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目 录
第一章 编制依据、编制原则 ................................................. - 1 - 1.1编制依据 ............................................................... - 1 - 1.2编制原则 ............................................................... - 1 - 第二章 工程概况 ........................................................... - 2 - 2.1 工程设计概况 ........................................................... - 2 - 2.1.1 红（树湾站）深（湾站）区间 ........................................... - 2 - 2.1.2深（湾站）深（圳湾公园站）区间 ....................................... - 2 - 2.1.3深（圳湾公园站）下（沙站）区间 ....................................... - 3 - 2.1.4下（沙站）车（公庙站）区间 ........................................... - 3 - 2.2.工程地质条件 .......................................................... - 4 - 2.2.1 深湾站始发端（东） ................................................... - 5 - 2.2.2深圳湾公园站到达端头 ................................................. - 7 - 2.2.3深湾站始发端头（西） ................................................. - 9 - 2.2.4红树湾站到达端头 .................................................... - 11 - 2.2.5深圳湾公园站始发端（右线） .......................................... - 13 - 2.2.6中间风井始发端 ...................................................... - 14 - 2.2.7下沙站到达端 ........................................................ - 15 - 2.2.8下沙站始发端头 ...................................................... - 16 - 2.2.9车公庙站到达端 ...................................................... - 17 - 2.2.10 深~下区间左线明挖段接收井（风井）端 ................................ - 18 - 2.3水文地质条件 .......................................................... - 19 - 第三章 端头加固方案及加固质量检测 .........................................- 21 - 3.1加固方案 .............................................................. - 21 - 3.1.1 加固目的 ............................................................ - 21 - 3.1.2 总体思路 ............................................................ - 21 - 3.2 深湾站（东、西端头）、深圳湾公园站、风井、下沙站始发端加固 ............. - 23 - 3.3 红树湾站到达端加固 .................................................... - 28 - 3.4 深圳湾公园站、下沙站、车公庙站到达端加固 .............................. - 30 - 3.5 深下区间明挖段到达端 .................................................. - 33 - 3.6 降水 .................................................................. - 33 - 3.7加固质量检测 .......................................................... - 34 - 第四章 旋喷桩施工及施工降水 ...............................................- 35 - 4.1 旋喷桩施工 ............................................................ - 35 - 4.1.1技术准备 ............................................................ - 35 - 4.1.2现场准备 ............................................................ - 35 - 4.1.3人员、机械、材料准备 ................................................ - 35 - 4.1.4 工艺流程 ............................................................ - 36 - 4.1.5 主要施工工序 ........................................................ - 36 - 4.1.6 质量控制标准及措施 .................................................. - 37 -
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4.1.7 常见问题及处理措施 .................................................. - 38 - 4.1.8 施工注意事项 ........................................................ - 39 - 4.2降水施工 .............................................................. - 40 - 4.2.1 降水施工工艺流程 .................................................... - 40 - 4.2.2 降水施工主要工序 .................................................... - 40 - 4.2.3 降水施工的几个注意事项 .............................................. - 41 - 第五章 各项施工管理措施 ...................................................- 43 - 5.1工期、质量保证措施 .................................................... - 43 - 5.1.1 工期保证措施 ........................................................ - 43 - 5.1.2 质量保证措施 ........................................................ - 43 - 5.2安全文明施工 .......................................................... - 44 - 5.2.1 安全文明施工总体思路 ................................................ - 44 - 5.2.2 安全文明施工领导小组 ................................................ - 44 - 5.2.3 安全文明施工管理措施 ................................................ - 45 - 5.2.4 安全防护措施 ........................................................ - 46 - 5.2.5 机械设备安全使用措施 ................................................ - 46 - 5.2.6 安全用电措施 ........................................................ - 47 - 5.2.7 雨季施工措施 ........................................................ - 47 - 5.2.8 防火措施 ............................................................ - 48 - 5.3环境保护措施 .......................................................... - 48 - 5.3.1 噪声污染控制 ........................................................ - 48 - 5.3.2 水污染控制 .......................................................... - 48 - 5.3.3 环保监控 ............................................................ - 49 -
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第一章 编制依据、编制原则
1.1编制依据
(1) 深圳地铁九号线土建工程9101标招投标文件、施工合同、设计图纸及资料、补充通知和答疑文件；
(2)《深圳地铁九号线9101标深湾站岩土工程详细勘察报告》； (3)《深圳地铁九号线9101标深圳湾公园站岩土工程详细勘察报告》； (4)《深圳地铁九号线9101标下沙站岩土工程详细勘察报告》； (5)《深圳地铁九号线9101标车公庙站岩土工程详细勘察报告》； (6)《深圳地铁九号线9101标深湾站～深圳湾公园站岩土工程详细勘察报告》；
(7)《深圳地铁九号线9101标深湾站～红树湾站岩土工程详细勘察报告》； (8)《深圳地铁九号线9101标深圳湾公园站～下沙站岩土工程详细勘察报告》；
(9)《深圳地铁九号线9101标下沙站～车公庙站岩土工程详细勘察报告》； (10)《JGJ79-2002建筑地基处理技术规范》； (11)《深圳地铁九号线9101标总体施工组织设计》； (12) 我单位现场实地考察、调查资料； (13) 深圳地铁九号线9101标年度进度计划。
1.2编制原则
(1) 严格执行与本工程有关的国家、省部及市制定颁布的规范、规程、技术标准和法规文件等；
(2) 严格执行设计文件和设计标准；
(3) 响应业主要求，确保工期、质量、安全、环保、文明施工等目标的实现； (4) 科学管理、文明施工、质量优良、保证工期、科学组织、合理安排、优化施工；
(5) 端头加固以每个端头最不利的地质作为加固方案编制的依据。 (6) 充分考虑招标文件对相关节点工期及区间盾构机进场施工节点工期，最大限度减少施工作业的相互干扰，包括减少与本工程相邻区段的施工干扰。
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第二章 工程概况
2.1 工程设计概况
深圳地铁9号线9101标正线起止里程为ZSK0+492.299～ZCK7+377.79，长约6.948公里，包括4站4区间，1个竖井，1个盾构始发井，1个明挖出入段线。其中，车站分别为红树湾站、深湾站、深圳湾公园站、下沙站；区间分别为红树湾站~深湾站区间、深湾站~深圳湾公园站区间、深圳湾公园站~下沙站区间、下沙站~车公庙站区间，其中红树湾站为9号线、11号线换乘站。 2.1.1 红（树湾站）深（湾站）区间
红深区间以线间距7.460m 出红树湾，以线间距13.6m到达深湾站。最小平曲线半径R=650m，最小平曲线长度为171.856m。区间左线起讫里程ZCK1+111.669～ZCK1+503.450，短链0.307m，长391.781m；区间右线起讫里程YCK1+111.601～YCK1+503.450，长链0.299m,长391.849m。在本区间中部，里程YCK1+275.000 处设置一废水泵房。
本区间最大线路纵坡7.812‰ ,最小纵坡为3.551‰，最小竖曲线半径为5000m，站右线轨面埋深约-9.700m～-11.300m。 2.1.2深（湾站）深（圳湾公园站）区间
线路出深湾站东端沿白石四路东行转南，下穿欢乐海岸规划水体之后，沿滨海大道北侧东行，最后到达深圳湾公园站。最小平曲线半径R=500m，最小平曲线长度为550.787m。区间左线起讫里程ZCK1+712.400～ZCK2+929.800，短链10.187m，长1207.213m；区间右线起讫里程YCK1+712.400～YCK2+965.070，长1252.670m。在区间中部设置两处联络通道，第一处设在里程为YCK2+016.500 处，此处联络通道与废水泵房合设；第二处联络通道中心里程为YCK2+610.000。本区间最大线路纵坡25‰ ,最小纵坡为6.290‰，最小竖曲线半径为5000m。左右线轨面埋深约-15.900m～-9.700m。
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2.1.3深（圳湾公园站）下（沙站）区间
区间左线起讫里程ZCK3+589.790～ZCK6+485.500，长链20.475m，长2916.185m，最小平曲线半径R=500m，最小平曲线长度为269.718m。区间右线起讫里程YCK3+383.700～YCK6+485.500，长链19.060m，长3120.860m，最小平曲线半径R=500m，最小平曲线长度为269.718m。区间最大线路纵坡为25‰，最小竖曲线半径为5000m。在右线里程YCK4+806.260 处设一双孔盾构始发井，兼作中间风井、跟随变电所、联络通道。本区间还在ZCK3+775.000、YCK4+375.000、YCK5+400.000、YCK5+970.000设置了1、2、4、5号联络通道。
区间左线ZCK3+589.790 ～ ZCK3+818.623 为明挖法施工； ZCK3+818.623 ～ZCK4+315.000 为盾构法施工，ZCK4+315.000～ZCK4+811.670 为矿山法+盾构空推法，在ZCK4+535.000 处设矿山法施工竖井，在ZCK4+811.670 设盾构井，施工工序为，首先由矿山法施工竖井和盾构井施工矿山法段，同时盾构机从深圳湾公园站始发施工右线，在盾构井调头后施工此段区间左线,最后盾构机由明挖段吊出；ZCK4+811.670～ZCK6+485.500 为盾构法施工，盾构机由位于ZCK4+811.670 处的盾构井始发，由下沙站西端头吊出。
区间右线YCK3+383.700 ～ YCK4+315.000 为盾构法区间， YCK4+315.000 ～YCK4+806.260 为矿山法+盾构空推法施工，在左线ZCK4+535.000 处设矿山法施工竖井，在YCK4+806.260 设盾构井，施工工序为，首先由矿山法施工竖井和盾构井施工矿山法段，同时盾构机从深圳湾公园站始发施工右线，在盾构井调头后施工此段区间左线,最后盾构机由左线明挖段吊出；YCK4+806.260～YCK6+485.500 为盾构法施工，盾构机由位于YCK4+806.260 处的盾构井始发，由下沙站西端头吊出。
本区间单线长度6037.268m 左右，其中明挖区间长度为228.833m，矿山法+盾构空推的长度为987.93m，盾构法区间长度为4820.282m。区间设一处矿山法施工竖井，一处盾构井。
2.1.4下（沙站）车（公庙站）区间
本区间出下沙站东端向东，以曲线半径390 米转北方向行进，下穿泰然科技园，最后叠线到达车公庙站。最小平曲线半径R=370m，最小平曲线长度为
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盾构始发井端头加固方案
