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中科B-2降水施工方案new - 图文 

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层数 基底标高m 结构类型 17.6 框架 17.6 框架 18.0 框架 17.8 框架 18.2 框架 18.2 框架 17.6 框架 17.6 框架 17.6 框架 根据各楼座及地下车的空间分布及之间连贯性,本次设计基坑为一个基坑。基坑东西长约215m,南北长约120m,基坑开挖深度4.0-4.3m。 1.2 工程特点

(1)本工程工程量较大,施工工期短,施工所须机械及工序穿插多。所以需精心组织安排工作面,提前规划好施工道路和安排好施工作业面回填工作。

(2)济南地区施工期间经历雨季,根据工期计划,面层喷护及土钉施工正好经历雨季,此几项施工受天气、气候等条件的影响,给施工带来较大困难,施工期间需抓紧时间,认真组织施工。

(3基坑北侧、东侧、西侧均为待建道路,无建筑物较空旷,南侧紧挨已施工的管廊,管廊深度约8米;采用钢板桩加内支撑的支护型式,靠近我方的钢板桩施工于我方的南侧红线处,其钢板桩顶距离我方地下车库轮廓线最近处约7.1m,经跟管廊施工单位沟通,此处基坑已开始回填,可以直接开挖放大坡。 1.3工程施工条件 1.3.1场地条件

场地内第四系地层上部主要由黄河冲积成因的粘性土、粉土及砂土组成,下部主要由冲洪积成因的黏性土、粉土组成。在钻探深度范围内地层可分为10个主及其亚层,自上而下分述如下:

(1)填土(Q42ml):分布于场地表层,以素填土为主,局部揭示杂填土。堆填时间不一,堆积年限约1~15年间。

①杂填土:杂色,松散,主要为建筑垃圾、含混凝土块、砖块等。

①1素填土:黄褐色,可塑~硬塑,土质不均,含植物根系,含少量砖屑,以粉土、粘性土为主。该层较薄,普遍分布。一般层厚0.50~3.5m,在C24#厚度较大,4.5m,层底标高17.91~21.10m。

(2)粉土、粉质黏土、黏土(Q4al):该层粉质黏土、黏土呈透镜体状分布。 ②粉土:褐黄色~灰黄色,稍密,湿;摇振反应迅速,刀切面粗糙,含氧化铁。该层普遍分布。

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②1黏土:褐黄色,软塑~可塑;刀切面光滑,含铁锰氧化物。该层呈透镜体状分布。层厚3.30~8.80m,层底深度6.50~9.00m,层底标高13.02~15.85m。

(3)粉质黏土(Q4al):

③粉质黏土:灰色,可塑,局部硬塑;刀切面稍光滑,黏粒稍多,含碎贝壳和铁锰氧化物,局部含灰色黏土。该层普遍分布。层厚0.3~2.50m,层底深度8.20~10.50m,层底标高13.02~15.85m。

(4)粉质黏土夹粉土、黏土(Q4al):该层为粉质黏土、粉土互层分布,黏土呈透镜体状分布。

④粉质黏土:灰黄色,局部灰黑色,可塑,局部硬塑;黏粒一般,含铁锰氧化物,含灰黑色夹层,厚度约0.5~0.8m,大部分钻孔缺失。该普遍分布。

④1粉土:灰黄色,稍密,很湿,刀切面粗糙,摇振反应强烈,含铁锰氧化物条纹。该亚层普遍分布。

④2黏土:灰黄色,可塑,局部硬塑;刀切面光滑,含铁锰氧化物。该层呈透镜体状或层状分布。层厚4.50~7.70m,层底深度15.00~16.90m,层底标高5.52~8.04m。

(5)粉质黏土(Q4al):

⑤粉质黏土:灰褐色~灰黑色,可塑,局部硬塑;粘粒一般,含碎贝壳。该层普遍分布。层厚1.20~4.30m,层底深度17.20~19.70m,层底标高2.39~5.25m。

(6)粉质黏土夹粉砂、粉土(Q4al):

⑥粉质黏土:黄灰色~灰黄色,可塑,局部硬塑;黏粒一般,零星姜石,含粉土夹层。该层普遍分布。

⑥1粉砂:黄灰色,中密,很湿;主要矿物成分为石英、长石,混少量粉土。该层呈透镜体状分布。

⑥2粉土:黄灰色,中密,很湿;刀切面粗糙,摇振反应迅速,混有粉砂。该层普遍分布。层厚1.30~5.10m,层底深度20.00~23.10m,层底标高-1.30~1.76m。

(7)细砂(Q4al):

⑦细砂:黄灰色,中密,局部密实,很湿;主要矿物成分为石英、长石,混少量粉土。局部渐变为粉砂。该层普遍分布。层厚2.00~5.00m,层底深度24.00~26.00m,层底标高-4.46~-1.73m。

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(8)粉质黏土夹粉土、粉砂(Q4al+pl):该层以粉质黏土、粉土互层为主,局部粉砂呈透镜体状分布。

⑧粉质黏土:灰黄色,可塑~硬塑;粘粒一般,含少量姜石,含铁锰氧化物条纹,局部有粉土夹层,该层普遍分布。

⑧1粉土:灰黄色,中密,湿,摇振反应迅速,刀切面粗糙。该亚层分布较普遍。 ⑧2粉砂:灰黄色,中密,很湿,主要矿物成分为石英、长石,有粉土夹层。该亚层在钻孔2、3#、5#、6#、7#、8#、10#、13#、14#、15#、17#、18#、19#、20#、21#、22#、23#、26#、27#、31#、33#、34#、35#、36#、37#、C11#、C14#、C18#附近呈透镜体状分布。层厚1.00~9.50m,层底深度25.00~33.50m,层底标高-11.98~-3.06m。

(9)粉质黏土夹粉质黏土混姜石、粉土、细砂(Q3al+pl)::该层以粉质黏土为主,粉质黏土混姜石、粉土、细砂呈层状或透镜体状分布。

⑨粉质黏土:灰黄色,可塑~硬塑;粘粒稍多,刀切面较光滑,含氧化铁条纹,含姜石。该层普遍分布。

⑨1粉质黏土混姜石:灰黄色,硬塑,粘粒一般,含姜石,姜石含量约20%~30%,粒径2.0~8.0cm。该亚层普遍分布。

⑨2粉土:灰黄色,中密~密实,湿,摇振反应迅速,刀切面粗糙。该亚层呈透镜体状分布。

⑨3细砂:灰黄色,中密,很湿,主要成分为石英、长石。 1.3.3水文地质条件

济南市年平均降水量669.30mm,年最小降水量为320.70mm,年最大降水量为1283.40mm(1973年),累计月最大降水量为504.5mm(1962年7月),一日最大降水量为298.4mm(1962年7月13日);一日最大降雪量为190 mm(1971年3月2日);一年之中降水主要集中在六、七、八月份,多以暴雨形式降落,三个月的降水量占年降水量的65%。

受附近工程建设降水影响,地下水位明显下降,个别地段形成较深的降水漏斗。野外勘探期间测得地下水动水位埋深1.70~5.1m,相应标高为16.75~20.61m。当周边降水工程停止抽水后,地下水会回升至自然水位标高。根据附近济南先进动力研究所(1号综合科技楼)工程勘察报告(工程编号:2019-109)2019年7月实测钻孔内地下水静止水位埋深0.70~1.40m,相应标高为20.51~20.84m。水位季节性变化幅度约2.0~3.0m,历史最

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高水位约22.00m,近3~5年最高地下水位标高约21.50m。 1.4基坑支护设计

(1)剖面基坑侧壁安全等级为二级。

(2)基坑2.0m范围外按局部附加荷载20kpa考虑。 (3)基坑支护为临时性工程,设计使用年限为一年。

(4)地下车库轮廓线到基坑坡底线按工作面预留宽度1.0m考虑。 (5)设计方将跟踪基坑施工的全过程。 1.4.1、基坑周边环境

基坑北侧、东侧、西侧均为待建道路,无建筑物较空旷,南侧紧挨已施工的管廊,管廊深度约8米;采用钢板桩加内支撑的支护型式,靠近我方的钢板桩施工于我方的南侧红线处,其钢板桩顶距离我方地下车库轮廓线最近处约7.1m,经跟管廊施工单位沟通,此处基坑已开始回填,可以直接开挖放大坡。 1.4.2基坑支护方案

依据工程地质条件、周边环境、基坑开挖情况,本设计分1个剖面进行设计,1-1剖面开挖深度4.0-4.3m,采用土钉墙支护形式。

(1)1-1剖面挂网喷护采用Φ6@250×250 HPB300,钢筋网间的搭接长度应大于300mm;坡顶面层外翻1.5m,基坑外翻1.5m处向下击入Φ14钢筋,间隔2.0m,长度1.0m,喷射混凝土强度等级C20,喷射混凝土面层厚度80mm。

(2)土钉: 钻孔直径110mm,土钉长度6.0m,倾角15°,杆体材料采用HRB400钢筋;全长设置对中定位支架,其定位支架间距2.0m,钢筋保护层厚度不宜小于20mm。 1.4.2、地下水与地表水控制

. 依据地质报告,勘察期间,勘察期间场地地下水位埋深1.70~5.10m。

①为了减少对周围环境影响,基坑降水采用周边布设大口径井管降水方案来控制地下水位。降水井布置:井间距约12.0m,井深为12.0m,共计54眼,井径φ700;

在基坑内布设疏干井,井深15.0m,共32眼,井径φ700。

②在基坑坡顶砌筑挡水墙及排水沟。挡水墙宽度为240mm,其高度应高于基坑外侧土体300mm以上,排水沟底及两侧应防渗,坡顶以外1.5m宜全部硬化,并设置i=0.1的外倾面,以防雨水进入基坑。坑底周边设置300mm×300mm排水沟。

③降水井及疏干井水井母孔直径700mm,井管采用内径400mm的水泥滤水管,采用中

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粗砂作为滤料回填。

④必要时可增加坑内排水盲沟加强排水。

⑤基坑边坡上部填土底面水平方向按3.0m左右间距布设泄水孔。 ⑥坑内降水井的位置根据现场实际情况适当调整到避开柱基。

⑦由于集水坑及电梯井挖深较深,降低地下水位较深,可根据集水坑及电梯井位置,将坑内降水井布设靠近集水坑及电梯井的位置。

设计工程量表

项目名称 面层喷护(钢筋网) 土钉 降水井 疏干井 1.5施工要求及技术保证条件 1.5.1本基坑施工重点难点

基坑主要存在以下施工重点难点:部分杂填土处,降水井成井及土钉成孔难度比较高,成孔完毕需赶紧进行下一步施工。 1.5.2土方开挖施工要求

土方应分层、分段开挖。在喷射混凝土面层的养护时间大于2d后,方可下挖基坑;分层高度宜2.0m,支护工作面部位严禁超挖;分段长度宜为20~25m。基坑开挖过程中,应防止碰撞支护结构。 1.5.3.施工要求 (1)土钉施工要求

(1)土钉成孔采用钻机无水钻进。

(2)钢筋使用前,应调直并清除污锈;当钢筋需要连接时,采用双面绑条焊连接;焊接应采用双面焊,焊缝长度及绑条长度不应小于主筋直径的5倍,焊缝高度不应小于主筋直径的0.3倍。

(3)注浆用水泥浆液随拌随用,一次拌合的水泥浆应在初凝前用完,初凝后的水泥浆液不得使用。

单位 ㎡ m m m 工程量 2866 3468 648 480 8 -

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层数基底标高m结构类型17.6框架17.6框架18.0框架17.8框架18.2框架18.2框架17.6框架17.6框架17.6框架根据各楼座及地下车的空间分布及之间连贯性,本次设计基坑为一个基坑。基坑东西长约215m,南北长约120m,基坑开挖深度4.0-4.3m。1.2工程特点(1)本工程工程量较大,施工工期短,
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