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A.0.4
苏州轨道交通星湖街地下空间工程
监理实施细则
（土、灰土工程）
内容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作要点 监理工作方法及措施
项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师（签字、执业印章）： 日 期：
江苏省住房和城乡建设厅监制
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土方及灰土工程施工监理细则 一、监理依据
1、《公路工程施工质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）； 2、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1—2008）； 3、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；
4、星湖街地下空间市政恢复工程施工设计图以及国家、建设部及交通部有关专业的现行施工标准、规程、规范。
二、专业工程特点
星湖街地下空间位于苏州工业园区星湖街以西的月亮湾区域，包括八达街地下商业街及启月街过街通道。地下空间施工完毕后，施工期间开挖破坏的八达街及与支路交叉口路段、启月路与月亮湾路交叉口路段需进行恢复。
道路恢复工程范围包括两部分：第一部分为八达街，北起支路交叉口北侧，起点桩号为AK0+660，南至创苑路交叉口北侧，终点桩号为AK0+899.106。支路交叉口包含在设计范围内，创苑路交叉口不在设计范围中。工程范围道路全长约239米。第二部分为月亮湾路与启月街交叉口。
工程范围内道路横断面共有以下几种：
八达街一般段路幅总宽 35 米，人非共板断面，具体分配为：3 米 中分带+2×7.4 米机动车道+2×0.6 米机非分隔带+2×3 米非机动车道+2 ×5 米人行道。
八达街渠化展宽段路幅总宽 42 米，人非共板断面，具体分配为： 3 米中分带+2×10.9 米机动车道+2×0.6 米机非分隔带+2×3 米非机动车 道+2×5 米人行道。
八达街东侧，2号、3号a出入口占用部分人行道，人行道剩余宽度在2.5m以上，满足通行需求。
支路路幅总宽27米，机非共板断面，具体分配为：2×8.5米车行道+2×5米人行道。
工程范围内月亮湾路、启月街路幅总宽47.4米，人非共板断面， 具体分配为：3米中分带+2×14.3米机动车道+2×0.6米机非分隔带+2 ×3
为提高路基强度，保证路基承载力，道路恢复施工时，机动车道（广场铺装
路基处理按照机动车道执行）范围内，应将翻挖素填土至设计标高下1.806米，整平并碾压密实，检测压实度不小于90%时，再填筑以上路基填土。压实度小于90%时，应继续向下翻挖回填20厘米素4%石灰土并重新碾压密实，检测压实度。如果压实度仍然小于90%，应及时通知设计人员。按50%面积翻挖回填20厘米4%石灰土施工。
机动车道路床下80厘米、非机动车道路床下40厘米、人行道路床下30厘米用6%石灰土填筑。机动车道路床下80厘米~120厘米采用4%石灰土填筑。其余部位采用素土填筑。
（1）土基压实度要求：路床下0~40厘米内为96%，40~80厘米为94%；80~120厘米为92%；大于120厘米为90%。以上均为重型击实标准。
（2）机动车道土基回弹模量E0=35MPa，土基顶面弯沉控制为220（0.01mm）。非机动车道、人行道土基回弹模量取E0=25MPa，土基顶面弯沉控制为310（0.01mm），以上均为（BZZ-100）测试标准，土基弯沉检测不利季节影响系数取值为1.2。
土方及灰土工程监理细则
