[菜鸟上车] 2007/10/09 14:49
1、桥宽:20 2、桥高:8
3、甲、乙桥错位=车辆轮距+1m 4、甲、乙桥间距=车辆轴距的3倍 5、全桥长=1.5倍车辆轴距 考试评定标准:
1、其中一轮未上桥扣20分
2、已骑上桥面,车轮掉下桥面一次扣10分 考试要求:
在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下,平稳通过。有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。
攻略(一):
1. 过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同一直线上; 2. 上桥后,尽量减速(有必要踩一下脚刹); 3. 当左后轮刚下时,方向立刻向右一圈;
4. 当左车盖线对住右桥左侧边缘时,方向立刻向左二圈;
5. 当右前轮上桥后,方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整,直至车头摆正(若车头已正,就不必修整方向)。
攻略(二):
车头左边筋对准1桥左边上桥后看远方对比车身是否正,不正要修正回正,后车轮下桥车尾下沉,车头上抬时向右打方向半圈,看二桥左側到达驾车人正前方时,向左打方向一圈,看远方对比车身正时向右打方向半圈,回正。
攻略(三):
单边桥宽仅20厘米﹐左桥在前﹐右桥在后。一是仍然借用参照物。引擎盖面上﹐左右各有一条竖向凸起的“筋”。驶向左桥时﹐要将左“筋”对准左桥。后轮下到斜坡一半﹐就要向右打半圈方向﹐驶向右桥。同样﹐行驶中要“右”筋对右桥﹐前右轮上了斜坡﹐迅速将方向回正﹐把握方向盘﹐低速行驶。
攻略(四):
过第一桥(按第一桥是右桥,第2桥是左桥讲的),尽量提前减速,车子略右转,将车子中间标志对准第一个桥桥面中心,当车子快到桥前时,将车中间标志紧贴着桥的左边缘,扶正\\稳住方向盘,直行。注意:一定要端正方向盘,等后轮子下了第一桥后再做下面的程序。
过第2桥:后轮从第一个桥下来后,立即向左打一圈,当车子中间标志对准第二桥面时,立即向右打两圈,当车子前盖左边那条线对准第二桥面时,立即向左打一圈,也就是回正了方向盘,稳住,通过,一切了。以上步骤简称一、二、一。
★侧方位停车要点:
科目二考试技巧之详细版(3)——侧方停车 [菜鸟上车] 2007/10/09 14:50
1、车位长:1.5倍车长加1m 2、车位宽:车宽+80c m 3、车道宽:1.5倍车宽+80 考试评定标准:
1、行驶中轮胎触轧库位和车道边线的,扣10分 2、车辆在入库停止后,车厢出库位线的 ,扣10分 3、入库后未摆正车身位置的,扣5分 考试要求:
考C照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆,车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退,将整车移入右侧库位中。
攻略(一):
1. 沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现1号杆时停车; 2. 挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯,准备倒车入位;
3. 倒车时,当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时,方向向右1圈半,立刻看左侧后视镜;
4. 左侧后视镜内出现4号杆后,方向向左到底,再看车头;
5. 车头两侧位于1、2号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置); 6. 踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭,准备出车位;
7. 车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时,方向向右3圈,驶出车位;
8. 当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。 攻略(二):
第1步,当然是开到两车平行,至于两车之间的间距,倒是要求不高,一般30公分-1米都可以;
第2步,,方向盘打足,就可以倒了,注意看左后视镜,找到参照物,一个是右后角的停车线,如果线划的不清楚,可以看后车的右面大灯,等看到了以后,方向盘回掉一半;
第3步,注意看自己车子左后轮的位置,等到差不多要压到线上的时候,可以慢慢把剩下一半的方向盘回掉,这时要切记注意看自己的车头右前方,不要光顾着看左后方,而造成有前方和前车想碰!
攻略(三): 口诀:右一左二。
将车屁股调至和前车后屁股齐平。左右距离30工分左右。倒车,并向右缓打一圈方向,车后退,至车中驾驶座位置过前车外侧线,左回方向二圈速度同前。调至车靠右合适位置,停车。这样停后轮胎是没有回正的。
这样停进去后,车轮胎方向正好停在原路出来的方向,你既然顺利进去了,就肯定能原路出来,这没有问题。如果后来换了一辆前车,也没有关系,因为轮胎还是停在转弯状态的,你只要在上车前看一下轮胎轨迹和前车的位置,就可以判断可否直接出来了。主要是看车的运行趋势,不要管车头冲什么方向,这是车手必备的经验。如果轮胎回正了,只要再左打死是一样的。
攻略(四):
车右侧靠3、1号杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车,到车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时,向右打方向1圈半,看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半,看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半,看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车,车再前行打右转向灯。注意观察路后面情况,向转打方向到底用半联动不出路边线前行
1:驶入停车区域,尽可能靠道路右边停车,但不可压到黄色的右边缘线,以免倒车时压到左边缘线。二先是从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆,一旦看到就开始向右快打方向,等到左后车厢角对准左后桩杆,立即要回方向,但不能过猛,直到车身回正。
首先在距离前车左侧1米左右平行停车,然后到车,当你的车的右侧A柱与前车的尾部平行时将方向盘迅速向右打死,然后看你的车的右侧反光镜,当你无法从右侧反光镜中看到后车时再将方向盘迅速向左打死,(此时要注意你的车的右前角与前车的左后角的距离)当你的车完全进入车位并与前后车对直时再将方向盘迅速回正,在调整一下与前后车的距离就完成了。注意要点:车速要尽量慢!打轮要尽量快!眼睛要四周看!另外车的大小不同,车位的大小也不同,要灵活的掌握和运用。
2:路边停车时,要记住无论停车位所划格子的长度如何,一定要让车尾先入才能顺利到位。有些驾驶员懒得把挡位推入倒挡,一看车位前后距离长,便右打方向盘切进格内,此种忽略车体宽度的错误判断,势必因车头右前轮即将触及路沿而向左修正。如此一来,不是把车屁股留在慢车道上,也得前后来回几趟才可能平直停妥。为避免陷入进退维谷的窘境,这里提供几项有用的步骤及建议:
1.路边驻车时须先滑过欲停车格,并恰与前方车格内的静置车辆平行;