3.4 交通运输布局及其对区域发展的影响
一.单选题
河省省郑州市多举措发展“通道+网络”的现代物流枢纽，如下图所示。据此完成1-2题。
1.郑州成为物流枢纽的原因是其（ ）
A. 位于华北腹地，地形平坦 B. 农业发达，可外调的物资丰富 C. 是重要的铁路枢纽，交通便利 D. 人口密集，能源丰富 2.建设物流枢纽对郑州的意义是（ ） A. 改变聚落的空间形态，使郑州成为条带状城市 B. 促进经济发展，带动相关产业发展
C. 带动工农业发展，促进自然资源的开发 D. 加强对外联系，从而减少城市环境问题
隧道平导是指与隧道平行的导洞，是为隧道施工而增设的工作面，与正洞有通道相连，施工超前于正洞（左图）。云南大（理）瑞（丽）铁路大柱山隧道全长14.5公里（右图）。经过11年的艰难施工，大柱山隧道平导于2019年6月26日顺利贯通，为整条隧道2020年全面贯通奠定了坚实基础。 据此完成3-5题。
3.对大柱山隧道施工面临的困难描述正确的是（ ） A. 隧道起伏大 B. 穿越断裂带，地质状况复杂
C. 沿途多冻土 D. 花岗岩广布，掘进速度缓慢，
4.关于隧道平导施工超前于正洞的原因，以下说法不正确的是（ ） A. 为正洞开挖提供地质情况参考 B. 正洞施工遇险时，提供救援和逃生通道
C. 为正洞施工物资提供运输通道 D. 作为备用洞，正洞施工遇阻时改做正洞 5.隧道建成后，隧道平导应（ ）
A. 进行填埋，减小正洞坍塌风险 B. 继续保留，用做应急避险、线路维护 C. 进行填埋，减少正洞渗水可能 D. 继续保留，建成特色宾馆、旅游景点 世界文化遗产“中国大运河”包括隋唐大运河（洛阳为中心）、京杭大运河（北京至杭州）、浙东运河（宁波为中心，连接海上丝绸之路），地跨8个省市27个城市的27段河道和58处遗址点，河道总长1011千米，如图所示。 据此，完成6-8题。
6.大运河修建之初的主要作用是（ ）
A. 自南向北运粮食 B. 自北向南运棉花 C. 向前线运送士兵 D. 供帝王外出游玩
7.时至今日，大运河苏、浙段仍是重要运输通道。原因是（ ） A. 水运运输量大，灵活度较高 B. 运河南北方向联结众多城市 C. 向北京调长江水的重要路线 D. 南北方时令蔬果的贸易量大 8.评价与开发大运河的旅游资源，正确的是（ ）
A. 沿线遗址点众多，集群程度较高 B. 贯穿经济发达地区，客源密度低 C. 打通京杭大运河，开发全线旅游 D. 保护历史遗迹，打造精品旅游点 成渝高铁建成通车进一步促进了成渝经济圈更快的发展。读图完成9-10题。
9.与成都相比，河流在重庆城市形成和发展中更显著的功能是( ) A. 供水 B. 运输 C. 灌溉 D. 养殖 10.成渝高铁的通车将( )
①缩短旅客往返的时间 ②带动沿线城市的发展 ③降低了出行经济成本 ④降低了成渝铁路运力
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④ 川藏铁路是连接四川成都与西藏拉萨的一条正在建设的快速铁路，设计最高时速200km/h，是国内的第二条进藏铁路。读川藏铁路位置图。 完成11-12题。
11.决定川藏铁路建设的最主要因素是（ ）
A. 地形 B. 气候 C. 经济 D. 文化 12.对川藏铁路带来影响叙述不正确的是（ ） A. 完善了进藏的网络通道，促进了西藏与长江经济带的联系 B. 促进了沿线旅游资源的开发，促进了沿线社会经济的发展
C. 有利于促进沿线森林资源的大规模开发，促进沿线地区的工业化 D. 扩大西藏的对外开放，促进中国与南亚陆路经贸通道的构建
近年来，宁波舟山港大力布局无水港，已在省内外完成12个“无水港”建设。所谓“无水港”是指 在内陆地区建立的具有报关、报验、签发提单等港口服务功能的物流中心。内陆的进出口商可以在当 地完成订舱、报关、报检等手续，将货物交给货代或船运公司。读图完成13-14题。
13.宁波舟山港在省内布局无水港，主要考虑的是 （ ） A. 产业集聚 B. 交通便利 C. 地价便宜 D. 劳动力多
14.关于无水港的建设对宁波舟山港产生的影响，下列说法错误的是 （ ） A. 提高了港口的土地利用效率 B. 扩大了港口的经济腹地 C. 减轻了港口区域的环境污染 D. 提升了港口的仓储功能
山西能源的开发对环境的影响较大。因此,能源的开发必须与生态建设同步进行。该区域有隔离护坝、公路、排水沟等设施。 据此完成15-16题。
15.排水沟宜建在（ ） A.A B.B C.C D.D
16.下列叙述正确的是（ ） A.该区生态建设初期以生物措施为主 B.该区生态建设末期以工程措施为主 C.建隔离护坝主要是为了防止飞沙进入河道 D.公路建设与固沙草方格有关
2016年9月在浙江安吉开通了中国第一条无人机快递邮路。因邮路路程的缩短,快递运送和投递时间只要原来的三分之一,但使用无人机投递快递也有局限性,其推广前景并不乐观。下图是组成无人机快递系统的主要核心模块。 据此完成17-18题
17.根据无人机快递邮路的优势,下列区域最适宜发展无人机快递邮路的是（ ） A.沪宁杭快递业务量大的区域 B.新疆内蒙等目前不包邮区域 C.西南地形崎岖河流多的区域 D.台风多发、陆路受影响区域
18.据材料推测制约无人机投递推广的因素有快递盆（ ） ①投递的重量和距离有限自助快递柜集散分点 ②系统布局成本高 ③运输途中易受外界干扰
④民众对无人机快递的接受能力有限 A.①②④ B.②③④ C.①②③ D.①③④
湘教版高中地理必修二3.4 交通运输布局及对区域发展的影响(附答案)
