承台墩身施工作业指导书
1、桥墩围栏和吊篮
灌注顶帽混凝土时预先埋入吊篮用的U形螺栓、端栏杆的预埋圆钢及围栏立柱预留孔等。若U形螺栓与顶帽钢筋相碰时，需将顶帽钢筋适当调整。
2、支座预留
桥墩顶帽施工时应预留支座锚栓孔及支座垫石预埋筋。若支座锚栓孔位置与支撑垫石钢筋有接触，可适当调整支撑垫石钢筋间距。
3、电缆上下桥爬架 跨宁启铁路特大桥：
桥墩两侧通信电缆上下桥槽道：724#、739#、755#、768#、782#、795#、810#、825#、836#、851#、866#、881#、896#、911#、926#、940#、955#、966#、979#、992#、1007#、1023#、1036#、1052#、1065#、1077#、1088#、1103#、1118#、1130#、1145#、1160#、1172#、1187#
桥墩预留信号电缆上下桥槽道：983#
桥墩两侧预留光电缆上下桥槽道：946#、1002#、1160# 淮扬联络线左线特大桥：
桥墩两侧通信电缆上下桥槽道：3#、20#、35#、50#、65#、74#、84#、109#
淮扬联络线右线特大桥：
桥墩两侧通信电缆上下桥槽道：4#、20#、35#、50#、66#、81#、94#、109#、122#
淮泰联络线左线特大桥：
桥墩两侧通信电缆上下桥槽道：1#、17#、33# 淮泰联络线右线特大桥：
20
承台墩身施工作业指导书
桥墩两侧通信电缆上下桥槽道：17#、32#、46#、61#、75# 4、墩身沉降观测表埋设
墩身观测标：观测点数量每墩不少于2处，位于墩身两侧（即便是低矮桥墩也需埋设2处）
桥墩标一般设置在墩底高出地面或水位0.5～1.0m左右。当墩身较矮立尺困难时，桥墩观测标可用承台观测标替代，或将桥墩观测标位置降低埋设，或设置在对应墩身埋标位置的顶帽上。特殊情况可按照确保观测精度、观测方便、利于测点保护的原则，确定相应的位置和观测技术手段。
401020101412021002020
40x40x2
墩身沉降观测标志
5、综合接地
在承台连接至墩帽的2处接地钢筋安装接地端子，并在墩身-100mm处安装接地端子。
5.5墩身模板安装
墩身采用大块定型钢模板。模板分节高0.5米、1米、2米及3m墩帽模板组合拼装。由专业厂家生产制造，面板采用-6mm钢板，边框采用-14mm钢板，主肋为[10#槽钢(间距约300mm)，背楞为桁架形式；模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的强度、刚度、
21
20 承台墩身施工作业指导书
稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。
（1）模板进场后，进行清理、打磨干净并用塑料薄膜进行覆盖。模板拼装时稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆，模板缝用双面胶塞缝，模板面上须清理干净并涂刷脱模剂。
（2）选用优质高效的脱模剂，除具有良好的脱模效果外，还必须具有良好的耐碱性、耐摩擦性以及良好的附着力，更主要的是脱模后混凝土表面光洁度好，不会对混凝土表面形成污染。我部选用3：7的机柴油作为脱摸剂，模板使用脱模剂前，必须打磨除锈，清洗干净。脱模剂涂刷时专人负责，刷时顺一个方向刷，不能无规矩涂抹。脱模剂刷完严格保护完好，振动棒振捣不能碰撞模板。
（3）模板采用吊车人工配合安装，确保轴线、高程符合设计要求后使用高强加劲钢筋对拉加固，保证模板在灌注混凝土时受力后不变形、不移位。模内干净无杂物，拼装平整严密。
（4）模板拼装示意图（以831#墩为例）
墩身模板组装示意图
22
承台墩身施工作业指导书
（6）模板出厂前，必须进行模板试拼，确保模板几何尺寸满足设计要求。
材料严禁使用下脚料，应尽量减少焊缝数量，保证混凝土外观质量。大块热轧钢板拼焊时，必须保证接缝满焊，在厂里进行平整打磨时，严禁板面打透、打薄，并保证其平整度和平顺性，确保接缝处平整度不大于1mm；拼装完成的模板垂直度不大于1‰。面板固定焊接时，外侧的加劲肋与面板接触部位要焊接牢固，确保模板的刚度和耐久性要求。
5.6墩身混凝土浇筑
当墩身钢筋、吊栏预埋件、接地钢筋、接地端子、模板安装完毕经质检人员，监理工程师检查合格后进行墩身混凝土浇筑。混凝土由拌和站集中拌和，混凝土运输车运至现场。
1、高温天气进行混凝土浇筑时选择在夜晚或凌晨一天内温度较低的条件下进行，模板、钢筋和底面在浇筑前应彻底润湿，从而避免可能产生的塑性收缩。
2、混凝土浇筑采用汽车混凝土输送泵浇筑，速度控制在2m/h以内且不得小于0.67m/h，同时应严格控制混凝土自落高度，高度不宜超过2m，当超过2m，应通过串筒辅助下落，串筒出料口距混凝土浇注面的高度不宜超过1m。避免推、赶混凝土的现象发生，保证混凝土的均匀性，避免混凝土泌水发生的可能。
3、混凝土分层连续浇筑，并应符合下列规定：混凝土的摊铺厚度应根据所用振捣器的作用深度及混凝土的和易性确定，混凝土的摊铺分层厚度不大于300mm。分层连续浇筑，其层间的间隔时间应尽量缩短，必须在前层混凝土初凝之前，将其次层混凝土浇筑完毕。层
23
承台墩身施工作业指导书
间最长的时间间隔不大于混凝土的初凝时间。 振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍且插入下层混凝土内的深度宜为50- 100mm,与侧模应保持100-200mm的距离。每一振点的振捣延续宜为20-30s，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。振捣时防止触碰模板、钢筋及各种预埋件。施工缝处预埋件等其它钢筋密集部位，应特别注意振捣。
4、混凝土的拌制、运输必须满足连续浇筑施工以及尽量降低混凝土出罐温度等方面的要求，混凝土入模温差不超过30℃ 。
5、在混凝土浇筑过程中，应及时清除混凝土表面的泌水。泌水如不及时清除，将会降低结构混凝土的质量。
6、墩身浇筑过程应留制5组混凝土试块，其中2组为同条件养护试块，3组标准养护试件。用记号笔在试件表面注明制作日期、工号、部位；3组送至试验室进行标准养护，作56d强度试验，2组留在施工现场，采用同墩台一样的养护方式进行养护，作拆模强度试验。
7、浇筑砼期间，设专人检查支撑、模板、钢筋和预埋件的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时进行处理。砼浇筑完毕后，对砼面应及时进行修整、收浆抹平，待定浆后砼稍有硬度，再进行二次抹面。砼浇筑完初凝后立即进行降温养护处理，并用草毡或土工布进行覆盖养护，洒水养护。
5.7混凝土拆模与养护
当墩身混凝土浇筑施工完成后，混凝土强度达到2.5Mpa以上后，方可进行拆模，拆模时，混凝土表面温度和环境温度之差不得大于15℃。模板拆除采用汽车吊配合人工进行，遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强
24
承台墩身作业指导书修改
