《道路勘测设计》课程考核试卷 试卷 A 考试方式 闭卷 考试时间（120分钟） C.不设超高的最小半径 D.临界半径
4.不属于纵断面设计的控制指标是 （ ）。 A.最大纵坡 B.平均纵坡
一 二 三 四 五 六 七 C.八 最短坡长总分
D.坡度角 5.设相邻两桩号的横断面面积分别为 A1和A2，该两桩号间距为L，则用于计（ ）。 A.V=（A1+A2）L B.V=2（A1+A2）L C.V=（A1-A2）L
D.V=（A1+A2）L/2
得分 一、单项选择题（本大题共 10 小题，每小题 2 分，总计 20 分）， 在每个小题四个备选答案中选出一个正确答案，填在题末的括号中。 算土石方体积V的平均断面法公式为
1.通常为一般公路所采用的测设程序6.选线的第一步工作是
（ ）。 是 A.进行路线平、纵、横综合设计
（ ）。 B.确定所有细部控制点
A.一阶段测设 C.解决路线的基本走向
B.二阶段测设 D.逐段解决局部路线方案
C.三阶段测设 7.现场定线时，放坡的仪具可采用
D.四阶段测设
2.空气阻力大小的主要影响因素是 ( )。 （ ）。 A.水准仪
A.汽车质量 B.手水准 B.道路质量 C.罗盘仪
C.轮胎与路面的附着条件 D.求积仪 D.汽车车速 8.某断链桩 K2+100=K2+150，则路线
3.根据设计规范的规定，不需设置缓和( )。 曲线时，其圆曲线半径应大于等于 A.长链50米
（ ）。 B.短链50米
A.极限最小半径 C.长链25米
B.一般最小半径 D.短链25米
9.某级公路平曲线半径R＝60m，ls＝35m，采用第2类加宽，最大加宽W＝1.5m，加宽过渡方式按直线比例，缓和（ ）。 （ ）。
A.便于中桩组敷设平曲线中点桩 B.便于测角组提高精度 C.便于施工单位放线 D.便于选择半径
得分 二、判断改错题（本大题共 5小题，每小题 2
分，总计 10 分），
判断正误，如果正确，在题干后的括号内划√；否则划×并改正错误。
1.超高： 2.平均纵坡： 3.横断面： 5.初测： 小题，每小题6分，共
30分）
曲线上距ZH点10m处加宽值为 4.展线：
10.测角组作分角桩的目的是 四、简答题（本大题共5得分 1.缓和曲线的作用是什么？制定缓和
曲线的最小长度标准时，考虑的因素有哪些？
2.设计中确定加宽缓和段长度时应考虑哪些因素？
3.纵断面设计的步骤有哪些？ 4.土石方调配的要求有哪些？ 5.自然展线的特点是什么？
得分 分）
五、计算题（第1题10分，第2题15分，共25
1.公路平面线形基本要素有直线、圆曲( )
2.计算路基横断面挖方面积时，挖土方( )
3.公路行车视距标准有停车视距标准、错车视距标准、超车视距标准三种。 ( )
4.汽车匀速运动，动力因数等于道路阻力( )
5.沿溪线布线时，一般应优先考虑高线位( ) 得分 15分）
三、名词解释（本大题共5小题，每小题3分，共
线与二次抛物线。 1.某路线平面部份设计资料如下：
JDl=K6+666.66 ZYl=K6+622.32
JD2=K7+222.22
YZl=K6+709.59
与挖石方的面积合在一起计算。 (1)试计算弯道1的切线长、曲线 长、缓和曲线长及曲线中点桩号；
(2)试计算交点间距。
－6%，变坡点里程为K1+100，变坡点高程为200.53米，该竖曲线半径选定为
(1)计算竖曲线要素。
(2)计算K1+120桩号的设计高程。 (3)如果要求切线长大于100米，则竖曲线半径应如何确定？ 。 1000米。
系
数
。 2.某级公路相邻两段纵坡i1=5%， i2=
参考公式： 调查工作。 四、简答题（本大题共5小题，每小题6土木工程（道路）专业 级 《道路勘测设计》答案及评分标准 分，共30分） 1．缓和曲线的作用 ：线形缓和、行车A卷 一、单项选择题（本大题共 10 小题，每小题 2 分，总计 20 分） 缓和、超高和加宽缓和。（2分） （1)从控制方向操作的最短时间考7 8 2分）9 10 虑 3s。（B C A （2)B 离心加速度变化率应限制在一定范围内。（2分） 2．在公路设计中，加宽缓和段长度应考虑： (1)加宽所需的最小长度。在不设缓和曲线或超高缓和段时，加宽缓和段长度应按渐变率1：15且不小于10m的要求设置；（2分） (2)超高缓和段长度Lc；（2分） (3)缓和曲线长度lS。（2分） 3．(1)准备工作 (2)标注控制点 (3)试坡 (4)调坡 (5)核对 (6)定坡 (7)设计竖曲线 (8)高程计算 （答对1点1分，满分6分） 4．（１）先横后纵。 （２）纵向调运的在远距离一般应小于经济运距。 （３）借方、弃土方应与借土还田、整地建田相结合。 （４）土石方调运的方向应考虑桥涵位置和路线纵坡对施工运输的影响。 （５） 不同性质的土石方应分别调配，以做到分层填筑。可以以石代土，题号 1 答案 B 2 D 3 C 4 D 5 D 6 C 二、判断改错题（本大题共 5小题，每小题 2 分，总计 10 分）。 1．(×)公路平面线形基本要素有直线、圆曲线与二次抛物线(缓和曲线)。 2．(√) 3．(×)公路行车视距标准有停车视距标准、错车视距标准(会车视距标准)、超车视距标准三种。 4. (√) 5. (×)沿溪线布线时，一般应优先考虑高(低)线位。 （原题正确，判断√得2分；原题错误，判断×得1分，改正得1分。） 三、名词解释（本大题共5小题，每小题3分，共15分） 1.超高：为抵消车辆在曲线路段上行驶时所产生的离心力，在该路段横断面上设置的外侧高于内侧的单向横坡，称之为超高。 2.平均纵坡：平均纵坡是指一定路线长度范围内，路线两端点的高差与路线长度的比值。 3.横断面：道路中线任意点的法向剖切面。 4.展线：采用延长路线的办法，逐渐升坡克服高差。 5.初测：指初步设计阶段的外业勘测和但不能以土代石。
（６） 回头曲线部分应先作上下线调配。
（７） 土石方工程集中的路段，因开挖、运输的施工作业方案与一般路段有所不同，可单独进行调配。 （答对1点1分，满分6分） 5．在越岭展线布局时，一般应首先考虑采用基本形式中的自然展线，其特点是：平面线形较好，里程短，纵坡均匀，（3分）但由于路线较早地离开河谷升坡，对沿河居民服务性差，路线避让艰巨工程和不良地质的自由度不大。（3分）
五、计算题（第1题10分，第2题15分，共25分）
（2）K1+120桩号的设计标高：因变坡点里程为K1+100，故该桩号在变坡点之后20米，又因切线长为55米，故该桩号还在竖曲线范围内。 x=55-20=35 (米) H切 =200.53-20×6%=199.33 （米） HS= H(切-y 米=199.33-0.61=198.72 （4分） （R?2T) 1．解：（1）①切线长1=44.34 m (2分)
3?）②曲线长1=87.27 m,
(2分)
③缓和曲线长1=0m， (2分)
④QZ1=K6+665.96， (2分)
（2） 两曲线间的交点间距=556.97m (2分) 2．解：（1）曲线要素为： 因坡度差为“-” ，故为凸形竖曲线 题 ?2?100?1818.18 (米) 0.11竖曲线半径应大于1818.18米 （4分） 道路专业 级《道路勘测设计》课程考核试卷 试卷 C 考试方式 闭卷 考试时间（120分钟） 一 二 三 L110??55 （米）22号 T2552纵距 E???1.51 （米）2R2?1000得 切线长度 T?四 五 六 七 八 总分 （7分）
分 得分 一、单项选择题（本大题共 10 小题，每小题 2
和
（ ）。 分，总计 20 分）， 在每个小题四个备选答案中选出一个正确答案，填在题末的括号中。
1.初步设计时，应编制
（ ）。 A.决算
B.预算
C.修正概算
D.概算
2.道路阻力包括
（ ）。
A.滚动阻力和坡度阻力 B.惯性阻力和坡度阻力 C.滚动阻力和空气阻力
D.
惯性阻力和空气阻力
3.某平曲线HZ桩号为K2+500，其中切线长与平曲线长分别为100m与195m，则
JD
桩号为（ ）。
A.K2+400
B.K2+405 C.K2+395
D.K2+500
4.确定路线最小纵坡的依据是
（ ）。 A.汽车动力性能 B.公路等级 C.自然因素
D.排
水要求
5.中间带的组成包括一条中央分隔带
A.2条左侧路缘带 B.2条右侧路缘带 C.1条左侧分车带 D.1条右侧分车带
6.展线是为了
（ ）。 A.克服高差 B.绕避地物障碍 C.放坡
D.跨河
7.实地放线的时间阶段是
（ ）。 A.竣工阶段
B.施工阶段
C.勘测设计阶段
D.养
护阶段
8.某断链桩 K2+150= K2+100，则路线
( )。 A.长链50米
B.
短链50米 C.长链25米
D.
短链25米。
9.某平曲线的半径R=200m，转角
道路勘测设计期末试卷含答案
