D．混凝土强度标准差 E．混凝土强度推定值
6．下列情况中，可判定芯样试件测试无效的是 （ABCD ）。 A．试件的实际高径比小于要求高径比的0. 95或大于1.05 B．芯样高度的任一直径与平均直径相差大于2mm C．芯样试件端面与轴线的不垂直度大于10 D．芯样有裂缝或其他较大缺陷
7．当深层平板载荷试验出现 （ C D )情况之一时，即可终止加载。 A．承载板周围的土体有明显侧向挤出或发生裂纹
B．在某一级荷载下，12h内沉降速率不能达到稳定标准
C．沉降量急剧增大，P一S曲线出现陡降段，且沉降量与承压板直径之比大于0. 04 D．本级荷载的沉降量大于前级荷载沉降量的5倍
E．在某一级荷载下，6h内沉降速率不能达到稳定标准
8．在桥梁桩身完整性检测报告中了应给出 （ABCD E )。 A．实测信号曲线 B．桩身波速取值 C．桩身完整性描述 D．缺陷位置 E．桩身完整性类别
9．当桥梁出现 （ACD )情况时，应进行特殊检查。 A．桥梁技术状况为4类 B．超重车辆通过
C．拟通过加固提高桥梁的荷载等级 D．拟按周期进行荷载试验的重要桥梁
10．评定标准将桥梁上部结构分为 （ ABCE ）。
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A．拱式桥 B．梁式桥 C．悬索桥 D．钢一混凝土组合桥 E．斜拉桥
11．利用精密电子水准仪和精密光学水准仪测量桥梁挠度，以下描述正确的有 （AC ）。 A．一般而言，精密电子水准仪具有比精密光学水准仪更高的精度 B．一般而言，精密光学水准仪具有比精密电子水准仪更高的精度 C．电子水准仪需与条形编码（数码）尺配合使用 D．电子水准仪的量程更大
12．关于在用桥梁静载试验的试验计算，下述表述正确的包括(ACD) 。 A．汽车荷载应计入冲击系数
B．设计控制荷载中不计人人群荷载
C．整体结构加载时，设计控制荷载应采用车道荷载进行计算 D．荷载效率应满足0. 95 ~1.05的要求
13．在某普通钢筋混凝土桥梁荷载试验过程中，出现下列情况之一可判定桥梁的承载台能力不足。 （BC ）。
A．荷载作用下，桥墩发生压缩变形 B．主要测点的校验系数大于1
C．荷载作用下，桥台基础发生不稳定沉降变位 D．主要挠度测点的相对残余变位达到15%
14．喷射混凝土的厚度达不到设计要求，会引起喷层开裂和剥落，甚至影响工程的安全使用。从喷射混凝土施工技术和施工管理方面分析，影响喷射混凝土厚度的因素主要有 （ ABC ）。
A．爆破效果 B．施工管理 C．回弹率 D．水灰比
15．混凝土衬砌质量检测按照检测内容可以分为(ABCD) 。
A．混凝土强度 B．混凝土厚度 C．钢筋 D．混凝土缺陷和几何尺寸检测
16．按“以排或以堵”为主的思想区分，隧道防排水结构类型有 （ABC ）。 A．水密型防水 B．泄水型防水 C．防排结合型排水 D．以上都不对
17．关于超前围岩深孔预注浆，以下说法正确的为 ( BCD ）。 A．注浆压力值为5MPa
B．注浆压力值依据现场试验确定
C．注浆材料根据地质条件和涌水条件确定 D．注浆孔径应不小于75mm
18．地质调查法包括 （ BC ）。
A．超前地质钻探 B．隧道内地质素描 C．隧道地表补充地质调查 D．孔内摄影
19．一氧化碳的检测仪器和设备有 （ ABC )。
A．比色式检知管 B．比长式检知管
C. AT2型一氧化碳测量仪 D．催化型一氧化碳测量仪 E．光干涉一氧化碳测量仪
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20．桥梁工程（特大、大、中桥）可划分为若干个分部工程，其中带“*”的主要分部工程评分 时给予2的权重，以下属于主要工程的是( ABC ) 。 A．基础与下部结构 B．上部构造预制和安装
C．上部构造现场浇筑 D．防护工程 E．伸缩缝安装
四、综合题（5题）
1．对某在用钢筋混凝土桥梁进行特殊检查，需完成与结构耐久性评定相关的材质状况检则，请回答以下相关问题。
(1)下列检测项目中，哪些是与钢筋锈蚀状况相关的 （ ABCD ）。 A．混凝土中氯离子含量 B．混凝土电阻率 C．混凝土碳化深度 D．钢筋保护层厚度
(2)关于钢筋锈蚀电位的检测，下列叙述正确的是 （ABD )。
A．测区混凝土表面应预先充分润湿，以减小电极与混凝土间的接触电阻 B．结构及构件应处于自然干燥状态
C．电位差越大，表明钢筋锈蚀的可能性越小
D．在同一测点，用相同参考电极重复两次测得的电位差值应小于10mV (3)在进行混凝土内部钢筋位置及保护层测定时，下列叙述错误的是 （ AB ）。 A．探头的长轴方向应尽量与被测钢筋的方向垂直
B．在探测主钢筋时，探头应恳量靠近箍筋，可增大信号强度 C．探头在混凝土表面的移动方向与被测钢筋方向应尽量垂直 D．在每次测试前，需将探头远离金属物质，对钢筋探测仪调零 (4)以下关于各检测项目测试方法的叙述中，正确的是 （ BC ）。 A．碳化深度采用滴定条法检测
B．钢筋锈蚀状况的测试方法是半电池电位法 C．混凝土电阻率的测试采用四电极法 D．氯离子含量的测试方法是电磁感应法
(5)对该桥梁构件已经采用回弹法进行了回弹值的测试，并进行了钢筋锈蚀电位检测，其中钢筋锈蚀电位标度评定为2，在后续工作中，下列哪些项目可以不检测 （ AB ）。
A．混凝土中氯离子含量 B．混凝土电阻率 C．混凝土碳化深度 D．钢筋保护层厚度
2．采用圆锥动力触探试验确定某桥涵地基的承载力，已知该地基为碎石土，桥涵地基的最小边宽b为5m，基底埋置深度h为2m，基底持力层土的天然重度及基底以上土层的加权平均重度均为18Kn/m3，请根据以上内容，回答下列问题。
(1)根据题设条件，应选择动力触探仪的技术指标为 （ CD ）。
A．落锤质量10kg，锤落距50cm，探头直径40mm，探杆直径25mm B．落锤质量63.5 kg，锤落距74cm，探头直径76mm，探杆直径42mm C．落锤质量63. 5kg，锤落距76cm，探头直径74mm，探杆直径42mm D．落锤质量120kg，锤落距lOOcm，探头直径76mm，探杆直径50mm
(2)采用重型动力触探仪进行试验，探杆长度为3cm，其中在某土层的有效厚度为30cm，对应该土层每10cm贯人深度的锤击数为：12. 11、15，则该30cm土层最小动贯人阻力为 （B ）。已知锤座及导杆的总质量为24.5kg，圆锥探头的截面面积为43m2，部分重型圆锥动力触探锤击数修正系数如下表所示。
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A. 8. 29MPa B. 8.49MPa C. 8.73MPa D. 11. 49MPa
(3)在(2)小题的基础上，若已知地基承载力的基本容许值为488kPa，依照《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-----2007)，则上述碎石土层的地基承载力基本容许值经修正后得到的地基承载力容许值[fa]为 （ D ）。基底宽度、深度修正系数如下表所示。
A. 560kPa B.580kPa C.590kPa D.650kPa
(4)针对题设条件所选择圆锥动力触探试验的类型，在现场试验时应注意的事项为 （AC )。 A．地面上触探杆的高度不宜超过1. 5m，以免倾斜和摆动过大 B．地面上触探杆的高度不宜超过2.0m，以免倾斜和摆动过大 C．贯人过程应尽量连续贯人，锤击速率宜为每分钟15 ~30击 D．贯人过程应尽量连续贯入，锤击速率宜为每分钟30 ~50击 (5)根据本题的试验结果，可用于(ABCD)。
A．评价地基的密实度 B．评价地基的承载力 C．评价地基均匀性 D．确定地基土的变形模量
3．某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。 (1) 适合本桥应变测试的应交片标距有 （ CD )。 A. 10mm B. 20mm C. 80mm D. 100mm
(2)应变片粘贴过程中的相关操作，正确的包括 （ ACD ）。 A．贴片部位应平整干燥
B．温度补偿片可粘贴在自备的钢筋上 C．应变片的绝缘电阻应满足要求 D．应对应变片采取适当的防护措施
(3)关于应变仪的操作和调试，以下表述正确的包括 （BD ）。 A．实桥应变测试一般采用1/4组桥方式
B．应变仪灵敏系数设定值应与应变片灵敏系数标称值相同，否则应加以修正 C．应变仪量程必须大于50000×10-6
D．调零结果的数据越接近零且越稳定，则测试效果越好 (4)以下哪些现象属异常情形(ABC) 。 A．试验加载期间，应变测点被太阳照射
B．仪器调试时，测点开路，显示“OVER\等信息
C．桥梁在相同状态下，应变数据不稳定，波动和漂移较大
D．空载状态下，多次测试结果的数据很接近
(5) 当应变数据出现不稳定，波动和漂移较大时，应从以下 （AB )等方面检查原因。 A．贴片质量不佳，可能存在应变片受潮、绝缘电阻偏低等现象 B．应变片虚焊、应变仪与应变片连接不可靠 C．更换电脑的操作系统，使之运行更加稳定
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D．地脉动造成的桥梁振动过大
4．某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371 +318.0~DK37 1+783.0（洞口），共465m 。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。
(1)地质雷达检测用 （C )探测地下介质分布状况。
A．超声波 B．地震波 C．高频电磁波 D．低频电磁波 (2)对地质雷达的适用范围描述，错误的是 （D ）。 A．混凝土衬砌厚度
B．隧道衬砌拱顶是否有脱空
C．衬砌混凝土是否存在较大的缺陷及缺陷位置 D．混凝土衬砌的强度
(3)若衬砌背部圄填不密实，地质雷达数据有 （B )的特征。 A．反射信号弱，图像均匀且反射界面不明显 B．反射信号强，图像变化杂乱 C．反射信号强，图像分散的月牙状 D．反射信号弱，图像不均
(4)若衬砌内部有钢筋，地质雷达数据有 （B )主要特征。
A．反射信号强，图像呈分散的月牙状 B．反射信号强，图像呈连续的小双曲线形 C．反射信号强，图像杂乱无章 D．反射信号强，图像呈明显的反射截面 (5)下列对隧道现场检测，测线布置描述错误的是 （B ）。
A．隧道施工检测时，测线布置应以纵向布置为主，横向布置为辅 B．隧道交工检测时，测线布置应以横向布置为主，纵向布置为辅
C．隧道施工检测时，两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰、左右边墙共布置 5条测线 D．隧道交工检测时，两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰共布置3条测线 5．某隧道拱顶下沉用水平仪量测，水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶测点上的钢尺，后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数：前视1120mm，后视1080mm；二次观测读数：前视1100mm，后视1070mm。试根据上述结果回答下述问题：
(1)该隧道拱顶量测点的位移量为 （A ）。
A. -10mm B. 10mm C．- 20mm D. 20mm (2)该隧道拱顶量测点的位移方向是 （ A ）。
A．拱顶下沉 B．拱顶上移 C．静止不动 D．无法判断
(3)下列仪器中，可以用来测量隧道拱顶量测点的位移的有 （ABCD ）。 A．水准仪 B．全站仪 C．激光断面仪 D．收敛计 (4)采用水准仪进行隧道拱顶下沉量测的说法 （ABCD ）。
A．测点的埋设是在隧道拱顶轴线处设一个带钩的测桩，吊挂钢尺，用精密水准仪量测隧道拱顶绝对下沉量
B．可用98钢筋弯成三角形钩，用砂浆固定在围岩或混凝土表层 C．测点的大小要适中
D．支护结构施工时要注意保护测点，一旦发现测点被埋掉，要尽快重新设置，以保证数据不中断 (5)隧道拱顶下沉量测的要求是 （ AC ）。
A．拱顶下沉量测断面间距、量测频率、初读数的测取等同收敛量测 B．每个断面布置1个测点，测点设在拱顶中心或其附近 C．量测时间应延续到拱顶下沉稳定后 D．用水准仪量测精度为±0. Imm
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2017年公路水运工程试验检测考试 - 桥梁隧道工程模拟试题B
