2020一建《市政》冲刺划书

一、混凝土的抗压强度（1）在进行混凝土强度试配和质量评定时，混凝土的抗压强度应以边长为150mm的立方体标准试件测定。试件以同龄期者3块为一组，并以同等条件制作和养护。案例考点抗渗强度185×175×150mm或φ150×150mm。道路水泥砼弯拉强度采用150×150×550mm。四、混凝土施工混凝土的施工包括原材料的计量，混凝土的搅拌、运输、浇筑和混凝土养护等内容。（一）原材料计量对骨料的含水率的检测，每一工作班不应少于一次。雨期施工应增加测定次数。（二）混凝土搅拌、运输和浇筑1.混凝土搅拌混凝土拌合物的坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测。每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。评定时应以浇筑地点的测值为准。如混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过15min时，其坍落度可仅在搅拌地点检测。在检测坍落度时，还应观察混凝土拌合物的结聚性和保水性。2.混凝土运输案例题考点（1）混凝土的运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求，使浇筑工作不间断。（2）运送混凝土拌合物的容器或管道应不漏浆、不吸水，内壁光滑平整，能保证卸料及输送畅通。（3）混凝土拌合物在运输过程中，应保持均匀性，不产生分层、离析等现象，如出现分层、离析现象，则应对混凝土拌合物进行二次快速搅拌。（4）混凝土拌合物运输到浇筑地点后，应按规定检测其坍落度，坍落度应符合设计要求和施工工艺要求。（5）预拌混凝土在卸料前需要掺加外加剂时，外加剂的掺量应按配合比通知书执行。掺入外加剂后，应快速搅拌，搅拌时间应根据试验确定。（6）严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水。（7）采用泵送混凝土时，应保证混凝土泵连续工作，受料斗应有足够的混凝土。泵送间歇时间不宜超过15min。3.混凝土浇筑案例题考点（1）浇筑前的检查浇筑混凝土前，应检查模板、支架的承载力、刚度、稳定性，检查钢筋及预埋件的位置、规格，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。在原混凝土面上浇筑新混凝土时，相接面应凿毛，并清洗干净，表面湿润但不得有积水。（2）混凝土浇筑1）混凝土一次浇筑量要适应各施工环节的实际能力，以保证混凝土的连续浇筑。对于大方量混凝土浇筑，应事先制定浇筑方案。2）混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的说凝土应连续浇筑，并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。3）采用振捣器振捣混凝土时，每一振点的振捣延续时间，应以混凝土表面呈现浮浆、不出现气泡和不再沉落为准。1K412015预应力混凝土施工技术一、预应力筋及管道（一）预应力筋（4）预应力筋必须保持清洁。预应力钢绞线宜成盘运输，盘径不应小于1.0m；存放时最下盘钢绞线上堆放的钢绞线不应超过4000kg。（5）存放的仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质。存放在室外时不得直接堆放在地面上，必须垫高、覆盖、防腐蚀、防雨露，时间不宜超过6个月。（6）预应力筋的制作：1）预应力筋下料长度应通过计算确定，计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具长度、千斤顶长度、焊接接头或镦头预留量，冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。（二）管道与孔道（1）后张有粘结预应力混凝土结构中，预应力筋的孔道一般由浇筑在混凝土中的刚性或半刚性管道构成。一般工程可由钢管抽芯、胶管抽芯或金属伸缩套管抽芯预留孔道。浇筑在混凝土中的管道应具有足够强度和刚度，不允许有漏浆现象，且能按要求传递粘结力。（3）管道的检验：1）管道进场时，应检查出厂合格证和质量保证书，核对其类别、型号、规格及数量，应对外观、尺寸、集中荷载下的径向刚度、荷载作用后的抗渗及抗弯曲渗漏等进行检验。检验方法应按有关规范、标准进行。（材料进场验收）（4）管（孔）道的其他要求：2）管道的内横截面积至少应是预应力筋净截面积的2.0倍。不足这一面积时，应通过试验验证其可否进行正常压浆作业。超长钢束的管道也应通过试验确定其面积比。二、锚具和连接器（一）基本要求（1）后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同，可分为夹片式（单孔和多孔夹片锚具）、支承式（辙头锚具、螺母锚具）、握裹式（挤压锚具、压花锚具）和组合式（热铸锚具、冷铸锚具）。（7）锚垫板与预应力筋（或孔道）在锚固区及其附近应相互垂直。后张构件锚垫板上宜设灌浆孔。（二）验收规定（1）锚具、夹具及连接器进场验收时，应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格、数量，确认无误后进行外观检查、硬度检验和静载锚固性能试验。（3）静载锚固性能试验：对大桥、特大桥等重要工程、质量证明资料不齐全、不正确或质量有疑点的锚具，在通11过外观和硬度检验的同批中抽取6套锚具（夹片或连接器）,组成3个预应力筋锚具组装件，由具有相应资质的专业检测机构进行静载锚固性能试验。如有一个试件不符合要求时，则应另取双倍数量的锚具（夹其或连接器）重做试验，如仍有一个试件不符合要求时，则该批产品视为不合格品。对用于中小桥梁的锚具（夹片或连接器）进场验收，其静载锚固性能可由锚具生产厂提供试验报告。二、预应力混凝土配制与浇筑（一）配制（1）预应力混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥，不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。（二）浇筑（2）对先张构件应避免振动器碰撞预应力筋，对后张构件应避免振动器碰撞预应力筋的管道。四、预应力张拉施工（一）基本规定（2）预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求；设计无要求时，实际伸长值与理论伸长值之差应控制在6%以内。否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施后，方可继续张拉。（二）先张法预应力施工（6）放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的75%。放张顺序应符合设计要求，设计未要求时，应分阶段、对称、交错地放张。放张前，应将限制位移的模板拆除。（三）后张法预应力施工（2）预应力筋安装应符合下列要求：1）先穿束后浇混凝土时，浇筑混凝土之前，必须检查管道并确认完好；浇筑混凝土时应定时抽动、转动预应力筋。2）先浇混凝土后穿束时，浇筑后应立即疏通管道，确保其畅通。4）穿束后至孔道灌浆完成应控制在下列时间以内，否则应对预应力筋采取防锈措施：空气湿度大于70%或盐分过大时，7d；（3）预应力筋张拉应符合下列要求：1）混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的75%；且应将限制位移的模板拆除后，方可进行张拉。2）预应力筋张拉端的设置应符合设汁要求。当设计未要求时，应符合下列规定：曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋，宜在两端张拉；长度小于25m的直线预应力筋，可在一端张拉。当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时，张拉端宜均匀交错地设置在结构的两端。3）张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测，以便确定张拉控制应力值，并确定预应力筋的理论伸长值。（4）张拉控制应力达到稳定后方可锚固。锚具应用封端混凝土保护，当需较长时间外露时，应采取防锈蚀措施。锚固完毕经检验合格后，方可切割端头多余的预应力筋。（四）孔道压浆——选择题高频考点（1）预应力筋张拉后，应及时进行孔道压浆，多跨连续有连接器的预应力筋孔道，应张拉完一段灌注一段。孔道压浆宜采用水泥浆。水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于30MPa。（2）压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理。压浆作业，每一工作班应留取不少于3组砂浆试块，标养28d，以其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。（3）压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。当白天气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。（4）埋设在结构内的锚具，压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求，不宜低于结构混凝土强度等级的80%，且不低于30MPa。（5）孔道内的水泥浆强度达到设计要求后方可吊移预制构件；设计未要求时，应不低于砂浆设计强度的75%。CJJ1——20081K412016桥面防水系统施工技术一、基层要求基层混凝土的强度、平整度、粗糙度、含水率均符合设计要求三、防水卷材施工（1）卷材防水层铺设前应先做好节点、转角、排水口等部位的局部处理，然后再进行大面积铺设。（2）当铺设防水卷材时，环境气温和卷材的温度应高于5℃，基面层的温度必须高于0℃；当下雨、下雪和风力大于或等于5级时，严禁进行桥面防水层体系的施工。当施工中途下雨时，应做好已铺卷材周边的防护工作。（3）铺设防水卷材时，任何区域的卷材不得多于3层，搭接接头应错开500mm以上，严禁沿道路宽度方向搭接形成通缝。接头处卷材的搭接宽度沿卷材的长度方向应为150mm，沿卷材的宽度方向应为100mm。（4）铺设防水卷材应平整顺直，搭接尺寸应准确，不得扭曲、皱褶。卷材的展开方向应与车辆的运行方向一致，卷材应采用沿桥梁纵、横坡从低处向高处的铺设方法，高处卷材应压在低处卷材之上。四、防水涂料施工（1）防水涂料严禁在雨天、雪天、风力大于或等于5级时施工。（2）防水涂料配料时，不得混入已固化或结块的涂料。（3）防水涂料宜多遍涂布。防水涂料应保障固化时间，待涂布的涂料干燥成膜后，方可涂布后一遍涂料。五、其他相关要求（3）防水层上沥青混凝土的摊铺温度应与防水层材料的耐热度相匹配。卷材防水层上沥青混凝土的摊铺温度应高于防水卷材的耐热度10~20℃，但同时应小于170°C；涂料防水层上沥青混凝土的摊铺温度应低于防水涂料的耐热度10~20℃。12六、桥面防水质量验收（二）混凝土基层（1）混凝土基层检测主控项目是含水率、粗糙度、平整度。（2）混凝土基层检测一般项目是外观质量，应符合下列要求：1）表面应密实、平整。2）蜂窝、麻面面积不得超过总面积的0.5%，并应进行修补。3）裂缝宽度不大于设计规范的有关规定。4）表面应清洁、干燥，局部潮湿面积不得超过总面积的0.1%，并应进行烘干处理。（三）防水层（1）防水层检测应包括材料到场后的抽样检测和施工现场检测。（2）防水层材料到场后应按材料的产品标准进行抽样检测。（3）防水层施工现场检测主控项目为粘结强度和涂料厚度。（4）防水层施工现场检测一般项目为外观质量。1）卷材防水层的外观质量要求①基层处理剂：涂刷均匀，漏刷面积不得超过总面积的0.1%，并应补刷。②防水层不得有空鼓、翘边、油迹、皱褶。③防水层和雨水口、伸缩缝、缘石衔接处应密封。④搭接缝部位应有宽为20mm左右溢出热熔的改性沥青痕迹，且相互搭接卷材压薄后的总厚度不得超过单片卷材初始厚度的1.5倍。2）涂料防水层的外观质量要求：①涂刷均匀，漏刷面积不得超过总面积的0.1%，并应补刷。②不得有气泡、空鼓和翘边。③防水层和雨水口、伸缩缝、缘石衔接处应密封。3）特大桥、桥梁坡度大于3%等对防水层有特殊要求的桥梁可选择进行防水层与沥青混凝土层粘结强度、抗剪强度检测。（四）沥青混凝土面层在沥青混凝土摊铺之前，应对到场的沥青混凝土温度进行检测。摊铺温度应高于卷材防水层的耐热度10~20℃，低于170℃；应低于防水涂料的耐热度10~20℃。1K412017桥梁支座、伸缩装置安装技术一、桥梁支座安装技术（一）桥梁支座的作用桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形（位移和转角）可靠的传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置。桥梁支座的功能要求：首先支座必须具有足够的承载能力，以保证可靠的传递支座反力（竖向力和水平力）；其次支座对桥梁变形的约束尽可能的小，以适应梁体自由伸缩和转动的需要；另外支座还应便于安装、养护和维修，并在必要时可以进行更换。（二）桥梁支座的分类选择题考点（1）按支座变形可能性分类：固定支座、单向活动支座、多向活动支座。（2）按支座所用材料分类：钢支座、聚四氟乙烯支座（滑动支座）、橡胶支座（板式、盆式）等。（3）按支座的结构形式分类：弧形支座、摇轴支座、辊轴支座、橡胶支座、球形钢支座、拉压支座等。（三）常用桥梁支座施工案例题考点（1）支座施工一般规定：1）当实际支座安装温度与设计要求不同时，应通过计算设置支座顺桥方向的预偏量。2）支座安装平面位置和顶面高程必须正确，不得偏斜、脱空、不均匀受力。3）支座滑动面上的聚四氟乙烯滑板和不锈钢板位置应正确，不得有划痕、碰伤。5）墩台帽、盖梁上的支座垫石和挡块宜二次浇筑，确保其高程和位置的准确。垫石混凝土的强度必须符合设计要求。（2）板式橡胶支座：1）支座安装前应将垫石顶面清理干净，采用干硬性水泥砂浆抹平，顶面标髙应符合设计要求。2）梁、板安放时应位置准确，且与支座密贴。如就位不准或与支座不密贴时，必须重新起吊，采取垫钢板等措施，并应使支座位置控制在允许偏差内，不得用撬棍移动梁、板。（3）盆式橡胶支座：1）现浇梁盆式支座安装：①支座安装前检查支座连接状况是否正常，不得松动上下钢板连接螺栓。②支座就位部位的垫石凿毛，清除预留锚栓孔中的杂物和积水，安装灌浆用模板，检查支座中心位置及标高后，采用重力方式灌浆。③灌浆材料终凝后，拆除模板，检査是否有漏浆，待箱梁浇筑完混凝土后，及时拆除各支座的上下钢板连接螺栓。2）预制梁盆式支座安装：预制梁在生产过程中按照设计位置预先将支座上钢板预埋至梁体内。①在施工现场吊装前，将支座固定在预埋钢板上并用螺栓拧紧。③预制梁缓慢吊起，将支座下锚杆对准盖梁上预留孔，缓慢地落梁至临时支撑上，安装支座的同时，盖梁上安装支座灌浆模板，进行支座灌浆作业。④支座安装结束，检查是否有漏浆处，并拆除各支座上、下连接钢板及螺栓。（4）支座安装后，支座与墩台顶钢垫板间应密贴。（四）支座施工质量检验标准（1）主控项目：选择题考点（检查数量全部为全数检查）检查内容支座应进行进场检验检查数量全数检查13检验方法检査合格证、出厂性能试验报告支座安装前，应检查跨距、支座栓孔位置和支座垫石顶面高程、平整度、坡度、坡向，确认符合设计要求支座与梁底及垫石之间必须密贴；间隙不得大于0.3mm。垫石材料和强度应符合设计要求支座锚栓的埋置深度和外露长度应符合设计要求。支座锚栓应在其位置调整准确后固结，锚栓与孔之间隙必须填捣密实支座的粘结灌浆和润滑材料应符合设计要求全数检查全数检查用经纬仪、水准仪与钢尺量测观察或用塞尺检查、检查垫层材料产品合格证观察检查粘结灌浆材料的配合比通知单、检查润滑材料的产品合格证、进场验收记录全数检查全数检查二、伸缩装置安装技术为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩装置。桥梁伸缩缝的作用在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料引起的上部结构之间的位移和连结。要求伸缩装置在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向均能自由伸缩，牢固可靠。车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁伸缩装置按传力方式和构造特点可分为：对接式、钢制支承式、组合剪切式（板式）、模数支承式以及弹性装置。（一）伸缩装置的性能要求（1）伸缩装置应能够适应、满足桥梁纵、横、竖三向的变形要求，当桥梁变形使伸缩装置产生显著的横向错位和竖向错位时，要确定伸缩装置的平面转角要求和竖向转角要求，并进行变形性能检测。（2）伸缩装置应具有可靠的防水、排水系统，防水性能应符合注满水24h无渗漏的要求。（三）伸缩装置施工安装案例题考点（归纳总结）（1）施工安装前按照设计图纸提供的尺寸，核对梁、板端部及桥台处安装伸缩装置的预留槽尺寸，并检查核对梁、板与桥台间的预埋锚固钢筋的规格、数量及位置。（2）伸缩装置上桥安装前，按照安装时的气温调整安装时的定位值，并应由安装负责人检查签字后方可用专用卡具将其固定。（3）伸缩装置吊装就位前，将预留槽内混凝土凿毛并清扫干净，吊装时应按照厂家标明的吊点位置起吊，必要时做适当加强。（4）安装时，应保证伸缩装置中心线与桥梁中心线重合，伸缩装置顺桥向应对称放置于伸缩缝的间隙上，然后沿桥面横坡方向测量水平标高，并用水平尺或板尺定位，使其顶面标高与设计及规范要求相吻合后垫平。随即将伸缩装置的锚固钢筋与桥梁预埋钢筋焊接牢固。（5）浇筑混凝土前，应彻底清扫预留槽，并用泡沫塑料将伸缩缝间隙处填塞，然后安装必要的模板。混凝土强度等级应满足设计及规范要求，浇筑时要振捣密实。（6）伸缩装置两侧预留槽混凝土强度在未满足设计要求前不得开放交通。1K412018桥梁维护与改造施工技术—、桥梁维护施工技术（二）常见的维护加固技术在《城市桥梁结构加固技术规程》CJJ/T23—2016中给出了增大截面加固法、粘贴钢板加固法、粘贴纤维带加固法、预应力加固法、改变结构体系加固法、增加横向整体性加固法等桥梁结构加固技术。二、桥梁改造施工技术（一）桥梁改造设计施工要求案例题考点影响桥梁改（扩）建的制约因素很多，从整体上看，桥梁改造的拼接要求和受制约的条件主要有：桥梁扩建期间不允许因桥梁的施工而中断交通，至少要保持单幅双向（单车道）通行；桥梁拼接之后必须形成一座整体桥梁，保证原结构与新建结构之间的变形协调和共同受力；桥梁扩建必须与路基、路面拼接、互通、附属设施改造同步完成，不能滞后，保证总工期目标的实现。因此，在进行桥梁改（扩）建设计施工时应注意以下要求：（4）考虑到扩建后拓宽桥梁因桥面横坡延续对桥下净空的影响，在维持等级航道和等级道路通行净空标准不变的前提下，对于拼宽部分上部结构为T梁或箱梁的应采取降低通行孔上部结构建筑高度的措施予以保证；对于拼宽部分上部结构为板梁的应采取降低桥下道路标高等措施解决。（5）病害严重经加固能利用却不易拼接或拼接难度大且在技术上又较难克服的特大桥不做横向拼接，采用线位分离方案建新桥。（二）桥梁改建方案（1）新、旧桥梁的上部结构与下部结构互不连接方式。（2）新、旧桥梁的上部结构和下部结构相互连接方式：将加宽桥梁的上部构造与原桥对应部位沿横向通过植筋、加设钢筋骨架，然后浇筑湿接缝连接起来；同时新拓宽桥梁下部结构（墩台）中的帽梁及系梁也通过植筋技术及加设钢筋骨架、浇筑混凝土连接件与旧桥下部结构形成整体结构。（3）新、旧桥梁的上部结构连接而下部结构分离方式：加宽桥应尽可能采用桩基，并通过加强地基处理、增加桩长或桩径等措施尽可能减小基础沉降。施工中严格控制桩基施工时的沉淀层厚度，减少钻孔灌注桩的沉降；尽可能推迟湿接缝混凝土浇筑施工，以使新桥桩基的大部分沉降能在新、旧桥上部结构拼接前完成等。（三）新、旧桥梁上部结构拼接的构造要求刚性连接和铰接连接是新、旧桥梁上部结构拼接的两种连接方式。在14新、旧桥梁上部结构拼接处采用哪一种连接，最重要的问题是在全部作用效应组合下，连接部位混凝土不得开裂。根据桥梁形式的不同，分别为板桥、梁桥及箱梁桥选择合理的上部结构横向拼接形式，即拓宽部分主梁截面及横向布置合理性研究。横向拼接构造的选用受许多因素的影响，如原有桥梁的承载力和耐久性评价结果、基础沉降规律、上部构造的变形协调要求、桥梁荷载的影响以及施工难易程度等。综合考虑这些因素，依据桥梁的类型决定新、旧桥梁的拼接结构。根据桥梁上部结构不同类型一般采用以下的拼接连接方式：选择题考点（1）钢筋混凝土实心板和预应力混凝土空心板桥，新、旧板梁之间的拼接宜采用铰接或近似于铰接连接。（2）预应力混凝土T梁或组合T梁桥，新、旧T梁之间的拼接宜采用刚性连接。（3）连续箱梁桥，新、旧箱梁之间的拼接宜采用铰接连接。1K412020城市桥梁下部结构施工1K412021各类围堰施工要求一、围堰施工的一般规定（2）围堰应减少对现状河道通航、导流的影响。对河流断面被围堰压缩而引起的冲刷，应有防护措施（包括河岸与堰外边坡）。五、钢板桩围堰施工要求案例可能会涉及到的考点（1）有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用钢板桩围堰。（2）钢板桩的机械性能和尺寸应符合规定要求。（3）施打钢板桩前，应在用堰上下游及两岸设测量观测点，控制围堰长、短边方向的施打定位。施打时，必须备有导向设备，以保证钢板桩的正确位置。（4）施打前，应对钢板桩的锁口用止水材料捻缝，以防漏水。（5）施打顺序一般从上游向下游合龙。（6）钢板桩可用捶击、振动、射水等方法下沉，但在黏土中不宜使用射水下沉办法。（7）经过整修或焊接后的钢板桩应用同类型的钢板桩进行锁口试验、检查。接长的钢板桩，其相邻两钢板桩的接头位置应上下错开。八、双壁钢围堰施工要求（1）双壁钢围堰应作专门设计，其承载力、刚度、稳定性、锚锭系统及使用期等应满足施工要求。（2）双壁钢围堰应按设计要求在工厂制作，其分节分块的大小应按工地吊装、移运能力确定。（3）双壁钢围堰各节、块拼焊时，应按预先安排的顺序对称进行。拼焊后应进行焊接质量检验及水密性试验。（7）准确定位后，应向堰体壁腔内迅速、对称、均衡的灌水，使围堰落床。1K412022桩基础施工方法与设备选择城市桥梁工程常用的桩基础通常可分为沉入桩基础和灌注桩基础，按成桩施工方法又可分为：沉入桩、钻孔灌注桩、人工挖孔桩。一、沉入桩基础常用的沉入桩有钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩和钢管桩。（一）沉桩方式及设备选择选择案例题考点（1）锤击沉桩宜用于砂类土、黏性土。桩锤的选用应根据地质条件、桩型、桩的密集程度、单桩竖向承载力及现有施工条件等因素确定。（2）振动沉桩宜用于锤击沉桩效果较差的密实的黏性土、砾石、风化岩。（3）在密实的砂土、碎石士、砂砾的土层中用锤击法、振动沉桩法有困难时，可采用射水作为辅助手段进行沉桩施工。在黏性土中应慎用射水沉桩；在重要建筑物附近不宜采用射水沉桩。（4）静力压桩宜用于软黏土（标准贯入度N<20）、淤泥质土。（5）钻孔埋桩宜用于黏土、砂土、碎石土且河床覆土较厚的情况。（二）准备工作（4）对地质复杂的大桥、特大桥，为检验桩的承载能力和确定沉桩工艺应进行试桩。（5）贯入度应通过试桩或做沉桩试验后会同监理及设计单位研究确定。（6）用于地下水有侵蚀性的地区或腐蚀性土层的钢桩应按照设计要求做好防腐处理。（三）施工技术要点（3）沉桩顺序：对于密集桩群，自中间向两个方向或四周对称施打；根据基础的设计标高，宜先深后浅；根据桩的规格，宜先大后小，先长后短。（4）施工中若锤击有困难时，可在管内助沉。（5）桩终止锤击的控制应视桩端土质而定，一般情况下以控制桩端设计标高为主，贯入度为辅。（6）沉桩过程中应加强邻近建筑物、地下管线等的观测、监护。二、钻孔灌注桩基础（二）成孔方式与设备选择依据成桩方式可分为泥浆护壁成孔、干作业成孔、沉管成孔灌注桩及爆破成孔，施工机具类型及土质适用条件可参考表1K412022。（三）泥浆护壁成孔案例考点1.泥浆制备与护筒埋设（1）泥浆制备根据施工机具、工艺及穿越土层情况进行配合比设计，宜选用高塑性黏土或膨润土。——泥浆的作用（护壁、防坍、携带钻渣、软化地层、润滑钻具、钻头降温、隔断孔内外渗流）（2）护筒埋设深度应符合有关规定。护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m，并宜高出施工地面0.3m。其高度尚应满足孔内泥浆面高度的要求。护筒的作用（定位、导向、稳定孔口地层、作为验孔基准、防止地表水流入孔内）(2)灌注混凝土前，清孔后的泥浆相对密度应小于1.10；含砂率不得大于2%；粘度不得大于20Pa·S。(3)现场应设置泥浆池和泥浆收集设施，废弃的泥浆、钻渣应进行处理，不得污染环境。15